SUV Jeep Wrangler

Jeep Wrangler môže byť právom považovaný za legendu v automobilovom priemysle. Jedná sa o veľmi špeciálny automobil - najznámejšie SUV na svete - nie je vhodný pre každého. Zvyčajne sa prednosť tomu, aby vo svojej garáži ľudí, sebavedomý a preferujú aktívny a plnohodnotný život dobrodružstvo.

Vzhľad SUV Jeep Wrangler nepodrobilo žiadne významné zmeny. Dokonca aj v modeli návrhára 2011 pracoval iba na detaily, umiestnenie zrkadlový obraz salónu mriežky, a v rohoch na obvodovej Lobovyk obrázku lezenie do kopca stroja (Wrangler Jeep).

Kupujúci sú schopní zvoliť dve možnosti pre vyberateľné strechy: Zloženie v čiernom rámčeku a maľoval, ako v tele, a s ľahkým stanu. Praktickosť vozidla pridané do bočných zrkadiel a zahreje dostatočne veľkých okenných otvorov na odnímateľnou strechou.

Jeep Wrangler pokračuje na "obutie" výrobcu v hex alebo sedemnásť-palcové kolesá.

Výraznejšie zmeny prekonal vnútro stroja, aj keď je, rovnako ako predtým, mužská SUV. Auto s nevyriešený kým nepresnostiam v ergonómii: nie podložka pod ľavú nohu, obrovský ťah na pedále, volant impozantný veľkosti a pevné držadlo na manuálnou prevodovkou.

Zatiaľ Klaus Busse - nemecký návrhár - podarilo zmeniť veľa: stávajú oveľa praktickejšie ozdobné materiály, dodal do rukoväte hliníkových vložiek, v dôsledku zmien obloženia na dverách zvýšiť priestor v kabíne. Prístrojová doska je oveľa modernejší, ktoré sa umiestňujú na potrubie, kovové lemovanie a mediasistemny displej - Premium Sound System - systém, ktorý je ako navigácia s podporou MP3 a Bluetooth. V súčasnej dobe pre správu celého systému môžu byť tlačidlá na volante.

A lepšie izolačné interiér. Okrem toho, v krabici, v ktorom Jeep Wrangler (recenzií tom, by som mal povedať väčšinou pozitívne) dnes zverejnila, od roku 2011 patrí tempomat, pohodlné batožinový priestor s upevňovacích prvkov, rovnako ako zásuvku s napätím 12 alebo 110.

Ak máte posúdiť výkon, ponúka úplne nový Jeep Wrangler, Rubikon ', uistite sa, že je potrebné povedať o nahradení zastaraných nizhnevalnoy benzínových šestky na Pentastar pohonnej jednotky, najprv aplikuje na Cherokee, 3,8-litrový V6 ohodnotený u celých 199 konských síl.

Spotreba paliva pri tejto "mužskej" SUV je pomerne mierna: tkať strávil niekde okolo 12 litrov.

Skutočnosť, že tento prvok značky vozidla Jeep Wrangler je off-road, vrátane Ruskej nikto po mnoho rokov nie je pochýb. SUV je vybavený dvoma odrôd prípade prevodu: Command- a Rock-Trac, čo mu umožňuje ľahko pohybovať vo pohon zadných kolies 2H a pohonu všetkých kolies 4WD High režim a nízke prevody 4WD Low. Samozrejme, že k dispozícii elektronický zámkový systém BLD alebo automaticky spustí okamžite bez spodnej riadok a odpojenej stabilizátor pre bočnej stability (čo zvyšuje zdvih kolesa) pri prekročení rýchlosti o 29 km / h okamžite automaticky pripojí späť.

Jeep Wrangler vyrába v závode v Ohiu, a cena pre americký model 2011 začína s 22 tisíc dolárov, zatiaľ čo náš trh Rubicon Jeep ponúkaný za cenu pol milióna rubľov pre verziu trojdverovej, ktorý beží na benzín.