Výstražné značky SDA. Varovné znaky premávky a ich opis s vysvetleniami as pripomienkami. Aké sú výstražné signály?

Výstražné značky (SDA) sú najdôležitejšou témou. A dokonca ani vysvetliť, že to nie je potrebné, prečo. Koniec koncov, znamenia sú znaky, ktoré hovoria vodičovi, čo musí čakať na ceste, a ako konať v tomto alebo tom prípade. Táto téma je vo všeobecnosti veľmi rozsiahla a mala by sa zvážiť.

terminológie

Predtým, ako budete hovoriť priamo o výstražných znameniach (SDA), musíte stručne povedať o všetkých existujúcich zásadách. Je potrebné vedieť. Takže dopravné značky sa nazývajú tabuľky, ktoré stanovujú špecifický pohyb pohybu automobilov a iných vozidiel. Sú vizuálnym varovaním pred možnými nebezpečenstvami a tým, čo čakajú na ceste. Tiež znamenia sú pomoc a vedenie pri pohybe.

Čo sú to? Existujú varovné signály (SDA o nich hovoria čo najviac podrobne), zakazujú, predpisujúca, orientačná, informatívna identifikácia. Cestné značenie, mimochodom, rovnako ako signály regulátora, platí aj pre ne. Existujú aj náznaky priority, služby a tabuľka s dodatočnými informáciami. Ako môžete vidieť, je ich veľa. Teraz by som však chcel venovať viac pozornosti tejto téme ako varovné signály. SDA vám pomôže pochopiť.

vlastnosť

Čo najprv potrebujete vedieť? Skutočnosť, že varovné signály sú také ukazovatele, ktoré informujú motoristov o povahe potenciálneho nebezpečenstva. A podľa získaných informácií vodič už upravuje rýchlosť a prijíma ďalšie opatrenia na pokojné prekonanie tejto stránky.

Tieto ukazovatele sú vždy nainštalované na tých miestach, kde je nebezpečná časť cesty, alebo musíte dodržiavať špeciálny režim rýchlosti. Stále často sú dôležité okolnosti (napríklad obmedzená viditeľnosť). Je tiež potrebné vedieť, že tieto ukazovatele nemajú vždy biele pozadie. V poslednej dobe, aby pritiahol pozornosť vodičov, je jasne žltá. Mnoho ľudí spochybňuje, či toto znamenie má rovnaký význam ako ten s bielym pozadím? No, nemôžeš pochybovať. Hodnota je rovnaká.

špecifickosť

Čo ešte potrebujete vedieť o výstražných znameniach? SDA s komentárom vám pomôže zistiť to. Takže je dôležité mať na pamäti, že tieto ukazovatele nekladú žiadne obmedzenia na pohyb motoristu. Nepredpisujú ani nezakazujú. Informujú osobu iba o tom, čo očakávať. Líšia sa trojúhelníkovým tvarom a jasným červeným okrajom. Obrázky vo vnútri sú čierne. A ak tieto znaky majú varovný charakter, potom sú stanovené vopred. Takže napríklad v obci - asi 50-100 metrov až do bodu, kde začína nebezpečné miesto. A mimo mesta, dediny alebo dediny - 150-300 m. Zvýšená vzdialenosť je spojená s rýchlosťou. Koniec koncov, keď skončí dohoda, vodiči môžu prejsť vyššou rýchlosťou. A zatiaľ čo človek prechádza týmito meračmi, má trochu času premýšľať o jeho ďalších krokoch.

Prechod s tramvajovou linkou

Toto znamenie by malo byť povedané. Samozrejme, existuje niekoľko miest, v ktorých sú električky. V každom prípade nie sú také bežné ako minibusy. A toto vozidlo je "viazané" na koľajniciach a preto je schopnosť manévrovať úplne obmedzená. Preto majú električky vlastné "privilégiá". A hlavnou vecou je, že ak osobné auto a toto vozidlo majú rovnaké práva na cestovanie, potom električka prejde prvý - bez ohľadu na to, aký smer dopravy.

Miesto, kde sa tramvaje pretína s pruhmi a vozovkou, je označené ako znamienko s číslom 1.5. Je ľahko rozpoznať, pretože ukazuje toto vozidlo. Tento ukazovateľ však nie je umiestnený pred každým priesečníkom. Bez zlyhania sa inštaluje tam, kde sú linky mimo križovatky, to znamená, že jednoducho idú z osi cesty na okraj. Keď je križovatka viditeľná na križovatke, ukazovatele nie sú uvedené, pretože všetko je tak dobre vidieť. Musíme však pamätať na poriadok cesty.

Priesečník ekvivalentných ciest

Ďalšou dôležitou témou, ktorú treba riešiť, sú výstražné značky na ceste. Tento index je očíslovaný ako 1,6. A oni ho dal, aby varoval osobu: pred ním je križovatka. A nebudú žiadne prioritné značky, žiadne semafory. Preto majú motoristi právo určiť poriadok cesty sami. A to znamená, že vodič bude vždy chýbať ten, kto ide doprava. Pamätajte si to ľahko. Stačí sa naučiť jednoduchú vetu: "Kto je vpravo - to je pravda." A ak je to správne, potom sa musí dať dovnútra.

Tento indikátor však nie je vždy nainštalovaný. V zásade je situácia rovnaká ako v prípade električiek. Ak sa priesečník rovnocenných ciest vyskytuje na križovatke, ktorá je viditeľná pre všetkých vodičov z veľkej vzdialenosti, potom označenie jednoducho nie je potrebné. Mimochodom, ak je v tejto križovatke priechod električkou, potom toto vozidlo bude mať výhodu.

