Pastorek riadenia, "Kalina": opravy, zdvihnite ruky

Ak sa náhle pri jazde, začal ste počuť zvuk charakteristický (najmä pri jazde po nerovnom povrchu vozovky) a podivné zvuky, to pravdepodobne k poruche dôležitých prvkov, ako sú rozvádzače konania. VAZ "Kalina", rovnako ako všetky ostatné vozidlá tejto značky, má podobnú štruktúru časti. Avšak, algoritmus pre jej demontáž a montáž sa môžu mierne líšiť. Preto sa dnes pozrieme na to, ako k podporu výroby a nahradenie Hrebeň riadenia ( "Kalina" VAZ) s vlastnými rukami.

Vlastnosti konštrukčný prvok

Pre tieto vozidlá, ako je napríklad "Kalina", trvalé opravy všetkých dielov a zostáv - je normálne. Dokonca aj najspoľahlivejšie kus má tendenciu skôr či neskôr sa to nepodarí, takže všetci majitelia čakajú na opravu hrebeni konania. "Kalina" má nasledujúce jednotky tohto mechanizmu:

1. Stĺpik riadenia prechádza rotačný pohyb na hnacie kolesá.
2. Ten, ktorý má mobilné pripojenie k regálu, to dáva svoju energiu a robí sa pohybujete.
3. Ku koncom hrebeňa riadenia namontované tyče, otáčaním kolieska.

upínacie pružina

Ako môžete vidieť, hrebeň riadenia ( "Kalina 2117") má veľmi jednoduché zariadenie. Takže s jeho úpravou a nahradenie by nemal mať žiadne ťažkosti. Všeobecne platí, že je to pravda, ale "Kalinovského" sa hrabal v jeho prevedení jeden malý detail - ťažné pružiny, ktorá upravuje prítlačnej sily s prevodovkou. Táto voľná časť je kužeľ, ale v priebehu prevádzky sa rýchlo stráca svoje elastické vlastnosti a funkčnosť pružiny je výrazne znížená. Preto existuje potreba pre periodické sprísnenie tohto mechanizmu s cieľom obnoviť potrebné úsilie. Mimochodom, k videniu tento rok na jar iba z pozorovania jamy, čo značne komplikuje prácu na jeho úpravu.

Ten istý zdvih sa vykonáva pomocou špeciálneho kľúča, ale k tomu, vzhľadom k štrukturálnych rysov modelu, je veľmi ťažké, pretože tam je potrebné demontovať hrebeňa. Nižšie sa pozrieme na to, ako sa to robí.

Pastorok riadenia ( "Kalina"): odstránenie časti z automobilov

Takže, kde začať pracovať? Prvá vec, ktorú treba zdvíhanie predná časť vozidla a zaistite zadné kolesá zvláštnym dôrazom. Ďalej budeme sedieť v kabíne a vyskrutkovať skrutku drážkovaným stĺpec. Na "Kalina" je v oblasti boxe pedálu, takže buďte pripravení na nepredvídané problémy.

Budeme aj naďalej opravovať hrebeňa. "Kalina" po odstránení predných kolies sa podrobí odstráneniu orechy kĺby. Malo by byť tiež vyškolení v motorovom priestore. Tu sme odstrániť svorky z batérie a batériu s plošinou a odrážanie tepla. Potom vyskrutkovať matice, ktoré sú tlačené proti koľajnicu je pripevnený k telu. Všetko je teraz Hrebeň riadenia ( "Kalina" WHA) úspešne analyzovať. Odstráňte z vozidla a umiestniť ju na rovnú podložku.

Teraz druhá časť rekonštrukcie. Tu sa nezaobídeme bez zveráku, pretože budú upínať kryt stojana konania. Po tomto by ste mali presunúť na stojan pre ľavý a pravý, takže sme ho prodiagnostiruem na prítomnosť vôle. Ak je to, pokúsiť sa dotiahnuť jarné maticu. Pozor - nie je nutné ju utiahnuť viac ako 10 stupňov, a potom skontrolujte, aby prístroj opäť hrať. Tento postup sa opakuje tak dlho, kým nie je úplne vyriešiť. Nezabudnite, že v prípade, že pružina je silne stlačená, otáčaním volantu bude veľmi ťažké, a to aj s hydraulickým posilňovačom.

