Osobný automobil "Camry 40" (Toyota Camry): Technické špecifikácie

"Camry 40" - výrobná voz japonská spoločnosť Toyota, ktorý je najmohutnejší auto business class v krajinách SNŠ. Šiesta generácia modelu "Camry" bol predstavený v roku 2006. Stalo sa nahradiť V30 (5. generácie). Av roku 2007 v po začatí predaja nasledujúceho roka, tento model sa stal automobil roka v Rusku.

vozidlo

V skutočnosti, v priestoroch našej krajiny "Camry 40" sa stala veľmi populárnou. Je to preto, že to bolo rozhodnuté postaviť závod neďaleko Petrohradu, na výrobu tohto modelu. V roku 2011, vydanie zastavil - V40 nahradil generáciu V50.

Voz bol vyrobený len v sedane. A iba jeden model prešiel modernizáciou - v roku 2009. Vozidlo vyzerá úžasne - chrómovaná mriežka, hrana protivotumanok, chrómovanou lištou nad ŠPZ (ale iba na zadnej strane) ... to všetko vytvára jedinečný obraz. Okrem toho je tento stroj s pneumatikami 215/60 R16. Model vynikajúce drag (koeficient rovný 0,28). Šieste generácia rázvor o 5,5 cm, ale dĺžka sa nezmení.

salon

Teraz o interiéru a vybavenie interiéru, ktorá sa pýši auto "Camry 40". Prvým krokom je vedomie pozornosť stĺpik riadenia. To možno nastaviť v oboch smeroch, čo umožňuje vodičovi nastaviť volant, ako chce. Druhý bod - 2-zónová automatická klimatizácia. Poskytuje slušnú úroveň komfortu. A šesť airbagov, ktoré sú prítomné nutne aj v základnej verzii. Späť do auta má CD meniča (6 reproduktorov a 6 diskov).

Je zaujímavé, že existujú európske a arabská verzia "Camry 40". Ale na rozdiel od štandardu, sa zdajú byť viac pomalý a nie je tak poslušný na cestách.

Ako doplnkové vybavenie je k dispozícii tempomat, kožený interiér, elektricky poháňané predné sedadlá a dokonca aj navigačný systém s dotykovým displejom (táto možnosť bola pridaná v roku 2009).

Vnútri sa stala oveľa viac priestoru v porovnaní s vozidlami poslednej generácie. Je zaujímavé, že v spôsobe montáže s názvom "Premium" zadné sedačka je rozdelená (pomer: 40 x 20 x 40). A každá časť sa môže pohybovať v pozdĺžnom smere a nastavte sklon operadla. Drahšie modely sedačka je rozdelená v pomere 60/40, takže operadlo sa môže plne a úplne zložený. Mimochodom, v kufri auta namiesto zaťaženie 535 litrov.

populárna pohonné

Teraz musíme povedať o niečom, čo je motor namontovaný pod kapotou modelov "Toyota Camry 40". Základný motor je 2,4 l 4-valcový motor 167 konských síl. Je zaujímavé, že tento prístroj - vývoj ten, ktorý bol nainštalovaný na verziu predchádzajúcej generácie. Avšak, v tomto motore piesty odľahčená a zvyšuje kompresný pomer. V dôsledku toho technické ukazovatele sa zlepšili. To spustí motor v tandeme s 5-pásmovým manuálnou prevodovkou (existujú verzie s automatickou prevodovkou).

K dispozícii je tiež motor 6-valec. Jej objem je 3,5 litra a výkon - 277 koní. Model pod kapotou, ktorý je tento motor súhrnne len 6-speed "automatické", ktorý je vybavený ručnom režime. Okrem toho je motor sa vyznačuje tým, rozvodová reťaz. Modely s týmto typom motora "stovku" za púhych 7,4 sekundy. Maximum je 230 km / h.

ďalšie funkcie

Okrem týchto motorov, "Toyota Camry 40" stále agregované 2,5 litra 181 HP motora. Tieto motory však inštalované pod kapotou modelov, ktoré sa vyvážali do Anglicka, Ameriky a boli v použití v Japonsku. Stále existuje model s 2 litre 148 konských síl motora. Zvyčajne sa nachádzajú na ázijských trhoch. Ďalšie zaujímavé, že všetky tri prenosy sa vyznačujú rôznymi prevodovými pomermi.

Čo rozloženie hmotnosti? 60,9% ide na prednú nápravu, a zvyšných 39,1% -, respektíve na zadnej strane. Stojí tiež za zmienku, že "Toyota Camry" (oddiel 40) bol prvý stroj, ktorý možno inštalovať hybridný motor. Elektromotor 40 konských síl pracuje v tandeme s benzínovým jednotkou. Veľmi úsporný.

najpopulárnejší model

Ak hovoríme o Toyota Camry V40, že stojí za zváženie všetkých svojich technických detailov na príklade konkrétneho modelu. A ako taký by mal automobil, ktorý sa stal veľmi populárny. Jedná sa o model s 2,4-litrovým motorom a manuálnou prevodovkou 5-band.

To znamená, že motor - zážihový, jeho skutočný objem - 2362 metrov kubických. Ukazovateľ krútiaceho momentu - 224N.M, 16 ventilov. Pred stovkami od nuly akceleruje v 9,3 sekundy a maximálna rýchlosť je obmedzená na značku 205 km / h. Priemerná spotreba paliva na 100 kilometrov je približne 9,9 l. objem nádrže, mimochodom, je 70 litrov.

Dĺžka tela - 4815 mm. Rázvor - 2775 mm a pohotovostnou hmotnosťou 1520 kilogramov. Svetlá výška - 16 cm (dobrý údaj aj pre naše cesty). All in all, veľmi dobré auto je "Camry 40" z technického hľadiska. Jeho cena, mimochodom, dnes bude asi 600 tisíc rubľov. A to bude auto v dobrom stave. Ostatné modely už bude v inom - čo potrebujete vedieť a hľadať zvlášť.

o prevádzke

Na záver pár slov vzťahujúce sa k aké sú prevádzkové funkcie tohto stroja. Takže nahradiť púzdra stabilizátora nevyhnutných na výrobu pri spustení s posledným meraním bude 30-40 tisíc. Regály možno ľahko "odpad" Sto tisíc. Tiahla a všetky môžu byť nahradené po 150.000 km. Aj keď to je - maximum, je lepšie robiť niekde na 100-120 tisíc.

Ak je osoba vlastné auto, pod kapotou, ktorý stojí 3,5-litrový motor 6-valec, potom každých 30 000 km je nutné vyčistiť trysky. Každý motor každá sviečka má svoj vlastný zapaľovacej cievky. Ak je rozsah dosahuje 150 000 kilometrov, je potrebné upraviť medzery zapálenia.

A čo olej? Je nahradený každých 10 000 km. Ale! Vhodné výhradne syntetický - 5W-50. Ak používate obaja, budete čoskoro počuť klopanie na studenom motore.

Mimochodom, mnoho z nich vyladenie "Camry 40". V zásade to môže byť odôvodnené. Aj keď mnohí veria, že tuning "Camry 40" nie je potreba, auto samo o sebe vyzerá dobre. Avšak, ak človek chce, aby sa to ešte lepšie, je odporúčané obrátiť sa na príslušné služby majstrov. Proste robiť všetko na svedomí, a nebude kaziť auto.