Suzuki Jimny. Recenzia statný SUV

Terénne k veľkému počtu tuzemských motoristov stávajú samozrejmosťou. Ale aj medzi obyvateľmi veľkých miest na prekonanie off-road je samozrejmosťou pre tých, ktorí majú vášeň pre lov a rybolov, niekedy rozsvieti túžbu ísť do prírody alebo zámerne zažiť nepriechodné časti nervového systému a možnosti ich železných koní. Stalo sa historicky že ruský automobilový trh veľmi priaznivo sa odkazuje na celý rad off-road vozidlá a SUV, dokonca aj symbolom bohatstva a serióznosti kedysi považovaný za veľký svalnatý model s výrazným agresívny vzhľad.

Móda pre all-terénnych vozidiel s širokými právomocami neprejde, ktorý bol podľa poradia vynikajúci stimul pre rozvoj špeciálneho typu mestských vozidiel s názvom prechodmi. Ale zdravý rozum a túžba dostať auto naozaj schopný sa vysporiadať s zlých cestách, a nie vydesiť svoj vzhľad, bol nútený dávať pozor na malé veľkosti stroja, ale môžu súťažiť s mocnými obrami. Medzi ne atraktívny japonský model Suzuki Jimny. Odpovede o tom tak pôsobivé, že by som chcel, aby sa zoznámili s vlastnosťami tohto modelu podrobnejšie.

Niečo ako chlapec, ktorý vyzeral ako karikatúra džípe vyzerá ako hračka, pretože jeho malá veľkosť. Dĺžka vozidla o niečo viac ako tri a pol metra, šírkou šesťdesiatich metrov. Pomerne kompaktný, ale čo komfortu vnútri Suzuki Jimny? Recenzia ľudí s nárastom o viac ako meter osemdesiat na vymoženosti miesta ukazujú, že predná má všetky podmienky pre pohodlné cestovanie vzdialeností rôznych dĺžok pre vodiča a spolujazdca. Na zadných sedadlách len krátky muž alebo dieťa môže byť umiestnený pohodlne. As veľkou batožinu nebudú rozptýlené v konfigurácii so štyrmi lôžkami.

objem batožinového priestoru je v tomto prevedení je 113 litrov. Oveľa jednoduchšie ako sa snažiť pochopiť nesmiernosť a prijať fakt, že Suzuki Jimny, hodnotenie majiteľov tiež súhlasí s tým, že je dvojmiestny automobil, potom objemný batožinový priestor 817 litrov vyzerá veľmi atraktívne. Najmä takáto možnosť je vhodná pre tých, ktorí radi lov divokej zveri. A obdivovatelia aktívneho odpočinku dodatočné objemy sú vhodné pre prepravu potrebného vybavenia.

Vo vnútri vozidla je zdobený veľmi moderný, ale obmedzený úložný priestor diktuje svoje podmienky k zásadám ergonómie, používaných pri navrhovaní interiéru Suzuki Jimny. Recenzia zažili výhody modelu ukazujú, že auto je najviac zo všetkých výhod a prínosov civilizované vozidlá, vnútri to necíti ako asketa a teraz cestu k plnej.

Na nerovnom teréne dojmu Suzuki Jimny je veľmi rozporuplné. Malý mrštný vozidlo je ľahké vyrovnať sa s najťažšími postihnutiami, ale mala by zvýšiť rýchlosť správa ako "guľu"! All vinou SWB kolies a relatívne malú hmotnosť stroja, čo vyvolalo pozdĺžnou švih a zvýši jeho "skoky". A napriek tomu, pri rýchlostiach medzi 40 až 50 km / h, sa hovorí, že názory, Suzuki Jimny sa pohybuje ľahko a cítiť pohodlne v ňom. A energeticky náročné odpruženie s dlhým zdvihom rukoväte zaisťujú pohodlnú jazdu na výmoľov a dier.

Zatáčanie efekt "skočí" možno vidieť na štrkovej ceste z keď výmoľ môže spôsobiť skok zadnej nápravy a celú zadnú časť stroja vytláča otáčania.

Okrem toho, podobný účinok je pozorovaný v mnohých SUV majú podobné zadné zavesenie. V tomto prípade je plná šmyk na Suzuki Jimny, recenzie potvrdiť rarita, a robiť autá odísť mali by ste to skúsiť.

Stroj na trhu takmer pätnásť rokov, za tú dobu ona sebavedome vzal jeho miesto v rodine off-road, vytvára súťažné svalovú SUV.