Ako je nahradenie piestnych krúžkov?

Piestne krúžky - kruhové kovové časti otvoreného tvaru. Sú stanovené v drážkach vonkajšieho povrchu piestu. Ako prax ukazuje, termín zložky dát je 100-120 tisíc kilometrov (približne piestne krúžky sú VAZ). Avšak, tam sú prvky, ktoré udržujú a 300000. služby. Rozsah, v ktorom sú piestne krúžky vymeniť, naozaj iný, takže s cieľom určiť chybu v čase, musíme dávať pozor na nasledujúce faktory:

• strata výkonu motora;
• Vzhľad modrého dymu z výfuku ;
• zníženie v tlaku;
• zvýšenej olejové výpary.

Ak zistíte, že aspoň jeden z týchto príznakov, mali by ste uvažovať o výmene piestnych krúžkov. S kúpou nového dielu je veľmi ľahko ovládateľný, ale s inštaláciou jeho pravý opak. Takže si nenechajte sa zmiasť v poradí nižšie uvedených krokov, budeme podrobne popísať, ako vykonať výmenu piestnych krúžkov.

Prvý zlúčiť nemrznúcu a odpojiť kábel škrtiacej klapky k prijímaču a škrtiacej zariadení. Vedľa rozobrať obranu rozvodového remeňa. Potom trochu oslabí hadicové spony a vyberte hadicu plynu uzol. Práve ten prvok, prostredníctvom ktorého vstupu kľukovej skrine plynu. Malo by to byť trochu hadica sa nachádza na kryte hlavy valcov. To sme jednoducho vybrať a odpojiť kábel hmotnosti. Je umiestnený na hlave valcov. Vedľa demontáž palivové potrubie. Ak to chcete, vziať open-end kľúč 17 mm a odskrutkovať všetky upevňovacie skrutky. Nedávna najlepšie umiestnenie, takže potom nemajú problémy s inštaláciou.

Potom sme sa presunúť termostat predtým vyskrutkovaní matice z jeho uloženia. Ak je to potrebné, odstráňte z nej hadice. Ďalej odpojte regulátor voľnobehu a senzorov plynu. Teraz odstráňte napínacie kladku a odstráňte rozvodový remeň. Next, odskrutkovať fixačné remenicu vačkového hriadeľa. Potom sa otkruchenny prvok navonok. Pri demontáži dbajte na to, aby ste nestratili kľúč. Teraz sa musíme pozrieť v dolnej časti spojovacích spojovacích potrubia ku kolektoru. Mali by byť odstránené tiež. Ďalšie snímače vypnúť kľukový hriadeľ a hladinu oleja. Teraz je potrebné vyskrutkovať skrutky upevňujúce hlavu valcov. Po tom, odstrániť hlavu valcov a vyberte zátku na palete. Zlúčiť ochranného oleja a odpojte zotrvačník. Paleta je tiež odstránený. Ďalej vyberte kryt tyče. Ale táto výmena piestne krúžok nekončí. Po vyššie uvedené kroky extrahovať ojnice a piest skupinu a čistí ju od znečistenia.

Zostáva len inštaláciu piestnych krúžkov. Prvý pohľad značenie piesty a porovnal ju s dátovými nakupované dielmi. Vložte krúžok na mieste a prispôsobiť im. Kompletujeme diely na rovnakom mieste, kde sa starý bol inštalovaný. Ďalej dať kryt na spojovacích tyčiach a dotiahnite. Teraz je potrebné zostaviť všetko v opačnom poradí.

Všetko, čo v tejto fáze náhradných piestnych krúžkov bol úspešne dokončený. Môžete naštartovať motor znova.