Kamaz "selhoznik" (modely 5511 a 55103)

Každá stavebná firma alebo poľnohospodársky podnik má k dispozícii aspoň jeden vozík alebo obilia. V Rusku, väčšina z týchto vozidiel sú vyrábané v továrni KAMAZ (Naberezhnye Chelny), a sú označované ako modely 55103 a 5511. Tieto dva modely truck keď sa nelíši príliš vysokú úroveň komfortu, ale nízka cena a jednoduchosť údržby, aby dávať pozor na ne. Dnes sme sa dozvedeli o týchto modelov je pomerne veľa užitočných informácií, vrátane technických špecifikácií a ich cien.

dizajn

Až do 2000s, situácia s výskytom kamiónov zostal takmer bez zmeny - rovnaké okrúhle svetlomety, malú kabínu a silný oceľový nárazník. Konštrukcia vozidla sa podobal exteriér modelu 5320, na základe ktorej, mimochodom, bol postavený KamAZ "selhoznik". Po 5 rokoch, spoločnosť vykonala menšie zmeny v exteriéri modeli - teraz v kokpite existuje veľa z plastu, ocele hranaté svetlomety. Až 35. výročie modelu Kama závodu sa rozhodli urobiť drastické zmeny v konštrukcii vozidla. Od roku 2008, nová KamAZ "selhoznik" prispôsobiť európskym požiadavkám a stala pohodlnejšie a atraktívnejšie naruby. Zmenená riadok kabíny a mierne zmenila svoj dizajn nárazníka.

Rozdiely medzi modelmi

Rozlišovať model 55103 z 5511 tis je veľmi jednoduchá: prvá má zvláštny typ bočné mriežky (Nazývajú sa aj časovo rozlíšené), ktoré umožňujú prepravu poľnohospodárskych výrobkov vo veľkých objemoch. Model 5511 bol vyšší ako kabína kýchať stráž, ktorá v prípade sklápacích materiálov pri sťahovaní z chránia vodiča pred náhlym ohrozením. Tiež stojí za zmienku, je skutočnosť, že KamAZ "selhoznik" Mal niekoľko typov vypúšťanie - dva-a trojstranné.

technické charakteristiky

Voz je doplnený dieselovým motorom ôsmich valcov. Jeho kapacita je 240 konských síl, a zdvihový objem je 10,8 litrov. KamAZ "selhoznik" späť v 70. rokoch minulého storočia bol vybavený unikátnym v tej dobe prevodovku - s prepážkami. Stojí za zmienku, že 10-Pounder a teraz skutočný KAMAZ pretože Synchronizer umožňuje motoru distribuovať optimálny výkon na kolesá. S ohľadom na vzorec kolesá, to zostalo bez zmeny od doby, kedy v Sovietskom zväze - 6x4. Kapacita zariadenia je 11.000 kg.

Veľkosť a objem batožinového priestoru

Dĺžka truck 7.57 m, šírka - len 2,5 metrov a výška - 2,9 m. Použitie špeciálnej cabover rozloženie kabíne dovolené inžinierom dosiahnuť nielen dobrú viditeľnosť zo sedadla vodiča, ale aj väčší nákladový priestor, čo je asi pätnásť metrov kubických.

KamAZ "selhoznik" - cena

V súčasnej dobe je cena nových nákladných automobilov v Rusku činí zhruba 1 milión 820 tisíc rubľov. Cena na nákladné automobily s kabínou zmenenou a nový prívesu (tj príves) je asi 3 milióny rubľov. Ak porovnáme náklady na stroji so zahraničnými konkurentmi sa KamAZ presne víťazí v cene, a niekoľkokrát.