VAZ-2110, zadné brzdové doštičky: samozložené

Vozidlo VAZ-2110 vpravo možno považovať za obľúbené. Každý pozná tento automobil, alebo to aspoň videl na uliciach mesta. "Desať" - veľmi nenáročné v údržbe a udržiavateľnom aute. V niektorých prípadoch však dochádza k poruchám. Takže v poriadku (alebo skôr opotrebovanie) na vozidle VAZ-2110 zadné brzdové doštičky. Nahradia sa nezávisle. Dokáže to aj začiatočník. Stroj má pomerne jednoduchý brzdový systém. Pozrime sa teda na to, ako zmeniť zadné brzdové obloženia na modeli VAZ-2110.

Kedy zmeniť?

Výrobca má určitý zdroj. Nahradenie týchto prvkov sa vykonáva každých 60 tisíc kilometrov. Toto obdobie však môže prísť skôr. Prečo sa to deje? Všetko závisí od štýlu jazdy. Ak vodič uprednostňuje agresívne jazdy, životnosť zadných podložiek bude znížená na polovicu. A predné - štyrikrát (pretože sú ovplyvnené väčším úsilím). Preto je dôležité, aby ste mohli určiť poruchu "uchom". Pri stlačení brzdového pedála počujete charakteristický škrípanie podložiek vzadu. To znamená, že sa stali bezcennými.

Skontrolujte ich vizuálne a odoberte bubon. Je neprijateľné, aby hrúbka trecieho obloženia bola menšia ako dva milimetre. Taktiež nie je povolená prítomnosť pruhov oleja a štiepok na samotnej topánke. Ak sa potvrdia príznaky a znaky, je nevyhnutné vymeniť zadné brzdové obloženia na prístroji VAZ-2110. Nahradenie sa vykonáva s minimálnou sadou nástrojov. O tom, čo je potrebné pre túto operáciu, to práve teraz povieme.

nástroje

Čo budeme musieť nahradiť? Ak chcete úspešne nainštalovať podložku, pripravte nasledujúcu sadu nástrojov:

• Kľúč je 12.
• Konektor.
• Kombinované kliešte.
• Malý stánok (môžete použiť bar).
• Skrutkovač.
• Hammer.

Tiež budeme potrebovať samotný spotrebný materiál. Ktoré zadné brzdové doštičky sú pre VAZ-2110 lepšie? Motoristi hovoria dobre o produktoch firmy "Lucas" a "Dumphy" (podrobnosti o nich - na konci článku). Ich cena je asi tisíc rubľov za súbor (obsahuje dve trecie podložky). Pred výmenou zadných brzdových doštičiek nezávisle na VAZ-2110 si všimneme dôležitý bod - tieto prvky sa líšia v pároch. Ak existuje rozdiel opotrebenia vpravo a vľavo, stále musíte nainštalovať súpravu.

Začíname - Demontáž

Pozrime sa teda na to, ako zmeniť zadné brzdové doštičky na vozidle VAZ-2110. Výmena začína zavesením zadnej nápravy. To znamená, že musíme čiastočne rozdeliť časť tela a odstrániť koleso. Potom umiestnime doraz na predné kolesá a pod zadnými bočnými členmi (takže vozidlo neklesne, ak vyskočí z konektora).

Potom vyberieme samotný bubon. Je upevnený pomocou dvoch skrutiek. Ak chcete odstrániť, potrebujeme kľúč na 12. Ak sa viečko vytiahne s ťažkosťami (čo sa stáva pomerne často), vyrazte ho kladivem. Použite drevený podklad, aby nedošlo k poškodeniu okrajov bubnového mechanizmu. Ďalej pokračujeme k výmene obuvi. Upozorňujeme, že môžu byť ťažkosti. V priebehu rokov sa silne pridržiavajú bubna. Výskyt hrdze nie je vylúčený. Ak sa topánka vytiahne s ťažkosťami, používame improvizované nástroje. Kladivo opatrne vyskrutkujte časť, aby nedošlo k poškodeniu samotnej základne. Potom musíte odstrániť hornú pružinu, ktorá fixuje topánku na štít. Za týmto účelom odskrutkujte podložku na stranu o 60 stupňov.

