BMW E38 - univerzálne auto v triede

BMW E38 - auto bavorského koncernu, ktorý debutoval v roku 1994, nahrádzať druhú generáciu siedmej rady E 32.

zaujímavosti

Tento model vyšiel v denného svetla až do roku 2001, ale potom bola nahradená inou, nové autá, menovite E 65, to jest druhej generácie siedmej rady. Všeobecne platí, že po celý čas uvoľňovania výrobcu predalo zhruba 327.000 vozidiel, čo je celkom dobrým ukazovateľom.

Pokiaľ ide o debut tohto vozidla má hmotnosť rozporov. Existuje niekoľko možností, pokiaľ ide o presne to, keď vozidlo začala výroba. Ak vezmeme oficiálne informácie, oznámenia, a teda aj začiatok predaja, sa začala v roku 1994, v apríli. Avšak, v tomto bode, "sedem" v tele E 38 pre asi šesť mesiacov, ktoré už vyrába vo svete. Rovnaký 730i - názorným príkladom, že je možné zakúpiť v júli 1993.

Na rozdiel od svojho predchodcu

Keď už hovoríme o autá, sme sa rozhodli porovnať nový model s predchádzajúcim. Takže BMW E38 prešiel niektoré zmeny, ale nie tak výrazný. Bolo rafinovaný kapucňu a vzhľad. Pokiaľ hovoríme o dizajne, je potrebné poznamenať, že v mnohých ohľadoch je to podobné ako E 32 - obe vonkajšie detaily a vnútorný. Ale interiér vyzerá ako niečo, čo na E 39. Tento model je len o málo väčší ako nová.

V technickom zariadení rovnakého modelu zmenila výrazne. To je zvlášť viditeľné v elektronických systémoch. Kedy vývojári myslel na projekte tohto vozidla, to bolo plánované, aby sa luxusné auto. V skutočnosti, BMW E38, a ako také bolo oznámené, ale v skutočnosti v skutočnosti nemohol realizovať všetko, čo bolo zamýšľané. Väčšina modelov BMW sú známe pre ich športový charakter, ale to je "Seven" je v tomto prípade nižšie ako konkurencia. Ale tu v zmysle technických charakteristík sťažností prakticky nevyskytuje - cez tieto inžinieri robili, čo mohli.

úpravy automobilov

BMW E38 existuje v niekoľkých prevedeniach, a mali by ich vymenovať. To 728i, 730i, 735i (mimochodom, tieto stroje v Kanade a v Spojených štátoch neboli k dispozícii), 740i, 740 il. Existujú aj ďalšie, vyspelejšie modely, napríklad BMW 750 E38 a vznetovým motorom - 725, 730 a 740. Každé vozidlo sa líši od iného špecifikácie modifikácie, rozdiel je pomerne významné. Napríklad BMW 750 E38 môžu byť rozptýlené na 250 km / h, a jeho kapacita je 326 hp

Stojí za to porovnaním tohto vozidla s inou verziou, ako je BMW 725 TDS. Jeho maximálna rýchlosť je menšia ako takmer 50 km (206 km / h), a kapacita je len 143 hp

Ďalšie vyhotovenia médiá z hľadiska jeho vlastností, najoptimálnejšie modely sú verzie E38 BMW 740i a 735i - sú urýchľované až stovky 7 a 7,6 sekundy, v tomto poradí, a priemerná spotreba paliva (11,8 a 10,2 l), maximálna rýchlosť - 250 a 244 km / h. No, moc sa rovná 286 a 235 koní Takže ak si chcete kúpiť BMW 7 E38, je o voľby môžu bez obáv: on je. Avšak, vzhľadom k tomu, že tieto modely sú už k dispozícii, je nutné hľadať pre nich v možnosti b / u.

technické parametre

Stojí za zmienku, že BMW 7 E38 - model, ktorý mnohí významné zmeny boli vykonané v prvej modifikácie. Zoberme si napríklad, adaptívne automatická prevodovka so systémom AGS alebo elektronickým riadiacim systémom motora ELM. A to je len niekoľko zmien. To bol tiež zavedený systém dynamickej stabilizácie pohybu - táto inovácia urobil riadenia výhodnejšie a pohodlnejšie. Vodič na ceste cíti oveľa pokojnejšie a istejšie kvôli nej.

Tiež tam bol systém regulácie polohy tela a riadiacich klapiek. Ako môžete vidieť, že výrobcovia naozaj snažili a urobili lepší model pre všetky technické špecifikácie. Samozrejme, že to všetko je k dispozícii v základnej verzii. Ale keď hovoríte do 750 iL, je pri pohľade na jeho vlastnostiach, môžeme vidieť, že má o trochu viac. Napríklad päťstupňová automatická prevodovka, suspenzia samoregulačné, vyhrievané sedadlá (predné a zadné), silný zvukový systém reproduktorov 14 a krásne hliníkové kolesá. Plus - ovládanie klimatizácie a vetranie.

špecifiká dizajnu

Obrázok BMW E38 auto je ako klasické auto bez excesov: všetko je vyrobená v jednoduchom štýle a vzhľadu, v zásade dobre. Všetky verzie odlišného vzhľadu. Obzvlášť populárne v tej dobe bolo BMW 750 iL, o ktorých mnoho bolo povedané skôr. Tento stroj má väčšie kolesá a pretiahnuté telo - vyzerá slušne a slušný. Vzhľad vozidla bola následne použitá ako základ pre vytvorenie luxusné L7.

Na snímke auto BMW E38 L7, ktorý priťahuje pohľady všetkých - to je pôvodný disk, pretiahnuté telo, jemná, ale jasne definované línie trupu a úplne revolučný. V zásade platí, že Bavori boli vždy schopní vytvoriť také stroje, ktoré by vyzerajú dobre, a technické vlastnosti ďalších úspešných konkurentov nie sú horšie. Niet divu, že tieto vozidlá sú zahrnuté v zozname najviac populárne po celom svete.