Najdlhšia limuzína na svete, a dĺžku fotografie. najväčší limuzína

Najať limuzínu pre akúkoľvek slávnostnú udalosť sa stala celkom bežné ruských mestách. Preto je vždy možné spustiť do kuriózne scénu, keď sa monštrum sa snaží obrátiť v určitom jazdnom pruhu. Sledujte na správnu veľkosť a požadovanej kvalite na ruskej rozlohy, skôr - vylúčenie, takže tento manéver je často sprevádzaná dobrých rád, ktoré vyjadrujú ovládače nútení počkať, až tento oryasinu niekoľko pokusov, aby sa zmestili do rotácie. Keď počujete slová alebo rady, sprevádzajúce priania vodiča, majiteľa a vynálezca limuzíny, zdá prirodzené vyvstáva v mysli otázku: "Aký veľký je najdlhšia limuzína na svete" Do akej miery je zvrhlosť príde avtodizaynerov?

Je to len typ karosérie

Krásne slovo, ako obvykle, v rôzne automobilové kultúry rôznych vecí, pochádza z názvu francúzskeho provincie, kde pastieri nosili plášte s kapucňou zvláštnym formulári, ktorý vyzeral ako telo z prvých výkonných vozidiel. Nemci limuzíny - to všetko je priestranná štvordverová telo. Vo zvyšku sveta je predĺžená vozidlo, kde sa cestujúci sedí v dvoch radoch sedadiel usporiadaných proti sebe a vlastný salón vodiča je oddelený prepážkou.

Reálne limuzíny boli sovietsky zástupca "chlenovoz" "Čajka" a ZIL. Klasické vozidlá vyrobené Britmi: "Rolls-Royce" a "Bentley". Najdlhšia limuzína v tejto triede, samozrejme, priťahoval závistlivé oči, ale vyzerala prirodzene a mať potrebnú manévrovateľnosť. Bolo to od nej v extrémnych situáciách, závisí na bezpečnosti na VIP osôb. Takáto autá sú nazývané továreň limuzíny, tj Tí položili potrebné rozmery a konštrukčné vystuženie ešte v štádiu návrhu.

stretch Limousine

Slávne meno osoby, ktorá ako prvá rozhodol znížiť sériovú výrobu normálne auto a zvýšiť jeho kapacitu vložením medzi predné a zadné dvere sekcie správnou veľkosťou, ťažké nájsť, ale dôsledky tohto porozumenia môže byť videný dnes v tých neprirodzených foriem. Jedna vec je jasná: že sa môže objaviť najdlhšia limuzína na svete, len ak kult vozu - súčasťou národnej mentalitou, kde sa kolesá majú tendenciu tráviť celý svoj život - v Spojených štátoch amerických.

Dobrý vozidlo by malo byť veľa - myšlienka je jasná a organické akéhokoľvek Američana. Dobré autá tam vedia, ako to urobiť na dlhú dobu, takže prvá a najlepšia limuzíny boli na kapote emblémy najznámejších amerických automobilových značiek, "Lincoln", "Cadillac", atď.

Rám rozšíriť jednoduchšie

Moderné vozidlá majú všeobecne ložiskové teleso, takže mechanické rezanie na polovicu, ako poleno rezanie dvojručné pílu, prináša dizajnový koncept katastrofickú deštrukcii a vyžaduje herkulovských úsilie a prostriedky na prevádzkové šev sa nepredáva v nevhodnú dobu.

Rám je často základom reprezentatívnych vzoriek a výkonné SUV, takže to vyzerá prirodzene a stali známy pohľad sa zmenil na "taxi" "Hummers." "Centipede-záporožec" alebo luxusné limuzíny - "Kopeika" spôsobujú pravý obdiv inštalatérske talent a nadšenie priestor výrobcov. Najdlhšia limuzína na svete, vyrobený na základe workhorse "Lada" - niečo veľmi mimoriadne.

Na veľkosti záleží

Čas spustenia, zastavenie, veľmi obtiažny úsek sa stal všetko, čo upevnené koleso. Tam bolo kolesá, ktoré na dvoch kolesách sa môžu pohybovať na futbalový tím. Pretiahol legendárny DeLorean DMC-12, ktorý letel "Návrat do budúcnosti." Elegantné športové "Ferrari" a "Lamborghini", a neboli schopní vyhnúť podobnému osudu a stal sa ako klobása, patrí medzi najrýchlejšie úsek vozov, aj keď, samozrejme, trochu nižšej rýchlosti na seba v normálnom stave.

