AutáSUV

MTZ 1523: technické špecifikácie a recenzie majiteľov

MTZ 1523 - univerzálna kolesový traktor poľnohospodárske, navrhnuté tak, aby niesť pomerne širokú škálu pracovných miest. Tento model sa používa na prípravu pôdy pre siatie, siatie, manipuláciu sadenice, pomáha pri zbere a dopraviť ju. Okrem toho sa traktor MTZ 1523 dopyt v priemysle, stavebníctve, lesníctve a verejných služieb.

Uvoľnenie tejto techniky sa vykonáva Minsk traktor závod. "Bielorusko-1523" je určený na prevádzku v rôznych klimatických a pôdnych zón.

vymenovanie

MTZ 1523 je schopný vykonávať prácu v akomkoľvek klímy a na akomkoľvek mieste.

V rastlinnej výrobe sa používa:

  • pre ošetrenie pôdy;
  • Použitie chemických látok a ochrany rastlín;
  • pestovanie a zber obilnín, kukurice, zemiakov a zeleniny a priemyselných plodín, atď ..;
  • hnojivá;
  • pre krmivá;
  • plniť prepravné a pogruzorazgruzochnyh práce.

V živočíšnych MTZ 1523 použiť:

  • pre odstránenie a pôdy pevných a kvapalných organických hnojív;
  • krmivá;
  • dovoz krmív pre poľnohospodárske podniky zožaté drsné miestach;
  • príprava a mletie krmív.

Okrem toho je táto technika sa používa na opravy a výstavbu ciest, lesníctvo, cestné a inžinierske siete.

Na tomto zariadení môžu byť pripojené k rôznym zariadeniam: kúdeľ, návesné príloh a voliteľné vybavenie, čistiace systémy, ovládače, pevné zariadenia a mechanizmy pre nakladanie a vykladanie, ktoré zvyšuje funkčnosť niekoľkokrát.

Výhody a nevýhody MTZ 1523. vlastníkov Recenzia

Nesporných výhod tohto modelu je:

  • mať spoľahlivý a európsku prochennogo motora zvýšenú triedu výkonu s malou spotrebou paliva a dostatočnú zásobu krútiaceho momentu;
  • regulačný ventil MTZ 1523 od Bosch-snímacie hĺbky orby;
  • Po spätnej montáži prítomnosť možnosťou reverzácie činnosti;
  • komfortné a moderné kabína, ergonomické ovládací panel;
  • relatívne nízka cena a vynikajúcu kvalitu;
  • Vynikajúci znášanlivosť s rôznymi poľnohospodárskych strojov;
  • trakčné zariadenia sú k dispozícii vo veľkom rozsahu;
  • nízke náklady na údržbu a dostupnosti náhradných dielov.

Vďaka týmto faktorom traktorových MTZ 1523 hodnotenie zákazníkov je väčšinou pozitívne. Väčšina užívateľov ukazujú, že táto technika je pomerne robustné a spoľahlivé v prevádzke. Ak zostanete všetky, bez výnimky, mechanizmy použiť pravidlá včas vykonávať inšpekcie, a ak je to potrebné - opravy, technológia bude slúžiť po dlhú dobu bez prerušenia.

MTZ 1523 recenzie vlastníkov nedostatky sú nasledovné:

  • Pomerne rýchle opotrebovanie spojkového kotúča a ložisko uvoľňovanie.
  • Valce záberu spojky po chvíli niekedy začne unikať. Zmeniť je pomerne drahé, a našiel Kit je problematická.
  • olej hadice PTO slabé.
  • Prostredníctvom motora tesnenie prípad úniku oleja.

rysy

MTZ-1523 má niekoľko vlastností, ktoré ho odlišujú od ostatných modelov:

  • 6-valcový motor 155 litrov. a. turbo, ktorý spĺňa najvyššie ekologické a emisií nebezpečných látok;
  • dostupnosť moderných hydraulických systémov;
  • synchronizácia prevodovka má Planétové prevody koleso zadnej nápravy;
  • môže pracovať v obrátenom režime;
  • Model má moderný dizajn a obloženie interiéru kabíny vytvorený z ohýbaných profilov, je umiestnený guľový vrstveného skla.

MTZ 1523: technické špecifikácie

hmotnosť:

  • Štrukturálne - 5700 kg;
  • Prevádzková - 6000 kg;
  • plný (maximálny možný) - 9000 kg.

Celková dĺžka - 4,75 m.

Šírka traktor - 2,25 m.

Výška (úroveň kabíny) - 3 m.

Objem palivovej nádrže - 130 l.

Objem prídavné palivovej nádrže - 120 l.

Veľkosť dráhy:

  • Predné min 1,54 m, max 2115 m;
  • zadné min 1,52, max 2435.

Rázvor modelu - 2,76 m.

Špecifická spotreba paliva - 227 g / kWh

Merná spotreba paliva pri menovitom výkone - 220 g / kWh

Traktor je schopný sa pohybovať v rôznych rýchlostiach (v závislosti na zaťažení). V neprítomnosti zaťaženie obmedzujúce rýchlosť pohybu je 32 km / h.

motor

Model vybavený dieselovým šesťvalcový radový, štvortaktným motorom s preplňovania produkciu MMP. Jednotka má malý tok paliva a množstvo oleja je 116 (158) kW (n. S.). Motor MTZ 1523 spĺňa všetky požiadavky na bezpečnosť a šetrnosť k životnému prostrediu emisií toxických znečisťujúcich látok a ťažkých častíc. Traktor je schopný pomocou domácej i dovážané mazív. Model má rozpätie krútiaceho momentu. Diesel spĺňa technické úrovne najlepší zahraničný analógy.

