Ako triediť v aute? Naučiť sa riadiť auto

Ako viete, existujú iba dva typy automobilových prevodoviek vo svete - manuálne a automatické. Ten, ako si môžeme byť istí, že vodiči väčšie pohodlie pri používaní, ale podľa odborníkov, len s "mechaniky" možno získať skutočný jazdný komfort. V prípade, že "automatické" prepínačov pre rýchlosti vášho počítača. A naučiť sa riadiť také auto môže byť otázkou niekoľkých minút. Preto sa v dnešnom článku sa pozrieme na to , ako radiť v aute s manuálnou prevodovkou.

Prvá vec je pochopiť svedectvo tachometra ihly. Zameraním na svojom svedectve, urobíme pohyb. Musíme sledovať tachometer do okamihu, kedy ste sa vyvinú do požadovaného kalenie a budete automaticky rozpozná, kedy a ako radiť v aute.

To je nasledované sa vysporiadať s pedálmi. Najväčší komplexnosť zaisťuje priľnavosť. Ak je pedál prasklo, bude vozidlo spomaliť a zastaviť. Ale tiež neustále tlačiť na to by nemalo byť. Takže ste len znižujú životnosť disku spojky, jednoduché slová "horieť" to. Po tom, začnú sa chybám prenosu. Aby sa tomu zabránilo, nevedú pedál silno a zbytočne dlhá. Napríklad pri čakaní na semaforoch a v dopravných zápchach sa odporúča prejsť na radiacu páku do neutrálnej polohy a potom ju opäť zapnúť.

Tak, ako radiť v aute? Potom, čo sme zistili, všetky nuansy otáčkomerom a spojkový pedál, môžete začať cvičiť. Ak chcete začať, snaží sa, aby sa radiaca krabici, keď stroj nie je doteraz hojenie. Vlak a cítiť činnosť spojkového pedálu, začneme motor a zapnúť prvom prenose. Ľavý pedál stále stlačíme do podlahy ísť a chytiť pravú páku ručnej posun (v prípade "pravorulki", v tomto poradí, ľavá ruka). Keď je rukoväť režim bol presunutý do polohy "1", jemne uvoľniť spojku a pomaly tlačiť na plyn. Mimochodom, ľavý pedál sa uvoľní len vtedy, keď otáčkomer ihla ukázala 1500-2000 otáčok za minútu na stupnici. Hodnoty môžu byť rázy na dieselových nákladných automobilov, napríklad stačí 1200 otáčok, a športové autá - až 5000. Aby nedošlo k "peregazovat", uistite sa, že šíp ide do zeleného meradle. Potom, čo ona bola tam, opatrne ju a tentoraz kliknite na plynový pedál držať. úplne pustiť spojku by mal byť iba vtedy, ak má vozidlo prejdených aspoň 3-5 metrov dráhy. S ostrý pedál uvoľní, ako sme už uviedli, auto jednoducho zastaví.

Ako radiť autom od I do II?

Po prvom prenose, ste išiel pár metrov smerom, vaša rýchlosť sa bude zvyšovať s obratom. Akonáhle otáčkomer ihla takmer na červenú meradlo, alebo máte pocit, že zvuk motora, stroj prejde do limitu, prechod na druhý prevodový stupeň. Urobiť to nie je ťažké - stlačiť spojkový pedál, radiaca páku odvodiť požadovanej polohy a jemne ju nechal ísť, pridanie v rovnakom plyne. Z 3, 4 a 5, prenos urobiť všetko obdobne.