Letecké eso Ernst Udet: životopis

To bolo oficiálne oznámené, že Ernst Udet havaroval pri testovacom lietadle. Nacisti ho pochovali s poctami. Avšak, len málo ľudí vie, že pilot eso guľku do čela. Ktorý priniesol najlepší pilot Luftwaffe k samovražde?

Detstvo a mladosť budúce eso

Ernst Udet, ktorého dátum narodenia - 26. apríla 1896, sa narodil vo Frankfurte nad Mohanom, ktorá je najväčším priemyselným centrom v krajine Hesensko v Nemecku. V roku 1890 sa rodina presťahovala do Mníchova, kde Ernst otec založil továreň na výrobu sanitárnej techniky. Od detstva, Ernst Udet bol šťastný a veselý chlapec, ktorého bohatý otec v žiadnom prípade poprieť. Lietadlo zasiahol jeho predstavivosť, keď sa pozrel cez plot do lietadla Plant Gustav Otto. Ernst Udet videl ľudí plátna a dreva vytvoril umelý vtáky. Sníval o lietanie, voľnosti, ktorú dal. Tento sen sa nakoniec stal jeho tragédie.

Sen o vojenskej službe

V auguste 1914, vojna začala s nadšením. Každý Nemec chcel ísť do armády, vrátane osemnásť Ernst Udet, ktorí sa rozhodli získať. Avšak, lekárska komisia nepodporila dobrovoľnú nadšenie mladého muža. Bol zdravý, ale s rastom 160 cm na prednej strane bolo k ničomu.

Avšak, Ernst Udet nie zúfalstvo, mal zvláštny lístok na prednej strane - motocykel, dar bohatého otca. Nemecký dobrovoľník klub hľadal motocyklistov na komunikáciu s armádou. Ernst Udet (foto cm. Hore) pretrvával snažiť byť v prvej línii v zákopoch. Realita vojny boli brutálne a krvavé, ale v prvom roku je stále vidieť v vlasteneckej svetle. Vojna bola dobrodružstvo pre chlapov, ktorí chceli byť hrdinu. Listy, ktoré E. Udet už poslali jeho rodičia boli plné vychloubačný výrazu, ktorý bol veľmi typické pre tú dobu. Skôr to bol školák chvastanie, snaží sa zabudnúť na strach.

Avšak, on bol schopný "odletí" z neho.

splnený sen

Znalosť leteckých motorov pomohol E. Udet realizovať svoj sen a stať sa stíhacím pilotom. V tej dobe, leteckí piloti nový objekt uctievania - Rytieri nebies. Leteli na krehkú štruktúrou plátna a preglejky. Vo vzduchu bolo všetko ako hra, ale bol to smrteľný boj.

Nemecký vojenský pilot Udet Ernst napísal: "Je nemožné si myslieť, že každý zostrelil pilot máte matku, ktorá ho bude smútiť." Vždy zatvára oči, ako člen slávnej letky baróna Manfreda von Richthofen. Red Baron - prezývka najlepšie eso z prvej svetovej vojny dostal po trupe jeho lietadla prestriekaný jasne červenej farby. Bol vzorom pre mladých pilotov. Avšak, zmenila život Ernst Udet ďalší pilot - Hermann Göring. Chladnokrvný, ambiciózny a sila-hladný človek. Neskôr to bol on, kto povedie Luftwaffe. Veľmi odlišný bol mladý Ernst Udet, život pilota bol plný nadšenia a milostné romániky, bol odvážlivec, ktorý miloval ženy.

Na konci vojny v Nemecku, došlo k prevratu, ktorá vznikla ako dôsledok Weimarskej republiky. Spojenci skonfiškovaný všetko, čo by mohlo lietať. V čase, keď sa letectvo musela byť odložená sny.

Ernst Udet pohodlne sa nachádza v Mníchove. Susediace s ňou je priestranný byt žíl ďalšieho vojaka, bývalého slobodníka Adolf Hitler. Proste sa stal vodcom malé strany. Kým dvaja nestretol.

Vlastná výroba lietadiel

V E. Udet mal len jednu vášeň - lietanie. S peniazmi bohatého amerického letecké eso Ernst Udet založil malú leteckú spoločnosť a od tej doby sa začal hovoriť priemyselník. Prvé prototypy lietadla tajne zriadené na hydinové farme, pretože zmluva Versailles zakázala výrobu lietadiel. Neskôr sa väčšina peňazí začali prichádzať od armády, ktorá začala v dobe re-alarmujúce pokoji. Udet začal opäť lietať.

