Piestne krúžky

Piestne krúžky - prsteň s malou medzerou, nie je uzavretý. Sú v drážkach na vonkajších stenách piestov vo všetkých typoch piestových motorov (ako sú parné stroje , alebo spaľovacím motorom).

Aké sú piestne krúžky?

1. Na utesnenie spaľovacieho priestoru. Tesniace krúžky výrazne zvýši kompresiu. S zalegshimi, môže zlomené alebo opotrebované krúžky nemožno spustiť motor alebo stratiť moc.
2. Na zlepšenie prenosu tepla cez steny valca. Krúžky prispievajú k potlačeniu vnútornej tepelný spaľovací motor z piestu, čím sa zabráni prehriatiu.
3. Aby sa znížila spotreba oleja pre motor (v dvojtaktného nafty a všetky štvortaktný spaľovací motor).

Ako sú piestne krúžky?

Spoločné (tiež zablokovanie) je umiestnený medzi konci piestneho krúžku. Keď je piest vo valcovom zámku je mierne stlačený - do niekoľkých zlomkoch milimetra. Je šikmý (u spaľovacieho motora štvortaktného) a priamka. Krúžky leží v drážkach, usporiadaných tak, že uhol medzi kĺby rovnala (2 kruhy - 180 stupňov, krúžky 3 - 120 stupňov). Výsledkom je labyrint, ktorý znižuje prelomové plyn.

Krúžky sú škrabák a kompresie. Škrabka chráni spaľovaciu komoru v prenikaní do oleja v kľukovej skrini. Odstraňujú prebytočný motorový olej z valca. Závesné stieracie krúžky pod kompresiou. Majú štrbinami. Dvojtaktný benzínový motor s vnútorným spaľovaním vreteno ventilu sa nepoužívajú ako oleja do motora sa spaľuje spoločne s palivom. Teraz vyrába alebo liatiny, ocele alebo kompozitné kruh s plnidlami vo forme pružín. Komponent jednoduchšie a lacnejšie na výrobu, takže sú oveľa častejšie, než je obsadenie.

Kompresia piestne krúžky chráni kľukovú skriňu pred nárazmi plynu zo spaľovacej komory. Vo voľnom stave krúžku vonkajší priemer väčší ako vnútorné. Z tohto dôvodu je súčasťou výrobku je rez. Umiestnite rez sa nazýva zámok. Zvyčajne jeden piest je nastavený nie viac ako tri z týchto kruhov, z toho dôvodu, že stupeň stlačenia piestu je mierne zvýšené, a zvyšuje straty trením. V dvojtaktného spaľovacieho motora sa zvyčajne montujú dva krúžky. Prierez väčšiny tesniacich krúžkov je obdĺžnikového tvaru. Okraj má skosenie, ktoré je kužeľový alebo valcovitý profil. Keď sa vnútorné krúžky spaľovacích motorov skrútené do určitej miery (poskytuje vôľu v drážke), ktorá uľahčuje zábehu.

Výroba piestnych krúžkov

Technológia a spôsoby výroby by mal zabezpečiť, že tvar výrobku, ktorý je vo voľnom stave sa vytvorí požadovanej úrovne tlaku vo svojom pracovnom stave. Piestne krúžok je obvykle vyrobená z tvárnej liatiny, pretože má dobrú pružnosť stabilný výkon a životnosť, vysokú odolnosť proti oderu, vynikajúce valivé vlastnosti. Používa sa tiež prímesami (špeciálna vrstva z porézneho chróm, molybdén opláštenie, v prúde plazmatu striekaním, keramický povlak, diamantových častíc), čo výrazne zvyšuje tepelnú stálosť produktov.