Ako prepnúť rýchlosť stroja? Tipy pre začiatočníkov motoristov

Nováčikovia v prvom vozni opúšťa ceste tvár, zvyčajne s 2 problémy: hladký započítaním a rýchlostných stupňov. V skutočnosti, oba procesy prebiehajú podobným spôsobom, - v oboch prípadoch je prevodovka páčky, na plyn a spojku. Avšak, tieto fáza má svoje nuansy. A zistiť, ako prepínať rýchlosť automobilu, dnes venujeme tento samostatný článok.

Na akom mieste, ktoré zahŕňajú prenos?

Najprv musíme pochopiť, na akom mieste je potrebné prejsť na nízkej rýchlosti na vyššiu. V tom sme sa vždy pomôcť otáčkomer, rýchlomer a samozrejme zvuk motora. Hlučnosť konečne budeme venovať nie je na zvláštnu pozornosť, ale svedectvo šípky váh - pravý opak. Na otázku, kedy a ako prepnúť na rýchlosť stroja, v skutočnosti, žiadny veľký problém. V prípade, že tachometer ihla vyšiel so zelenými šupinami a pomaly sa začína pohybovať do červených čísel, a potom prejsť na vyšší prevodový stupeň. Pre väčšie pohodlie môžete použiť tachometer. V tomto prípade:

• Prechod z prvej do druhej rýchlosti sa vykonáva pri rýchlosti 2025 kilometrov za hodinu.
• Z druhej do tretej - na 35-40 kilometrov za hodinu.
• Od štvrtej až piaty - rýchlosťou viac ako 60 km za hodinu.

U niektorých vozidiel je šiesty prevodový stupeň. V takom prípade by ste mali zamerať nielen na tachometri, ale aj na otáčkomera. Princíp je rovnaký: keď je hodnota nad zelenej stupnice (tu jednoducho cítiť výrazný rev motora), patrí zvýšená rýchlosť. Spínač sa zvýšil na zníženom je rovnaký, ale v obrátenom poradí. Ak je rýchlosť znížená, a otáčkomer ihla prejde zelenom pruhu do voľnobehu, potom je čas, aby zahŕňala spojky a zmena prevodového stupňa.

Ako prepnúť rýchlosť stroja?

Od okamihu, kedy by mal byť zahrnutý akýkoľvek prevod, sme už zaoberal. Teraz pôjdeme na druhý aspekt - pravidiel PPC spínača. V skutočnosti je otázka, ako prepnúť rýchlosť stroja, tiež nič zložitého, stačí pochopiť algoritmus akcií. A práve v týchto fázach:

• Uvoľňuje plyn a stlačíme na spojke hladko. Je dôležité vypnúť došlo k prvým a druhým stlačením pedálu s minimálnym čakaním. V praxi bude zachytiť okamih.
• Preložiť Transmission páka diagram je vypracovaný rukoväť do pôvodnej polohy. Ale skôr, než budete prepínať rýchlosť stroja, musíte najprv presunúť páku do neutrálnej polohy, a potom asi na 1 sekundu, na pravej rýchlostný stupeň. To sa vykonáva tak, aby sa znížila záťaž na prevodovky.
• Ďalej uvoľniť zovretie a hladko bit Davie plyn.
• Potom, čo ste sa úplne uvoľní spojku, posilniť tlak na pravom pedálu.
• Pokračovať k ďalšiemu prepínanie kontrolný bod.

V tejto fáze je otázka, ako prepínať rýchlosť stroja, možno považovať za uzavretý.

A konečne, malé tajomstvo: môžete prepínať medzi režimami radiacej páky bez dodržania poradí. To znamená, že keď je vozidlo zabrzdil ostro, nie nevyhnutne zatiahnuť za kľučku z piateho na štvrté, potom tretí a druhý rýchlostný stupeň. Neváhajte sa obrátiť na požadovanú rýchlosť - hlavná vec, že otáčky motora je v zelenom meradle.