Hyundai Sonata. recenzia

Vozov Hyundai Sonata - je v prvom rade jasne sedany D-Class, predstavovať veľmi neobvyklý dizajn. Každý aktualizovaná verzia je ešte dynamickejší a rýchlejší posledný. Nové motory sú dodávané s 2,4 a 2,0 litra. Transmisie (a "mechanika" a "Automatic") šesťstupňový. Aktualizovaná verzia obsahuje štyri konfiguráciu s "automatické" a tri - s "mechaniky".

Špecifikácie Hyundai Sonata

Nový model je zostavený na novej platforme. Car bol nižší o päť milimetrov, pričom rázvor bola zvýšená o šesťdesiat päť milimetrov (v porovnaní s predchádzajúcou série).

Je potrebné povedať, že aktualizovaná verzia vozidla Hyundai Sonata (Hodnotenia a komentáre odborníkov upozorniť na to) pomerne harmonické. Tento model - jeden z prvých, ktorý je vyrobený v novom štýle. Pri pohľade z boku, auto je trochu pripomínajúca kupé.

V súlade so súčasnými trendmi, svetlomety dostatočne ďaleko na krídlach. Predchádzajúci model javí ako trochu navonok pokojný, v niektorých ohľadoch ešte pôsobivejšie. V tejto novej verzii Hyundai Sonata (majitelia názory potvrdzujú) vyzerá vzdorne. Priemerné a štandardné vybavenie zahŕňa prítomnosť halogénových žiaroviek. Ďalej si môžete objednať montáž hlavy xenónové svetlá a zadné svetlá LED. Paleta farieb exteriéru uzavreté dokonale.

Salon aktualizovaná verzia Hyundai Sonata (Hodnotenie majiteľov - odolné) je veľmi priestranný. V aute, môžu cestujúci ľahko vojde rôznych výšok. V prednej časti kabíny priestoru dosť pre cestujúcich i vodičov.

Stoličky majú kombinovaný povrch: látky a kože. Kožou čalúnené operadlá predných sedadiel, ktoré sa spravidla často znečistené. Na zadnej strane operadla sedadla ľavom vrecku.

Volant je vybavený čiastočne kožou. V ovládacom prvku základne Možnosť upravená reproduktorového systému na volante. S jediným radio blok obsahuje blok mechanicky ovládanie systému klimatizácie je.

Sedadlo vodiča je vybavené radom regulačných mechanizmov. Okrem toho, že je možné zvoliť optimálnu polohu volantu.

Dokončiť Hyundai Sonata (recenzie a majitelia komentáre automobilov ho označujú) dodávajú dostatočne výkonné motory. Jedna jednotka - dvojlitrový - vytvára na 6200 otáčok za minútu 165 hp, zatiaľ čo druhá - 2,4 l - na šesť tisíc otáčok za minútu - 178 hp

Zrýchlenie až sto kilometrov vozidla nesie asi deväť sekúnd. Čo je vynikajúci výsledok pre túto triedu zariadení. Spotreba paliva, v závislosti od povahy pohonu, z jedenástich až štrnástich litrov. Objem nádrže - sedemdesiat litrov.

Pre manuálnou prevodovkou majitelia nemajú žiadne sťažnosti. Prepínač rýchlosti bez napätia a zreteľne. Stroj sa vyznačuje dlhou priechodov, motor pracuje výborne pri vysokých rýchlostiach.

Osobitná pozornosť je venovaná suspenzia. Front - spring "McPherson", zadné - jar, nezávislý na stabilizačnou tyčou. Strojové vďaka tomu perfektne cíti nezrovnalostí.

Výborná úlohu poskytovať zvukovú izoláciu priestoru pre cestujúcich bol vyriešený. V súvislosti s hlukom mestských komunikácií je takmer nepočuteľný.

Na nerovné vozovke na sto kilometrov za hodinu auto je trochu chvenie. Avšak majitelia hovoria, že to nie je tak kritická. Musím povedať, že v aute väčšia pozornosť venovaná pohodlie. Je možné ísť rýchlo a dynamicky, ale čím viac chcem sa pohybovať v pokojnom a jednotným režimom. K tomu má aj konanie. Hyundai Sonata vozidlo ľahko ovládateľný. Zároveň chcem dať prednosť kľudu, skôr než športovú jazdu.

Všeobecne platí, že podľa odborníkov, auto zlyhal.