Základné pravidlá bezpečnej jazdy: najčastejšie príčiny nehôd

Či už môže mať podstatný vplyv na riadenie ľudská skúsenosť, že ho nemá chrániť pred núdzovým dopravných nehôd. Vinník v nich môže byť aj vodiča a vozidlá a ostatných účastníkov cestnej premávky. Odstrániť všetky nepríjemné situácie, ktoré môžu nastať počas cesty, je to nemožné, ale môžete a snažiť sa im predchádzať a minimalizovať prípadné poškodenie. Čo budete potrebovať? Dodržiavať niekoľko jednoduchých pravidiel bezpečnej jazdy.

Pravidlo №1: «pereobuvatsya" auto správny

Podľa policajného prevádzkových údajov, o 27,4% kolízií na cestách zavinených vodičmi, ktorý nebral do úvahy pravidlá sezónne výmene pneumatík a princípy ich výberu:

• Voľba univerzálny model, skôr ako v zime, pri mraze a chladné počasie vodič riskuje stratu kontroly nad vozidlom na klzkom povrchu.
• Úspory na nákup pneumatík s hrotmi zvyšuje brzdnú dráhu na zľadovatenej topiacom a schmatol povrchu kôrka vozovky.
• Nespoliehajte sa na reklamy s tým, že tam sú všetky-sezónu pneumatiky, je dosť relatívny pojem, celoročné by nemali byť brané doslova.

Vo väčšine prípadov sa vodiči voľbe nižšej kvality verziu zimné pneumatiky, ale za prijateľnú cenu, je riziko bezpečnosti. Ale kompromis nie je jediným riešením. Dnes si môžete kúpiť kvalitné zimné pneumatiky za prijateľnú cenu. Tí, ktorí budú "pereobut" autá môžu vidieť autobus v špecializovaných predajniach adresári. Pamätajte si, že kompromis je často vedie k nehode. Je lepšie sa naučiť celý rad produktov a vybrať pneumatiky, najvhodnejšie pre tieto ukazovatele.

Pravidlo №2: správne predbehnúť

Čelných nárazov v 8 z 10 prípadov sa vyskytuje v dôsledku skutočnosti, že vodič sa rozhodol usporiadať vyrážku predbiehanie. Zlá viditeľnosť, vysoká rýchlosť, obchádzka na turne - sa situácia, v ktorých môže vodič je ťažké sa orientovať (správne vypočítať vzdialenosť do ďalšieho vozidla na vstupe možný turn). Mrzí ma skutočnosť, že čelnej zrážke v tejto situácii môže byť ľahko vyhnúť:

• V prípade, že pohyb vozidiel na pult príliš dlho, nerobte manéver.
• Ak je stopa načítaniu vozidiel, predbiehanie je lepšie vykonávať pri vysokej rýchlosti - nemôžete mať čas reagovať.
• Keď je zlá viditeľnosť nie je vykonávať manévre.
• Ak v noci všimne šofér, že zlé vozidlo snaží manévrovať, kde vzdialenosť nestačí, zapnúť diaľkové svetlá.

Predbiehanie na mokrých, zľadovatených alebo kašovitom povrchu vozoviek v off-sezóny, alebo opotrebovaných pneumatík musí byť čo najpresnejší. Ale je to lepšie "obutý" auto bezpečne a v závislosti na ročnom období. Vyberte predajcovia pneumatík, ktoré môžu ponúknuť širokú škálu produktov za výrobnú cenu. V Novosibirsku, spoločnosť Torgshina spolupracuje s dodávateľmi priamo. Stojí za to venovať pozornosť spoľahlivých predajcov nemusí robiť kompromisy pri výbere medzi cenou a bezpečnosťou.

Pravidlo №3: čas kontroluje stav stroja

Chybné auto na ceste - veľká havária hrozbou. Od rúti vysokou rýchlosťou na zlej strane stroja, ktorý je blokovaný kolesá, brzdy nefungovalo a tak ďalej, nebude ľahké, aby sa vyhol. Porucha je neschopnosť kontrolovať vozidlo, takže vodič nie je schopný zabrániť vzniku či havárie alebo znížiť jeho účinky.

V prípade, že vodič bol v takej situácii, je potrebné:

• Odhadnúť vzdialenosť k nekontrolovateľné auto.
• Neprepadajte panike, pokúsiť sa predpovedať trajektóriu prevádzky.
• Nenechajte spomaliť dramaticky (to pomôže v prípade potreby rýchlo reagovať) a prípadne zastaviť.
• Ak je stroj rúti rovnakú minimálnu vzdialenosť, potom sa vrátiť v smere opačnom od jeho trajektórie.
• Starostlivo sledovať a ostatné vozidlá nachádzajúce sa v dráhe svojho pohybu.

Značné nebezpečenstvo je unavený alebo spal muž za volantom automobilu. Oznámenie o takejto vodiča. Je potrebné posúdiť pohyb vozidla: kľučkovanie a "piruety" na ceste ukazujú "nebezpečné" vodiča. Sediaci za volantom, je potrebné sa naučiť dôležité pravidlo: lepšie, aby sa zabránilo nehodám. Pozor, nie sa rozptyľovať, sledovať pohyb vozidiel prichádzajúcich k vám. A čo je najdôležitejšie, nestratili sebakontrolu. Panika - najhorší nepriateľ vodiča.