Navrhnutý tak, aby luxusná limuzína Bol zvyčajne vybavené chladničkou, TV, minibar, telefón, atď. Predĺžená verzia snahe dať všetky druhy znamenie sladkého života: luxusné postele, moderná kuchyňa, komfortná kúpeľňa, sprchovací kút, bazén, minigolf a heliport. Je to práve táto sada obsahuje najdlhšiu limuzínu na svete, postavený Dzhey Orberg - nezdolnej nadšencov Hollywoodu.

fan limuzinostroeniya

Orberg - typický Američan. Aby bolo možné začať sa pohybovať bez auta, budete musieť vykonať určité úsilie, pretože je potrebné mať na pamäti, ako to urobiť. Stroj Jay - zmysel života. Zdá sa, že sa nevzťahuje k chudobným, on bol zber uctievanie pomôcok spojených so svetom filmu. Okrem "DeLorean", také špičkové automobilových výrobkov je známe, že veľa: betmobili, bondmobili, elvispreslimobili atď.

Majiteľ a zakladateľ firmy "Hollywood vozov Jay Orberga" ponúka najviac neobvyklé jednotky. Ak fantasy kupujúceho nestačí, Jay ponúka svoje služby. Ako mimoriadne avtodizaynerom a návrhár, vytvára jedinečné umelecké predmety, niekedy schopné a prejsť na amerických cestách na svojich štyroch alebo dvadsiatich štyroch, ako americký sen - najdlhšia limuzína na svete. Foto Jay na pozadí sen obišiel všetky Autoworld. Kto iný by mohol urobiť takú feat Bezbashenny dizajn?

splnený sen

Rozhodovanie o tom, postaviť rekordný inštancie, urobil niekoľko testovacích monštrá. Ďalej len "saláma" sa stali drahé "Lamborghini" a "Mercedes-Cabriolet", všetko ostatné sa stala ružová. Pod horúcim rukou zasiahla nadšenec dokonca vyradené raketoplán, "shuttle". Rýchlo rozprestreté, dať na bicykel a obrátil sa v aute pre výlety do prírody.

Luxusne to vyzeralo v čase najväčší svetový limuzína - "Cadillac" s dĺžkou 45 stôp, navrhnutý v štýle veľkých amerických monštrá z 50. rokov. Bol to skutočný vyznaním lásky aktívne formy z plastu, ktorým sa ukladá mriežkou a líšt oslňujúci. Jay bol psychicky pripravený dobyť rekord vysoko, dosť dlhý.

100 stôp

Podobne ako akéhokoľvek umelca, Orberg náchylné guľatá čísla mágie. Rozhodol sa postaviť najdlhší limuzínu na svete, a jeho dĺžka bola stanovená ako najkrajšie postava - 100 stôp. V metrický systém, ktorý by podivným riadením osudu v USA neuznáva dĺžku záznamu autu to nevyzerá kolo: 30,48 m, ale nemenej pôsobivé. To by mala predložiť, ako pózovala vo zvislom smere na zadnom kufri, "amerického sna" by sa predné kolesá na streche desať domov.

Hoci technicky len "Dreams" nie sú v prednej a zadnej sedadlo vodiča je vybavené na oboch stranách, aby sa zbytočné problémy v takom prípade je proces prevrátení, čo je veľmi rozumné. A to konštruktívne limuzína záznam sa skladá z dvoch častí pre ľahký pohyb na dlhé vzdialenosti. Na rôznych výstav a show "americký sen" bol dodaný členité v polovici dlhých prívesov a pri príchode na požadované miesto zatočený dohromady.

Rýchlejšie, vyššie, dlhšie

Hovorí sa, že "americký sen" tvrdý osud, a je neustále prechádza globálna poškodenie, starší postupne. Ale to nie je tak dôležité. To slúžilo ako dôležitý míľnik v histórii limuzín, toto odvetvie motorizmu sa pozerá dopredu s dôverou a môžete si byť istí, že najväčší limuzíny bude ešte úspešnejší ako jeho účel - zdôrazniť globálny nadšenie cestujúcich a dlhý oddiel mimo prevádzku na úzkych uliciach našich miest.