Brzdový kotúč zadný k VAZ-2114: výmena vlastných rúk

Vozidlá domácej výroby spoľahlivé a veľmi odolné, a to aj napriek tomu, že sú široko zneužívané. Nízka cena, dostupnosť prvku základne - to sú kľúčové body pri výbere zariadenia. Ale každý vodič sa snaží zlepšiť železný kôň, tak pre krásu a spoľahlivosť často dal brzdového kotúča späť na VAZ-2114. Áno, je to krásne - drum vyzerať ošumelé na liatych diskoch. A spoľahlivosť - brzdové zvyšuje účinnosť niekoľkonásobne v porovnaní so štandardným vybavením vozidla.

základné informácie o hoteli

Od vydania prvého vozidla u automobilky v Togliatti, a to bol model "VAZ-2101", přezdíval ľudu "penny", takmer súčasné denné okruh brzdného systému všetkých vozidiel zostáva nezmenená. Ahead predstavil disk a zadný bubon. Je to logické, pretože je nutné na prednej strane hlavnej záťaž pri brzdení.

Samozrejme, že tento systém je oveľa účinnejší ako GAZ-24, ktoré sú kruhové bubny. Vzhľadom k tomu, že nie je žiadnym tajomstvom, že brzdové doštičky je oveľa lepšie porozumeli, a spôsob, ako zastaviť, respektíve výrazne nižšia.

Tuning VAZ-2114

VAZ-2114 - pomerne čerstvý model, ktorý nahradil slávnu deväť. Základňa v rovnakých autách, a to aj malé veci, ako koncové svetlá, a oni sú si podobné. Ale tu je to výrazne zlepšiť auto môže byť len sami.

Stojí za zmienku, že "Lada Kalina" - jedná sa o prvý model, na ktorom je inštalovaná z výroby kotúčové brzdy na zadnej náprave. A musíme tiež spomenúť skutočnosť, že všetky zmeny v aute, robíte tak výhradne na vlastné nebezpečenstvo. Intervencie, dizajn modifikácie, riadenia, brzdový systém, je možné uložiť odstránenie štátnych čísel a zákazu vozidla. Ale ak si nie ste strach, môžete pokračovať v čítaní.

Čo je potrebné pre ladenie

Ak sa rozhodnete dať zadné brzdového kotúča na VAZ-2114, je potrebné vedieť, čo to bude vyžadovať prvky:

1. brzdové kotúče. Sú ideálne pre tých, ktoré sú nainštalované na predné kolesá VAZ-2114 a podobných modelov - 2108, 2109. Ich priemer musí byť 240 mm. Ale musíte dávať pozor na to, že bez sústruhu nemôže robiť - rozbočovač sa mierne líšia v dizajne. Pokiaľ je špecificky, bude musieť byť chiseled s priemerom 58 až 60 mm.
2. Posuvné meradlá, brzdové doštičky, hadice - aj s modelmi predná generácie brzda "Samara-1" a "Samara-2". Preto môžete bezpečne kúpiť celú sadu predných bŕzd na roh.
3. Doska pre upevnenie šmýkačky. Buď môžete urobiť sami, alebo kúpiť v automobile.
4. dlhé 12 M10H1,25 skrutky 30 mm.
5. Podložky vzdialení - 8 ks. Ideálne sú vymedzené v časovania ventilov 8 modely VAZ-2109 a 2114.

No to je všetko, kúpil som všetky diely sú k dispozícii všetky potrebné nástroje. Naďalej platí pre malé - vykonať kompletnú redesign. Je potrebné poznamenať, že je to dosť nový VAZ-2114 (ich cena na sekundárnom trhu stále vysoká) nemajú zadné brzdy, ale sú ľahko zmeniť.

demontáž

Pred demontážou celý brzdový systém na zadnej náprave musí vypustiť. Byť sa zmenil z odvzdušňovací zátkou, ktorá sa nachádza na strmeňoch. Preto sa v budúcnosti bude musieť robiť čerpania. Počiatočná operácia je nasledovné:

1. Uvoľnite káblové a klenieb vankúšiky. Krútenie vodiace kolíky, ktoré upevňujú bubon k náboju kolesa. Ak nemôžete ľahko vybrať drum zaobchádzať hojnosti sedadlo prenikajúceho WD-40 mazivo. To by malo byť vždy po ruke počas týchto opráv. Ešte - vopred (asi pol hodiny) by mal prevziať spracovanie tejto kvapaliny všetkých závitových spojov.
2. Odstráňte pružinu pomocou plochého skrutkovača a odstráňte rozperu. Odpojenie lanko ručnej brzdy môže byť úplne odstránené staré, teraz nepotrebné bloky.

Upozorňujeme, že parkovacia brzda je teraz, nebudete (ak nechcete inštalovať hydraulický). Preto úplne všetky zložky, ktoré sú nejakým spôsobom spojené s káblom zahrnutím ho možno odstrániť. A teraz musíme hovoriť o inštalácii.

Montáž kotúčové brzdy

Umiestnenie z podporného mechanizmu môže byť ako pred a za osou zadného kolesa. To bude fungovať v každom prípade, ale ak ste nastavili zadný, účinnosť sa stáva o niečo vyššia. Next, vašou úlohou je správne vykonávať rozhranie náboje s čelným panelom. Dávajte pozor na chyby, dokonca menšie. V tomto prípade, ak sú vady, práca na re-zaberá.