Ernst Udet: život pilota vo filme

Riskoval svoj život pred obrovským publikom, a to ako v Nemecku a Amerike, hrať nebezpečné kaskadérske kúsky vo vzduchu. Bojujúci nátierky stáť cirkusové triky. Na oblohe, bol génius, pilot a umelec. S touto Ernst bol pozvaný do kina. S mad odvaha pilot Ernst Udet plávajúce pod mostíkmi Isar v Mníchove. On hral vo filme pilota, ktorý bol zostrelený nad africkej savany vo Svazijsku. Inokedy lietal medzi grónskych ľadovcových stien pre jeden film, ktorý tiež hral jeho priateľa Leni Riefenstahl. V roku 1933 Ernst Udet hral sám seba vo filme «SOS! Iceberg! "

nástupom NSDAP

Každý, kto poznal nemeckého pilota, hovoril, že to bol veselý a priateľský človek, duša spoločnosti. Zdalo sa, že z politiky. To však nie je tento prípad. Ernst Udet, ktorého životopis - téma tohto článku, podľa historických údajov Spolkového úradu v Berlíne, vstúpil do strany národných socialistov 01.05.1933, akonáhle sa dostal k moci. Čo robilo ľahostajní k politike pilota a playboy pripojil k nacistom? Bolo to pokušenie, proti ktorému nemohol odolať.

duše diablovi

Keď Adolf Hitler robil jeho cestu k moci, E. Udet šiel do Ameriky, kde on urobil obchod s diablom, ale zatiaľ to ani odhadnúť.

Americké noviny napísal, že E. Udet, nemecký eso Adolf Hitler urobil veľký dojem. Ernst sa zapojil do politiky, pretože "Kohútik" lietadlo s výkonným motorom, ktorý bol schopný vykonávať tie odvážne kúsky. G. Goering súhlasila s kúpou dve z týchto bojovníkov za E. Udet Američanov, keby vstúpil do strany. Ernst Udet bol šťastný ako dieťa, ktoré predstavilo novú hračku. Americkí výrobcovia lietadiel Lietadlo bolo stelesnením sna. Zvislý vzlet vertikálne zostup ... Nazval ju lietajúci stroj. Hliník zázrak 700 konských síl, pretože z toho Ernst Udet predal svoju dušu ... Výrazné vzostupy a znížiť nemeckého pilota vyzvaní stále viac a viac nových myšlienok na život ohrozujúce kúsky.

Závislosť na alkohole

Ernst Udet - statočný pilot s medailou "Za službu v bitke". Uprostred všetkého pozlátko a osobitnú pozornosť k sebe, on zostal osamelý muž. Snažil sa nemyslieť o aktuálnych politických otázkach svojej strany, hľadal viac a viac prístupu k alkoholu. Víno, pivo, koňak stal každodennou spoločníkmi nemeckého pilota. Nariadil tesár nesúci bar, ktorý vzal so sebou pri všetkých letoch. Okuliare boli úhľadne zabalené, aby odolali akejkoľvek trik.

E. Udet vždy vypil počas letu. Pri pití alkoholu je považované používa pre skutočných mužov. Zdalo sa, že opitý, skrotiť svoje obavy, pretože cítil, že sa vyrovnať s povinnosťou. Dňa 10. februára 1936, na základe odporúčania pána Göringa, Ernst Udet viedol kontrolu bombardovacích a bojových lietadiel Luftwaffe. Neskôr sa 9. júna 1936, E. Udet stal kurátor Technického odboru ministerstva letectvo a čoskoro generálny inšpektor Luftwaffe.

Žijúci symbol Tretej ríše

"Mladí ľudia by nemali vzdať pred ťažkosti," - tak hovorí G. Goering, a on potreboval živým symbolom odvahy a statočnosti cti. Je to tak symbol pre mladú generáciu bolo stať E. Udet. V týždennom videu ukazuje život nemeckého pilota, ktorý svojím príkladom by mali inšpirovať mládež nacistického Nemecka na nové exploity. Udet sa nebránil a hral túto úlohu. Avšak, jeho roztrhané pocity rozpor.

Ministerstvo ako väzenie

"V nemeckom lesnej vône zdochlina" - ako je popísané E. Udet potom situácie v krajine, opustil poznámku do svojho denníka. Reich ministerstvo letectvo sa stal obrovský byrokratický aparát. V tom čase už mal vysoké postavenie Ernst Udet - generálplukovník, a on bol vrchný inšpektor zo vzdušných síl Nemecka. Tieto iluzórne tituly lichotivé, ale zároveň požadoval obrovské papierovanie. Ministerstvo letectvo sa stane jeho väzením. Počet zamestnancov vojenskej katedry rozrástol na 3000 ľudí. G. Goering chcel otočiť lietadlo do hlavnej sily nemeckej armády. To Udet rovnaký nostalgiu po časoch, keď prerezať nebeských priestorov na svojom lietadle. Bol to rojko, a utiekol z ťažkostí. A neustále riadil myšlienku pálčivých problémov urednictva. Avšak, oni boli neustále v pätách.