Potom opatrne vyberte časť z podložky. Vezmite topánku vedľa seba, kde nie je žiadny "čarodejník" (tj výstup na ručnú brzdu). Rozložili sme podložky od seba navzájom. Po demontáži prvej časti prejdeme na odstránenie druhej časti. Bude to oveľa jednoduchšie získať. Predbežne nezabudnite odpojiť spojovaciu tyč od kábla.

Ako inštalovať brzdové doštičky zozadu?

VAZ-2110 je stále na konektore. V tomto momente ohýbame piest valca smerom dovnútra, až kým sa nezastaví, a pripevní sa ťahanie ručnej brzdy na novú topánku. Potom zasuňte kolíky a vodiacu pružinu späť. Kábel spájame späť na rukoväť. Hornú pružinu spojujeme pomocou obidvoch podložiek. Potom ju nainštalujte do brzdového valca. Zoberme blok zospodu. Takže vytiahnete pružinu a umiestnite ju do rozpernej lišty. Druhú topánku položíme na miesto. Uistite sa, že je presne na mieste montážnej tyče. Pomocou klieští komprimujeme druhú pružinu s prvkom. Upozornenie - Kábel riadidiel sa nesmie dotýkať bubnových prvkov, ktoré sa otáčajú. V opačnom prípade môže byť prerušený.

Zoberte viečko bubna a vložte koleso na miesto. V tomto štádiu sme úspešne nainštalovali brzdové zadné podložky. VAZ-2110 sa dá zospodu zdvihnúť a testovať účinnosť nových bŕzd. Dôležitým bodom je, že koleso v pozastavenom stave by malo slobodne posúvať. Ak prichádza s veľkým úsilím, znovu nastavte alebo skontrolujte polohu obuvi. To je všetko. Nižšie, ako sme sľúbili, budeme zvážiť vlastnosti podložiek od výrobcov "Lucas" a "Dumphy".

Lucas TRW (podložky)

Vyrábajú sa v Nemecku. Počas testov boli tieto podložky správne. Hodnota spomalenia pri brzdení zo 100 kilometrov za hodinu je teda 7,5 m / s2. Pokiaľ ide o vykurovanie, teplotné testy týchto podložiek tiež odolali dôstojnosti.

Ohrev trecieho materiálu nepresahuje 200 stupňov Celzia. Pri opakovanom brzdení pri úsilí 4 kg / cm2 bolo zahrievanie prvkov o 111 stupňov. Pri zvýšení teploty vykurovania však brzdná účinnosť klesla. To je ich jediná nevýhoda.

"Damfi"

To je možno najlepšie zadné brzdové doštičky na modeli VAZ-2110. Krajina pôvodu - Ukrajina. Počas testovania vykazovali podložky najlepší výsledok. Miera spomalenia pri rýchlosti 100 km / h je 9 m / s2. Aj trecia obloženie dobre odoláva teplotnému zaťaženiu. Pri opakovanom brzdení sa bubon ohrial na 110 stupňov Celzia.

Účinnosť práce zostala rovnaká. Pozoruhodné poklesy boli zaznamenané pri teplote 200 stupňov. Aby sa však topánka ohriala na takýto stav, je potrebné vyskúšať tvrdo. Dokonca aj v agresívnom štýle jazdy sa neprehrievajú a nesú všetky bremená. Mimochodom, napriek tomu, že ide o ukrajinskú značku, možno ju nájsť v každom automobilovom obchode v Rusku. Aj tieto podložky sú ako autá rodiny Lada Samara.

záver

Takže sme zistili, ako samostatne meniť zadné brzdové obloženie vozidla VAZ-2110. Nahradenie prvkov brzdového systému je vec, ktorá by sa nemala zanedbávať. Ak spozorujete charakteristický skvrn alebo auto nereaguje správne na príslušný pedál, skontrolujte opotrebenie trecích podložiek a v prípade potreby ich vymeňte. Pamätajte, že vaša bezpečnosť závisí od použiteľnosti brzdového systému.