Preveďte zarovnanie uhly zadného nosníka. Bez nej nebude fungovať dať zadný náboj. Najpohodlnejší spôsob, ako vykonať nastavenie pomocou brúsky. Ak chcete nainštalovať strmeň kotúčové brzdy, je potrebné vykonať niekoľko akcií:

1. Mount držiaky na čelnom paneli.
2. Upevnenie kotúčové brzdy na náboji kolesa.
3. Inštalácia dištančné v kontaktných miestach pre zvýšenie spoľahlivosti.
4. Wire retenčné držiaky a tienidla.
5. Stráviť utesnenie brzdového mechanizmu.
6. Upevnenie čeľuste a brzdové doštičky set.

To je všetko, všeobecne, ako vidíte, práca nie je ťažké. Avšak, je potrebná opatrnosť pri inštalácii, používajte iba nové prvky, najmä skrutky. Je neprijateľné používať skrutky, ktoré boli v prevádzke. Rezbárstvo, ktoré už deformované, aj keď to nie je viditeľné voľným okom.

Pozitívne vlastnosti zadného brzdového kotúča

Áno, hlavná výhoda - je zvýšiť bezpečnosť. Znížená brzdnú dráhu, a to nie je závislá od počasia. Stavenisko je stabilný, počasie nemá vplyv na to. Napríklad, zatiaľ čo bubnové brzdy sú neúčinné dážď, zvyšuje brzdnú vzdialenosť. Pri použití takéhoto disku nie je pozorovaný.

Prehrievanie nie je tak strašné diskové štruktúry. Napríklad pri brzdení pri vysokých rýchlostiach v kvapaline systéme sa zahreje vysokým trením. podložky bubna a môžu zahriať takmer horúce - až 600 stupňov. V dôsledku toho sa na pedál nižšiu, brzdný účinok zhoršuje v dobách. To nikdy nebudete cítiť ak je inštalovaný kotúčové brzdy. Zriadenie jednoduchá a spoľahlivá vysoká, takže pre bezpečnosť by ste nemali báť.

krvácanie brzdy

Po tom všetkom práce potrebné k výrobe čerpanie - zbaviť vzduch v systéme. Je nevyhnutné zlepšiť pracovnú výkonnosť. A od tej doby som začala modernizácia, nezabudnite zmeniť všetky súčasti, ktoré sú použité na dlhú dobu. Vymeňte hadice, predné doštičiek, bŕzd VAZ-2114, hlavný valec. Pokiaľ ide o kvapalinu, potom zmena by mala byť asi raz za dva roky. Stručne čerpacia postup je nasledujúci:

1. Doplňte kvapalinu expanznú nádrž.
2. Čerpadlo pravej zadnej strmeň.
3. Kontrola hladiny kvapaliny v prípade potreby doplniť.
4. Prečerpávacia ľavý zadný strmeň.
5. Opakujte nároku 3.
6. Čerpadlo pravej prednej strmeň.
7. Preveďte nároku 3.
8. U nás čerpanie ľavej prednej strmeň v poslednom kole.

Tu je , ako krvácať brzdy 2114 správny, postup - ísť od ďaleko do blízkosti pomoci (vzhľadom k hlavnému brzdovému valcu).

Potrebujem kladivo?

Ale niektorí motoristi sa nezaobíde bez ručnej brzdy. Nový VAZ-2114, ktorého cena v tej dobe bolo takmer 300 tisíc., Bez parkovacou brzdou, ale to nie je príliš pohodlné. V mestách, bez toho by len tak niekde v parkoviskách. A ak ste nainštalovali spustenie systému, parkovacej brzdy, bez toho aby jednoducho nemôže robiť - to nie je doporučené, aby na rýchlosti.

Čo potrebujem, aby som mohol použiť tento mechanizmus? V prvom rade - je sám ručná brzda, ale nie uvoľnenie kábel, a hydraulický valec. Spravidla sú univerzálne, a čínske nové mechanizmy sú od 1500 rubľov a vyššie. A Brzdový kotúč zadný do 2114 bude vybavená systému parkovacej brzdy.

Inštalácia je veľmi jednoduchá - ju na mieste starej, so skrutkami, pripojiť k hydraulickému systému, a to - v časti, ktorá riadi strmene na zadnej náprave. To je všetko, teraz budete ručnej brzdy, ktorá bude fungovať skvele v akomkoľvek prostredí. Obavy ani prehriatie, ani studený, ani dážď nalial. Dokonca aj v chladnom počasí môžete použiť ručnú brzdu.

záver

Keď je úplne dokončená inštalácia a vykonané krvácanie, nastavenie brzdy, starostlivo kontrolovať všetky súčasti, utiahnuť závitové spoje. A po prvom zjazde na ceste budete cítiť rozdiel oproti predchádzajúcim brzdenia. To bude oveľa efektívnejšie, auto sa stáva oveľa stabilnejšie.

Treba pripustiť, že takáto revízia je nevyhnutná, a dopravná polícia musí vyriešiť, ale s výhradami. JRD nemôže, prinajmenšom prijatie pracovného a prevádzkového povolenia vydá skúseného majstra. Samozrejme, že to sen, to sa nestane. Takže budete musieť ešte vykonať zmeny na vaše vlastné riziko.

Ale faktom je, - brzdový kotúč zadný pre VAZ-2114 efektívne a spoľahlivé. A ich inštaláciu môžete iba využiť plne ochrániť seba, svojich pasažierov a chodcov.