Predné Strut - typy prístrojov a ich funkcie

Strut hrajú kľúčovú úlohu v zastavení každé auto, pretože to je ich "ramená", nesú hlavné funkcie tlmenia nárazov a zaistiť spoľahlivú trakciu. Preto je každý sebaúcty automobilka sa zameriava na tlmiče a snaží sa poskytovať najvyššiu kvalitu ich auto regály. A ich vývoj bol nie je obava, ktorá vyrába autá a súkromnú firmu. Napríklad vo väčšine japonských autách namontovaný rack "KAYABA" oficiálne doručený dopravníka. Dnes sa pozrieme na podrobne, aké funkcie sú vykonávané denne, a aká je ich podstata.

vymenovanie

Piliere a ich funkcie sú v podstate nelíši od zadnej strane prístroja. Preto, bez ohľadu na umiestnenie, ktoré majú nasledujúce funkcie:

• Poskytujú tlmenie vibrácií a úsilie, keď vozidlo jazdí cez nerovnomerné.
• Hrá dôležitú úlohu v bezpečnosti vozidla - je spoľahlivá záruka priamom kontakte s vozovkou. Vzhľadom k tomu, v prípade, že zadné alebo predné pult bude chybný, riadiť s príchodom na jamy jednoducho nevráti do svojej pôvodnej polohy. To znamená, že kolesá pri náraze trochu "stlačený" sa vzhľadom k telu a nemusia vrátiť, čo spôsobí stratu ovládateľnosti a manévrovateľnosti.
• Znížiť záťaž na ostatných zložiek suspenzie. Možno ste počuli, že ak budeme zanedbávať tlmič nárazov náhradný, bude to zlé, a to nielen pre vás, pokiaľ ide o pohodlie, ale aj auto, alebo skôr jeho detaily. V tomto prípade sa nosič neposkytuje normálne tlmenie otrasov a ich zvyšok tvoria ďalšie závesné zariadenie.

To znamená, že hlavným bodom je práca stojanu absorpciu vibrácií, teda transformáciu vibračnej energie do tepelnej energie. A potom, koľko bude pohltená absorbéra energie je závislá na hmotnosti vozidla, rýchlosti a samozrejme, stavu vozovky.

druh

V tejto chvíli existuje niekoľko typov stojanov automobilov:

• Oil.
• Plyn a plynový olej (často označované v rovnakej kategórii).

Prvý typ je najčastejšie, a preto na trhu k dispozícii. Olejové-stĺpiky sú dokončené na prevažnej väčšine automobilov. Môže to byť auto (rovnaký "Hyundai Accent" a "Daewoo Nexia") minivan ( "Mercedes Vito"), minibus ( "Ford Transit), a dokonca aj kamión (všetky" sedlári ", 5 a 10 tonniki). Vzhľadom k jeho výskytu, olej rack front (2110 th VAZ vrátane) sú nielen cenovo najdostupnejšie, ale tiež relatívne lacný v porovnaní s plynom a plynového oleja. Druhý typ je najčastejšie používaný v športových autách. Ich tuhosť a 30 percent zvýšila cena a je to najlepšie faktory pre používanie svojich vozidiel o jednoduchý, a to najmä v Rusku s jám a výtlkov na cestách.

Denne: cena na ruskom trhu

Náklady na strane k dnešnému dňu v Rusku sa môže pohybovať od 900 rubľov do 4 tisíc a viac.