MTZ 1523 špecifikácie motora sú nasledovné:

  • Druh motora - vysoko spoľahlivé nafta, štvortaktný, 6-valec, turbo-vybavené.
  • Nominálny výkon - 114 (155) kW (k ..).
  • menovitá rýchlosť - 2100 ot / min.
  • Priemer valca - 110 mm.
  • Počet valcov - 6.
  • Zdvih 125 mm.
  • 7.12 litrov pracovného objemu.

Prístroj poskytuje krútiaci moment 596 Nm, takže táto technika môže byť použitá v tých najťažších pracovných miest v priemysle a poľnohospodárstve. Krútiaci moment rozpätie je 15%.

Priamo za prenos hnacej sily motora mechanizmy sú:

  • CAT;
  • zadné BOC;
  • MTZ spojka 1523;
  • Zadná náprava.

prevodovka

Prenos modelu odlišného od predtým používané v prítomnosti traktorov:

  • vystužené uzavreté suchá spojka;
  • zadná náprava má typ jednotka kolesá planétovej ozubené koleso;
  • Blokovateľné má riadiaci systém elektro-3 režim, kužeľovitý, uzavretý diferenciálnej: vypnuté, na a automaticky, v závislosti na tom, aký uhol otáčania kolies;
  • dvojrýchlostné zadný vývodový hriadeľ so súčasným a samostatným pohonom;
  • "Mokré" alebo suché s tromi kotúčové brzdy;
  • priemer polotovarov osi vystužený koncovými prevodmi;
  • mechanická synchronizovaná prevodovka so šiestimi rozsahy.

MTZ 1523 charakteristiky prenosové sú nasledujúce:

Spojka - uzatvorené, double-disk, suché.

radiacej - synchronizované spojky.

Počet prevodových stupňov:

  • Forward - 16;
  • Pred - 8.

Traktora sa pohybuje:

  • vpred - rýchlosťou 1,73 - 32,34 km / h;
  • Pred - pri rýchlosti 2,7 až 15,50 km / h.

Zadné PTO: dvojrýchlostné nezávislý, s hydromechanické kontrolou. Uzávierka diferenciálu: automatické s hydraulickým pohonom, trenie.

Prítomnosť 3 režimov:

  • Vrátane núteného.
  • Automatická aktivácia a deaktivácia.
  • Off.

MTZ 1523 (obrázok uzavretý) je tradične jednoduchá konštrukcia, dostatočne vysoký výkon a spoľahlivosť. Model úsporný v spotrebe pohonných hmôt a mazív (ako tuzemských i zahraničných), časti, prispôsobené rôzne typy monitorovanie a diagnostiku tehsostoyaniya môže zariadenie pre prevádzku v rozšírenej a prevádzkovej doby na druhej strane.

predná náprava

PVM má hlavnú prevodovku, diferenciál s obmedzeným preklzom, planetárny čelných rozvodovky. Pohon prednej nápravy - vstavaným prevodovky hnací hriadeľ, ozubené koleso, hydraulicky uvoľní spojku.

kabína

V tejto technike, prevencia úrazov valcová kabína s pevným ochranným rámom z studena tvarovaných častí. Tónované sklá lepené sférické. Okná zadné a bočné otvoriť. V kabíne interiéri a použité lisované interiérové panely, koberce. Na strešné únikový poklop a systém vetrania a vykurovania a na ovládacom paneli nejaké elektrické spotrebiče, osvetlenie a signalizačné, slnečné clony, rádio zariadení pre príjem, je spätného zrkadla. Sedadlo má pohodlné operadlo. Čalúnenie a tmely poskytujú zvukovú absorbovať, teplo - a ochrannou bariérou proti vlhkosti. Vzhľadom na vykurovanie, vetranie a čistejšom ovzduší pracovného prostredia je vždy pohodlné.

klimatizácia

Tieto klimatizačné traktora môže byť nainštalovaný na požiadanie, ktoré obsahujú prívodné čističe vzduchu, jeho chladenie alebo kúrenie v závislosti od vonkajšej teploty. Komponenty klimatizačných technik môže výrazne uľahčiť prácu obsluhy a znižuje únavu počas dňa.

Plynule regulovateľný prívod chladiaceho vzduchu vytvára optimálne a komfortné pracovné podmienky v teple. Kabína vykurovací systém umožňuje prevádzku traktora v krutých zím. kabíny traktora môže byť zahrievaný rýchlo vďaka riadenie v 3 krokoch prietoku vzduchu produkovaného ventilátorom, a použitia recirkulačného klapky aj po dlhšom parkovaní v chlade.

vetranie a čistiaci systém, ktorý je súčasťou klimatizačnej jednotky, zabraňuje prenikaniu prachu do kabíny a škodlivých nečistôt, čo je tiež dôležité pre pohodlie.

brzdy

Brzdy - kotúčové, pracujúci v oleji. Konajú na zadné kolesá a predné kolesá prostredníctvom pohonu FPGA. S brzdy prívesu a pneumatika prepletená kontrolu. U takých mechanizmov, toto prevedenie môže byť považovaný za klasický. parkovacej kotúčové brzdy v kombinácii s pracovnými brzdy s mechanickým individuálnym pohonom kolies. Tým sa zvyšuje bezpečnosť prevádzky tohto mechanizmu. brzdový pohon Trailer - pneumatický, kombinované s brzdami traktora.

Všeobecne platí, že tento model je moderný spôsob, ako špecializovaného zariadenia vo svojej triede, ktoré poskytujú plnenie všetkých úloh, ktoré jej.

náklady

Cena sa vzťahuje k jednému z hlavných výhod "Belarus-1523". Je v 1,6-1,8 milióna. Náklady na podporované modely MTZ 1523 je o 0,7 až 0,8 miliónov.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.delachieve.com. Theme powered by WordPress.