GAZ "Tiger" - skutočný nekompromisný zviera

Spanilá dravec jump - jediný spôsob, ako opísať vytváranie Gorkého Avtosrtoiteley. V skutočnosti, nie je stroj, ale zviera. Prvý GAS "Tiger" vyceril tesáky v roku 2001, medzinárodná výstava vojenskej techniky v Abu Dhabi.

Pod kapotou, toto monštrum takmer šesť-litrový preplňovaný motor Cummins číslo B205 a nachádzala ktorý produkuje viac ako 200 konských síl. Dáva vozidlu Istý terénnych podmienkach. GAZ "Tiger" je vybavený šesťstupňovou prevodovkou. SUV cestovná rýchlosť - 140 kilometrov za hodinu. Suspenzia je nezávislá - takmer nezmenený preberal z BTR-80. Zvýšená svetlá výška a automatická kontrola tlaku v pneumatikách, aby auto sverhprohodimoy. Vozidlo je možné tiež bezpečne prevádzkovať na verejných komunikáciách. Tam je spätná kamera, ovládanie klimatizácie. Aj keď, samozrejme, GAZ "Tiger" - je v prvom rade, vojnový stroj so všetkými nevyhnutnými okolnosťami. Napríklad sklo nepatria - len štrbiny pre pušky.

Ovládanie stroja uľahčuje posilňovačom riadenia. Tí, ktorí vedia, ako sa vysporiadať s bežným civilným aute, GAZ driving "Tiger" nemá sa pletie nie je žiadny problém. Len je treba si zvyknúť na veľkosti.

Napriek hrozivým vzhľad, a nie mierové meno, "tiger" veľmi poslušný v manažmente. Hydropneumatické brzdy, nezávislé zavesenie kolies a veľa technických vecí robiť jazda na ňom je naozaj jednoduché.

Vzhľadom k veľkému priebehu pozastavenia (až 300 mm) vozidla s absolútne žiadny rozdiel, kde a ako budete riadiť. Posilnenie rôzne typy hrbole, ríms alebo inými prekážkami, maximálna pozastavenie trochu hojdačka "Tiger". GAS predná časť je vybavená len dvoma sedadlami, medzi ktoré vysokého tunela prevodovky. Má výhodnú polohou páky prevodovky a almužnu. Dashboard organizovaný zhruba rovnaký ako v civilných vozidlách - tachometer, otáčkomer, palivo a teplomery.

"Tiger" Tiger by nemala byť bez obrneného kožu. Pre porovnanie, BTR obrnené čelo 6 triedu ochrany, a to iba na tretej strane. V "Tiger", piaty kruhový pancierovanie spĺňa triedu ochrany. Vozidlá, čím udržujú fronta samopalu (7,62 mm), a sklo a kolesá určené pre absorpciu aspoň troch výsledkov.

Natívne prvok pre dravca - určite divokej zveri. Naša "Tiger" nie je výnimkou - piesočných dún, sneh - v akýchkoľvek podmienkach skrotila v Nižnom Novgorode šelmy cíti ako doma. "Tigre" sa nebojí blata - vďaka špeciálnej konštrukcii zaveseniu vozidla cíti ľahké v bažine, a môže prekonať hlbokú jeden Ford a pol metra.

Ihneď po vystúpení na verejnosti, mnohí nadšenci začali porovnávať GAZ "Tiger" s americkým Hummer. Povrchné podoba je určite tam. Hranatý telo, ktoré na okrajoch kolesá, malé okná - je to portrét naprostej väčšiny armádnych SUV.

Dá sa povedať: "Tiger" - je nekompromisný stroj šelma!

V maloobchode nájdete GAZ "Tiger". Jeho cena začína od 60 "kilobaksov" vojenskej varianty a civilné - stovky.