Pripravuje na vojnu

V tej dobe, E. Udet schválila plán re krajiny pripravuje na vojnu. Za menej ako dva roky, sa počet lietadiel sa zvýšil z 4300 až 24000 bojových jednotiek, tj. E. takmer 6-krát. V Rechlin, asi sto kilometrov severne od Berlína, sa najprv skúmali tieto lietadlá. 03.07.1939 u generálneho inšpektoráte zaslaný Rechlin Adolf Hitler, ktorý chcel, aby osobne prezrieť modernizácie letectvo v Nemecku. Túžil vidieť potvrdenie o jeho presvedčenie, že nikto a nič nemôže poraziť letectvo, že vojna mohla začať. G. Goering a E. Udet - hrdinovia, skúsení piloti prvej svetovej vojny - úctivo ukázal silu a moc nemeckých lietadiel pred juniorskej desiatnika. Ernst Udet sám ukázal svoje schopnosti vo vzduchu v prednej časti A. Hitlera. Vodca bol ohromený, znalosti nemčiny v službe svojho šialeného túžbou založiť svetovú vojnu inšpiroval.

Ernst Udet: zaujímavé fakty

Existuje mnoho dôkazov o vysokom umení pilotovanie zručností nemeckého pilota. Nemecké ministerstvo letectvo odsudzovaný týka eso pilot vzduchu vyvádzanie, sa báť o svoj život. Avšak, na vlastné nebezpečenstvo, nemecký pilot ešte stále je. Áno, bol majstrom akrobatického Ernst Udet. Zaujímavé fakty o túto tému sú uvedené nižšie:

• Patrí k takej postavy ako "strmhlavý bombardér". Vyť lietadlo s vysokou presnosťou zasahuje pozemné ciele, je pokiaľ možno čo najbližšie k zemi.
• Nikto okrem neho, som sa neodvážil ísť tak dobre z mŕtveho slučky zostať blízko pri zemi.
• Nikto nemohol zdvihnúť vreckovku zo zeme rovine krídla.
• Jedným z najpozoruhodnejších triky, ktoré nikto nemohol opakovať s tlmeným motorom a pevné vrtule svojho lietadla E. Udet urobil ďalší slučku, potom pomaly dole po dráhe a dať lietadlo na zemi.

Svedkovia hovorili o unikátnych trikov, že pripomínal vtáka lietanie.

Samovražda je najlepší pilot nacistického Nemecka

"Nesmiete musieť bojovať s Rusom. Snáď nikto si všimnúť, že je potrebné vytvoriť veľa rovín. Krajina bolestne chýba hliníka pre vojenské vozidlá, "- myslel som tak uľavilo E. Udet na recepcii Nový rok na sovietskom veľvyslanectve v počesť podpísania paktu o neútočení v Nemecku na Sovietskom zväze v roku 1940. Avšak, vedenie Tretej ríše myslia inak. Po zotročenia veľa z Európy, Hitler sníval o rýchlom útoku na Sovietsky zväz a rýchlym zachytením jeho území až po Ural. Ale bude to neskôr, ale teraz je hlavným cieľom - Spojené kráľovstvo. Vodca nariadil bombardovať Anglicku, pretože bola otvorená cesta cez kanál La Manche. Bitka o Britániu.

E. Udet vedel, že nemecký Air Force nemôže vyhrať, pretože vzdialenosť medzi Anglickom a Nemeckom je príliš vysoká. Ťažké a pomalé bombardéry sa stať ľahkou korisťou pre Royal Air obrany Veľkej Británie. Bomby padajúce na Anglicko, má len pridal k túžbe britského odolať. V dôsledku toho je vzduch blitzkrieg proti Anglicku zlyhal. G. Göring všetky neúspechy viní iba Ernst Udet.

Jeho ostro obmedziť výkon a odstavovať ďalšie konštrukčné 4-motor strategický bombardér, dlhým doletom, ktorý mal sen o pilotné esá. Po nemeckej invázii Sovietskeho zväzu, E. Udet cítil, že jeho neschopnosť vykonávať manuálnu vzduchu flotilu na dvoch frontoch, medzi ZSSR a Veľkou Britániou.

14.novembra 1941 vo svojej vile na okraji Berlína, Ernst Udet spáchal samovraždu s výstrel z pištole. Nemecká Luftwaffe pilot bol pochovaný na cintoríne v Berlíne pre armádu.