A čo znamenie 1.7? Toto je ukazovateľ, ktorý varuje, že osoba vpred čaká na kruhovú dopravu na križovatke. "Pohyb na prsteň", inými slovami. Ale toto je ďalšia téma - priechod križovatky. Je to jednoduché a ľahko sa učíte, najmä po niekoľkých cestách po kruhu.

Skutočné nebezpečenstvo

Výstražné značky (SDA) a ich opis musia vedieť, pretože mnohí z nich informujú vodiča o skutočnom nebezpečenstve. Napríklad ukazovateľ pod číslom 1.9 hovorí, že osoba sa blíži k mostíku alebo trajektu. Takže musíte byť opatrní pri vstupe a odchode. Zvyčajne ho určuje sprievodca. Alebo semafor. Je dôležité vedieť, že tento ukazovateľ je nastavený dvakrát (vždy!). Najskôr sa nachádza 150-300 metrov k moste / križovatke a potom - 50-100, teda priamo pred ním.

riziká

Index 1.10 patrí aj do kategórie "výstražných značiek". S vysvetlením tu je všetko jednoduché - toto označenie je inštalované na tých cestách, ktoré vedú k moru. Ukazovateľ ukazuje obraz toho, ako auto spadá do mora. Podľa toho sa takto dešifruje takto: "Ak vy, vodič, teraz neodbočte vľavo alebo vpravo, potom bude obrázok na znamení!". Inštaluje sa aj dvakrát, ako v prípade ukazovateľa 1.9.

Nebezpečné zákruty - najdôležitejšia časť dopravných predpisov. Výstražné signály dopravy s vysvetleniami v tomto prípade sú ľahko pochopiteľné, pretože zobrazujú krivku, ktorá simuluje trajektóriu, pozdĺž ktorej osoba po určitej vzdialenosti bude musieť prejsť otočením. Preto je potrebné znížiť rýchlosť (až na 40 km / h). V opačnom prípade sa nemôžete prispôsobiť. Dôsledky sú zvyčajne smutné.

Zvyšky, sostupy a iné prekážky

Indikátory 1.13 a 1.14 tiež naznačujú bezprostredné nebezpečenstvo. Varujú pred strmými sostupmi a výstupmi. A musíte vedieť, že nie sú umiestnené pred všetkými "kopcami", ale len pred skutočne nebezpečnými oblasťami, kde musíte byť čo najšetrnejší. Tam je zložitá úľava, sostupy a výstupy sú tak strmé, ako je to možné a zdĺhavé, a viditeľnosť je často obmedzená.

Index 1.15 varuje, že čoskoro bude človek čeliť nepríjemnému javu, a to s kluzkou cestou. Preto je potrebné znížiť rýchlosť a byť mimoriadne opatrný.

Index s číslom 1,16 označuje nerovnomernú cestu. Hummocks, jamy, výmoly, nedostatok asfaltu - to všetko musí prechádzať. A aby ste sa vyhli "zabíjaniu" vášho zavesenia, diskov a osobných nervov, musíte znížiť rýchlosť. Označenie 1.17 však informuje o umelých nerovnostiach, to znamená, že čoskoro bude "ležať policajt". Neďaleko sa stále nachádza značka s maximálnym limitom rýchlosti.

Čo ešte potrebujete vedieť?

Povedať o tom, ktoré znamenia sa týkajú upozornenia, nemožno zmieniť (aspoň stručne) o tých označeniach, ktoré ešte neboli spomenuté.

Takže, 1.1 - hovorí, že prístup k železničnej križovatke s bariérou. 1.2 - prakticky to isté, len tam nie je žiadna bariéra. Dokonca aj niekedy také železničné priecestie má dopravnú signalizáciu. Jednoletové a viacstupňové železnice sú možno jedinou výstražnou značkou, ktorá je nastavená tesne pred prekážkou. Vyzerajú ako prekrížené križovatky. Existujú aj značky, ktoré informujú o prístupe k železničným priechodom. Vyzerajú ako pláty s šikmo namaľovanými červenými čiarami. Môžu byť tri, dva a jeden. Každý riadok sa rovná určitému počtu metrov. Ak sú tri z nich, potom prechod bude 150-300 metrov. Dva - 50 - 150 m. Jeden - 50 metrov.

Štrkové výboje, nebezpečné cesty, zúženie cesty, prechody pre chodcov, vzhľad detí na ceste, blížiaci sa k tunelu, nízke lietadlá, pohyblivý dobytok, otáčanie, rušenie, padajúce skaly, voľne žijúce zvieratá - to všetko má svoje názvy. Existuje veľa znakov, ale najmenej sa to páči - sú čo najjasnejšie, pretože všetko je na nich zobrazené jednoducho a jasne.

Posledná vec, ktorú si treba zapamätať

A ešte jedna vec, ktorú treba povedať. Niektoré zmeny už boli vykonané v dopravných pravidlách už dlho . Povinnosť varovného signálu o fixácii videozáznamu - mnohí ľudia o tom počuli, niektorí však ešte nevyriešili otázku: "Je to skutočne?". A áno, odpoveď je áno. Nevyzerá to ako všetky varovné signály. Obvykle je to modrý obdĺžnik, na ktorom je zobrazená kamera s bleskom. Často sa stále nachádza nápis: "Ovládanie fotografií" - aby všetci pochopili, čo tento ukazovateľ oznamuje. A je inštalovaná všade tam, kde sú kamery, ktoré berú to, čo sa deje na ceste.

Ako vidíte, téma je dosť rozsiahle. Ale nie je to zložité. Najdôležitejšia vec v jeho štúdiu je byť pozornejšia a pamätajte, čo to znamená. A sú veľmi jednoduché a zrozumiteľné.