"Mercedes-190" - auto z 80. rokov, ktoré sa stalo klasikou

"Mercedes-190" je možno jedným z najobľúbenejších "dospelých" áut tohto známeho nemeckého koncernu. Bola založená v roku 1980 a bola uverejnená v rokoch 1982 až 1993. Docela dlho žilo toto auto, takže to stojí za to povedať trochu viac.

O histórii

Začiatkom osemdesiatych rokov zaznamenala spoločnosť určité finančné ťažkosti. Všetko kvôli dôsledkom ropnej krízy z roku 1973. Preto spoločnosť premýšľala o vytvorení ekonomického a kompaktného auta. No, táto myšlienka bola zavedená do praxe a svet videl Mercedes-190 v tele201. A nebolo to len ekonomické auto. Vozidlo sa stalo modelom, vďaka ktorému rýchlo zvíťazil v európskej triede D a jeho autá sa stali oveľa populárnejšími ako tie, ktoré vyrába večný súper BMW.

Po prvé, dĺžka tela bola znížená. Ľudia zvyknutí na dlhý a objemný Mercedes W123 boli prekvapení pri tomto rozhodnutí. Koncepcia však bola zameraná na zlepšenie hospodárstva. Takže na úkor znižovania rozmerov bolo možné znížiť hmotnosť až o 160 kilogramov. Koeficient odporu sa zmenšil aj na 0,33 C. Z tohto dôvodu sa vozidlo začalo spotrebovať menej paliva. Kompaktné rozloženie, jednoduchosť, spoľahlivosť, v kombinácii s tradične vysokou kvalitou a komfortom urobili Mercedes-190 najpopulárnejším vozidlom tej doby.

Štart výroby

Mercedes-190 sa rýchlo stal obľúbeným. Výsledkom bolo, že výrobcovia začali premýšľať, ako ich zlepšiť, aby ešte zvýšili dopyt. Takže sa rozhodlo vytvoriť športový sedan, ktorý sa stal medzi mladými ľuďmi obľúbený. "Mercedes-190" sa stal dokonca konkurentom legendárneho modelu Mercedes w123, ktorý je mimochodom vyšší ako tento model.

Spočiatku boli prvé modely vybavené kotúčovými brzdami ABS, ale len ako možnosť. Tam bol dosť objem kufra - pre 410 litrov. Samozrejme, vzhľadom na zmenšenú veľkosť, priestor v zadnom rade sa zmenšil, takže s plným komfortom sa môžu ubytovať len dvaja ľudia, troch bude trochu obmedzený. Ale začať výrobu to stačilo.

pohonné

V roku 1983 bol v septembri vydaný aktualizovaný "Mercedes-190". Diesel - to je to, čo bol motor umiestnený pod kapotou. Dvojlitrové, 75-násobné, ekonomické - tieto stroje sa okamžite stali obľúbenými najmä medzi nemeckými taxikármi. O niečo neskôr sa objavil oveľa silnejší model. Bolo to Mercedes-Benz 190 E 2.3-16. Pod kapotou mal 185-valcový 16-ventilový motor, ktorý vyvinul maximálnu rýchlosť 225 km / h! Takéto ukazovatele nemohli nikoho nechať ľahostajným. Nie každý moderný stroj, mimochodom, je schopný urýchliť na "stovky" za 7,5 sekundy a rozvinúť túto rýchlosť. A tu - auto na začiatku osemdesiatych rokov! Navyše tento "Mercedes-190" bol atraktívnejší vo zvyšku rešpektu. Vyznačili sa aerodynamickými prahmi a nárazníkmi, strešným spojlerom, nízkoprofilovými pneumatikami a vysoko kvalitným interiérom, vyrobené v tradičnej klasike v štýle Mercedes.

Zlepšený výkon

V roku 1984, aj v septembri, výrobcovia uvoľnili autá, ktoré mali vylepšený dieselový motor. Mercedes-190 sa teraz pochváli 2-litrovým motorom s výkonom 105 konských síl. Tento motor bol nielen vysokorýchlostný (a vyvinul maximálne 174 km / h), ale ani nákladný. Aká je jeho spotreba paliva? V tom čase bola veľmi nízka. Ale aj teraz, vzhľadom na vek týchto motorov (viac ako tridsať rokov!), Nečerpajú viac ako deväť litrov nafty na 100 kilometrov v mestskom cykle.

Súčasne sa vozidlo začalo inštalovať 15-palcové kolesá, teleskopické stierače, začali vybavovať model s jednorazovým pohonom prídavných zariadení a dokonca aj hydraulickými tlakovými ventilmi. Benzínové autá sa začali vyrábať takzvanými katalyzátormi naplnených plynov. Spolu s týmito inováciami v rade w201 boli motory s objemom 2,3 litra na 132 litrov. S., rovnako ako 6-valcový Power Pack, rozvíjať kapacitu 160 "koní".

vzhľad

Veľa sa dozvedelo o technických charakteristikách. Ale vzhľad je tiež dôležitým odtieňom týkajúcim sa auta ako je Mercedes-190. Ladenie - mnohí súčasní, moderní majitelia automobilov rozhodujú o tomto type práce. Musím však povedať, že tento model vyzerá slušne bez nej, najmä po prestavbe. Nepochybnou výhodou tohto auta je jeho tvar. Tento vzhľad sa stáva skutočnou klasikou v priebehu času. Jasné tvary, nádherné, prísne línie, presvedčivý "vzhľad" svetlometov, mriežka chladiča, dokonale rozmerná a samozrejme praktická. Toto je Mercedes-190.

Tuning môže toto vozidlo zatraktívniť, keby sa s ním zaoberali také známe ateliéry ako AMG a BRABUS. Mercedes W201 190 sa stal tak populárnym, že špecialisti týchto firiem využili model, aby ho zlepšili vo svojom vkusu. A musíme priznať, že sa to ukázalo skvele. Auto sa stalo športovojším, silnejším, dynamickým a dokonca aj agresívnym. Vo všeobecnosti je takýto model schopný vytvoriť plnohodnotnú súťaž pre mnohé stroje vyrábané rôznymi spoločnosťami pre dnešok.

náklady

Nakoniec je potrebné prediskutovať ešte jednu nuansu týkajúcu sa takéhoto auta ako "Mercedes-190". Cena je to, o čom hovoríme. Samozrejme, "nabité" verzie (napríklad 2.3-16 alebo 2.5-16) budú stáť viac ako bežné. Po polovici 80. rokov boli uvoľnené iba také - boli silnejšie, rýchlejšie a pohodlnejšie. A ak sa dnes, v roku 2015, chcem stať majiteľom klasického Mercedesu, potom stojí za to si zakúpiť "nabitú" verziu.

Náklady na takéto auto v dobrom stave sa môžu pohybovať od 80 tisíc rubľov až po takmer 200 000 rubľov. Všetko závisí od konfigurácie, inštalovaného motora, pohodlia a mnohých ďalších odtieňov. Ale vo všeobecnosti ani takéto maximálne náklady nie sú pre takýto automobil tak dobré.