Toyota Camry auto. recenzia

Vozidlo Toyota Camry s objemom tri a pol litra predloženej verzii «Premium». Tento model je dodávaný v jednej konfigurácii, nestanovuje pre inštaláciu ďalších možností. Avšak, profesionálny verzia vozidiel Toyota Camry (a komentáre návrhárov to potvrdzujú), že je všetko, čo potrebujete.

Vozidlo salon je vyrobený z kože, je uložený na multifunkčnom ovládači zadné sedadlá. To môže byť použitý na reguláciu teploty klimatického systému, hudbu. K dispozícii je tiež možnosť zapnúť vyhrievanie sedadiel a nastaviť operadla sklon. Všetky tieto možnosti môžu byť zahrnuté v balíčku a verzii 2,5 litra. Jedinou výnimkou bola slnečná clona na zadné okno s elektrickým pohonom a mechanické závesy na bočných oknách.

Toyota limuzína (majitelia názorov to potvrdzujú) je vždy iná kapacita. Nová verzia 3.5 litra sa stala ešte priestrannejší než predchádzajúci model. Niektoré úspora miesta je možné vďaka zmenám v čalúnení, zníženie, najmä hrúbka operadlá predných sedadiel, a niektoré ich prestavenie dopredu.

Sedan Toyota Camry (Hodnotenie majiteľov je tiež potvrdené) sa vyznačuje vynikajúcou zvukovú izoláciu. Zvláštna pozornosť bola venovaná potlačiť aerodynamickej hlučnosti dizajnérmi. Viacvrstvová štruktúra ochranného filmu hluku čelného skla použitá. Okrem toho zvýšená zvuková ochrana na prednej regály, pracoval aj aerodynamika.

Pre bezpečnejšie manévrovanie v obrátenom fotoaparátu poskytuje plný úväzok. Je potrebné povedať, že panel prístrojov Toyota Camry (recenzia majitelia naznačujú, že) zrejme stal menej efektné, ale súčasne je zobrazený na viac informácií.

V typickom motora zdvihu (3,5 L) sa získa 277 hp To vám umožní dať auto na rovnakej úrovni ako pri strojoch viac "vážne" konfiguráciu. Automobily Toyota Camry (Hodnotenia a komentáre odborníkov upozorniť na to) zostal takmer bez zmeny. Medzi vylepšenia, ktoré sú prítomné v jednotke, je potrebné poznamenať, ďalšie kolískový pohony, použitie niečo nižšie viskozity oleja.

S touto mohutnosťou parametrov motora stanovených v novej verzii na uvedené, dizajnéri sa podarilo znížiť spotrebu paliva až o osem percent. To znamená, že úspory v mestských oblastiach je asi 1,2 litrov. Avšak, to mierne poklesla v dynamike rozptýlenie. Nová Toyota Camry (pripomienky odborníkov poukazujú na to) je rozptýlený na sto kilometrov od miesta, na 7,1 sekundy. V tomto prípade je starší model nutná 6,8 sekundy. Zmena dynamiky spojené so zmenou prevodového pomeru prevodovky hlavného páru. Spolu s týmto motorom je zostavený v súlade s environmentálne normy EU5.

Treba však povedať, že v priebehu testu, riadiť auto Toyota Camry (recenzií odborníci to povedať) nemohla opakovať čas, ktorý podľa vyhlásenia výrobcu. Výsledkom je, že predné tlmiče Pri akcelerácii z nízkej rýchlosti alebo intenzity zo svojho sedadla neposkytujú potrebnú trakciu. Inými slovami, náhle pridanie plynu začnú odraziť koleso na chodníku. Pri rýchlosti vyrovnané päťdesiat kilometrov za hodinu zrýchľujúci dynamika a motora ťah.

Niekoľko chybný model v brzdovom systéme. Brzdy v aute Toyota Camry (vlastníci hodnotenie Dokladajú to) je o niečo slabšia v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi.

Pozastavenie novej verzii sa stala o niečo tvrdší. Premium model sa stal pružnejšie, zvládnuteľné.

Vozidlo poskytuje dostatok priestranný kufor. Avšak, operadlá zadných sedadiel nie sú ohnuté.