Zmeniť ďalšie podrobnosti

Dbáme na to, ako zvonka vyzerá pastorka konania. "Kalina" pojme veľa tajomstvo v súvislosti s údržbou, takže na pochybnosť v dobrej koľajnicových prvkov je meniť za nové. V opačnom prípade odobrať túto položku príde znova. Samy o sebe ako komponenty diely sú k dispozícii v Repair Kit. Nebude to moc ťažké pre moderné motoristov. Výmena a nastavenie všetky potrebné komponenty, vyrábať montážne koľajnice v opačnom poradí. Všetky opravy boli úspešne dokončil to.

Je možné vytiahnuť poličku bez demontáže?

Napriek tomu, že v manuáli "Kalina" rodinné auto manuálne hovorí, že pre ovládanie tohto zariadenia, odstráňte ju, niektorí majitelia automobilov ušetriť čas a úsilie, aby sa jej vztlak vo vozidle. Najpohodlnejší spôsob, ako sa dostať do nastavovacej skrutky - spadá do otvoru pohľadu a nájsť ju na dno v prednej časti tela.

Vzhľadom k tomu, táto položka je na dne, je potrebné utiahnuť smeru hodinových ručičiek. Ak sa nám podarí dostať na vrchol toho, naopak - proti smeru hodinových ručičiek. Ihneď skontrolovať a vôle. Ale nerobíme to rukou a rukoväťou a prostredníctvom volantu. V ďalších momentoch sa zdvíhacie železničnej vykonáva podobne ako vyššie uvedený príklad.

Ak sa po úprave táto položka stále robí hluk a nárazy, problém spočíva v jednej z jej zložiek. Potom kúpiť Súprava na opravu hrebeň riadenia ( "Kalina 2117") alebo si zakúpiť novú časť, a potom ju zmeniť úplne. Avšak, táto možnosť sa používa len v krajných prípadoch. Výmena hrebeň riadenia "Kalina" VAZ tí netrvá dlhšie ako 3-3,5 hodiny. So skúsenosťami, táto doba je výrazne znížená.

Pastorok riadenia "Kalina" VAZ: ako maximalizovať životnosť?

Ak je vaše vozidlo vybavené hydraulickým posilňovačom, mali by ste pravidelne kontrolovať hladinu oleja v GUR nádrže a doplňte na normálnu úroveň podľa potreby zvýšiť životnosť dielov. Tiež k zvýšeniu Odporúča sa podiel tohto mechanizmu jednoducho sledovať stav peľnice z riadenia návrhov a času k ich zmene. Ak sa tak nestane, bude únik tekutiny, ktoré budú určite spadajú do zábradlia. A to už môže dôjsť k poškodeniu celého konania. A oprava bude stáť oveľa drahšie ako novej sady peľnice.

ďalšie odporúčania

Medzi ďalšími odporúčaniami, berieme na vedomie, že mechanizmus riadenia bezodkladne kontrolovať na opotrebované upchávky a tesnenia. Ak si všimnete, že došlo k porušeniu tesnosti stojanu, mali by ste okamžite vymeniť poškodené diely za nové.

Venovať osobitnú pozornosť vášmu jazdnému štýlu. Predtým, ako udrie na jame odborníci odporúčajú starostlivo "ottormazhivatsya". Ak tak neurobíte, trpia nielen disky, ale tiež hrebeňa - to rozhodne nemá rád také štrajku. V niektorých prípadoch zanedbanie tohto pravidla môže ísť tak ďaleko, že vytiahnuť jednoducho ohýbať a už opraviť predmet. V tomto prípade je nutné si kúpiť nový mechanizmus riadenia. Tiež nie je krútiť volantom, až sa zastaví, potom v systéme posilňovača riadenia je pod tlakom, a to vedie k rýchlemu zhoršeniu tesnenie.

Takže, my sme vyriešili, ako vytiahnuť hrebeňa na "Kalina" ao tom, ako zlepšiť jeho využívanie zdrojov.