Stručná história vývoja Chevrolet Corvette

V histórii amerického automobilového priemyslu modelu Chevrolet Corvette (umiestnený pod fotografiou) sa stal skutočnou značkou. Prvá inštancia dvojmiestneho roadsteru začala projekčné spoločnosť General Motors designer Harlem Erlom v roku 1951. O dva roky neskôr sa objavilo svetlo debutový vzor, ktorý sa zapísal do histórie ako C1. Bol to biely kabriolet, interiér, ktorý bol vyrobený v červenej farbe. Pod kapotou vozidla bol šesťvalcový motor, ktorý pracuje v spojení s automatickými dva stupne. Či už to bolo, napriek veľkolepým vzhľad, stroj nezískal široké publikum fanúšikov kvôli svojim technickým vlastnostiam.

prvá revízia

Zástupcovia výrobcu mieni vykonávať desaťtisíc kópií vozidla, ale plán bol vykonaný len tridsať percent. V tejto súvislosti, v roku 1955 Chevrolet Corvette začal byť vybavený 195-silná v tvare V "osem", ktoré významne zlepšujú štatistiky. O tri roky neskôr, model prešiel miernou restyling a pohonnú jednotku prvýkrát vybavené systémom vstrekovania paliva. Zaujímavosťou vozidla bol dvojfarebný lak.

Druhá a tretia generácia

Autorom návrhu druhej generácie Chevrolet Corvette sa stal Bill Mitchell. Vďaka výsuvnej reflektory a jedinečnú vyvýšenom mieste nad kolesami značky sa stali viac extravagantné. V úlohe elektrárne je vykonávané osemvalcový motor objemu 7 litrov, ktorý bol schopný rozptýliť auto "stovky" na mieste len za 4,8 sekundy, ktorý je považovaný za vynikajúci indikátor ani v dnešnej dobe. Tento model sa mohol pochváliť dvojokruhový brzdový systém a nezávislé zavesenie zadných kolies. Model tretej generácie (C3) sa stal najobľúbenejší. Autá vyšiel v troch karosárskych - kupé, kabriolet a fastback. Ďalším zaujímavým faktom je, že v období od roku 1970 do roku 1974 na stroji inštalované najsilnejší motor v histórii značky - v 425 člennom objeme inštalácie 7,4 litrov.

Corvette model v neskorej dvadsiate storočie

V roku 1983, Dzherri Palmer významne aktualizované auto. Hlavným Zvláštnosťou bolo odmietnutie elegantnými tvarmi, vyvážený vynikajúcimi aerodynamickými vlastnosťami. V aute bolo prvé módne systém navrhnutý tak, aby zjednodušiť jazdu, medzi nimi - kontrolu trakcie a ABS. Okrem toho je vnútorné obloženie použitý hliník a kompozitné materiály. Cez tieto výhody Chevrolet Corvette, špecifikácia automobilov nie sú zapôsobil motoristi. Najmä auto bolo poháňané pohonnou jednotkou s 5,7 litra, pričom je maximálny výkon 230 "koňa". V deväťdesiatych rokoch s vydaním novej verzie vozidla získal nadvládu vo technologického hľadiska. Konkrétne slov zaslúži prevodovka, ktorá návrhári nie sú zakotvila na motor a nainštalované nad zadnou nápravou.

V roku 1997 debut piatej generácie vozidla, všetky uzly, ktoré sú navrhnuté s použitím najmodernejšej technológie. Väčšina návrhári nápady boli navrhnuté tak, aby poskytovali pohodlie a potešenie vodiča od riadenia. Podarilo sa im. Elektráreň, pracuje v tandeme s prenosom šiestimi stupňov, bola 345 konských síl.

chevrolet Z06

V roku 2001 vyšlo najavo, modifikáciu Chevrolet Corvette Z06. Bola pomenovaná na počesť Zora Arcus-Dante - talentovaného inžiniera firmy, ktorá v šesťdesiatych rokoch minulého storočia, navrhol myšlienku transformácie sériovej verzii pretekárskeho vozidla. Novinkou bol významne odlišný od predchádzajúcich variantov vozidla ako exteriéru, a ľahké výkonným motorom. Power osemvalec V-typ motora 385 bola "koňa". Rozptýliť značku 100 km / h automobil bol 4,6 sekundy je dostatočná. Vnútro novosti sa vyrába v čiernej a červenej farby. Dokonca aj vo svojom štandardnom modeli by mohol pochváliť celý rad možností a bezpečnostných systémov.

šiesta generácia

V roku 2004, počas autosalóne v Detroite, hostilo premiéru šiestej generácie Chevrolet Corvette. Dizajn bol v mnohých ohľadoch podobný svojmu predchodcovi, a kľúčové inovácie pre voz bol nedostatok skladacích svetlometov, ktoré vyšli nahradiť konvenčné možnosť xenon. Tento model bol doplnený 400 konských síl tvare motora, ktorý sa skladá z ôsmich valcov, ktorý funguje v zložitej automatické štyroch krokoch. O rok neskôr prišiel takzvaný "nabitý" modifikáciu modelu, v ktorom je názov objavil písmeno «Z». Externe, novinka líši od originálu nie je príliš silná, ale pod kapotou tam bol silný sedem litrový motor 512 koní. Na "sto", ako je auto schopné zrýchliť za iba 3,8 sekundy.

posledné zmeny

Verzia Chevrolet Corvette Stingray 2014 sa stal najviac siedmej generácie značky. V takmer kompletne obnovenej auto návrhári podarilo harmonicky spájajú vysoký výkon, ohromujúci vzhľad, pohodlie a bezpečnosť. Model vybavený ôsmimi pohonné s priamym vstrekovaním paliva, ktorý objem 6,2 litra a výkon - 455 "kone". Pokiaľ ide o pohonné ústrojenstvo, modifikácie poskytuje "mechaniky" siedmich fáz, ktorý je vybavený takzvaný "inteligentné" režime, aktivácia, ktorá sa vyskytuje po stlačení tlačidla na volante. V prípade potreby si môže zákazník objednať model s šesťstupňovou "automatické". Rámček je vytvorený v dôsledku z uhlíkových vlákien, kože a hliníkové vložky. hodnoty vozidla v našej krajine začína značkou 4,1 milióna rubľov.