"Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": to je lepšie a čo si vybrať?

Na miestnom trhu pre triedu B sedany sú najobľúbenejšie modely. V súvislosti s krízou roku 2014 došlo k prudkému nárastu cien áut. Preto sú bývalí predstavitelia triedy C, ako napríklad Ford Focus, ktorý stál nad priemerom 500 tisíc rubľov, k dnešnému dňu, získal najmenej 800 tisíc. Za týchto podmienok, popularita viac kompaktných sedanov vzrástol, aj keď ich hodnota zvýšila, dosiahnutie predchádzajúcej úrovne cien modelov triedy C . zatiaľ sa tieto vozne sa predávajú v najväčšom množstve. Jeden z miestnych vodcov trhu - Kia Rio. Mnohé ďalšie modely sú tiež veľmi populárne. Medzi nimi Škoda Rapid. Ďalej sa pozrime na "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": čo je lepšie, a ako si vybrať.

pôvod

Kia Rio je kórejský model malé triedy, vyrábaný od roku 2000. Prvé dve generácie autá boli rovnaké pre rôzne trhy, ale tretí, ktorý sa objavil v roku 2011, sa rozhodla rozdeliť. Preto je model predávaný na miestnom trhu, sa výrazne líši od strojov prezentovaných v Európe a Severnej Amerike. To je spôsobené tým, že ako základ pre ruskú Ria prijatú zmenu na čínsky trh s názvom K2. V skutočnosti je to rovnaké auto s nepatrnými modifikáciami na miestnych podmienkach. Tento model je založený na aktualizovaných platforme Hyundai Accent. V roku 2015 prešlo restyling.

Škoda Rapid - relatívne nový český model, ktorý sa objavil v roku 2012. Vzhľadom k tomu, Skoda je dcérskou spoločnosťou Volkswagen Audi Group, Rapid je založený na jednej z variant A0 platformy spoločného záujmu - PQ25. Preto mnoho komponentov a zostáv sú požičal si od iných modelov.

Ak zvolíte z tohto uhla pohľadu, "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid" (čo je lepšie), lepšie vyzerá český automobil, pretože nie je zjednodušená verzia pre rozvojové krajiny, ako jediný model pre všetky trhy, hoci rozpočet.

telo

Kia Rio je k dispozícii v dvoch karosárskych variantoch: 5-dverový hatchback (C 2012) a 4-dverový sedan (od roku 2011). Tradične, miestny trh je oveľa populárnejší sedan. Jeho dĺžka je 4,38, rázvor - 2,57 m, šírka - 1,7 výška - 1,47. Hatchback 0,25 m kratšia zvyšné rozmery sú zhodné. V sedan objem batožinového priestoru je 500 litrov, na hatchback - 389 l.

Škoda Rapid má telo liftbek. Vo forme sa podobá sedan, ale veko batožinového priestoru s integrovaným zadným oknom. Dĺžka vozidla sa rovná 4,48, rázvor - 2,6 m, šírka - 1,7 výška - 1,47. Objem batožinového priestoru - 550 litrov.

Stanovená na základe toho, "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": čo je lepšie, je ťažké. Ako možno vidieť, veľkosť týchto modelov sú veľmi podobné, najmä ak vezmeme do úvahy sedan Rio. Aj keď telo Rapid je oveľa praktickejšie, pretože v sebe spája vlastnosti sedan a hatchback.

Dizajn "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid" Aký lepší fotografie určí. Všeobecne platí, že štýl mládež Kia a Škoda tradične zariadené pre modely výrobcu.

podvozok

Vzhľadom k tomu, Rio je založený na platforme Accent, odpruženie je rovnaká ako pri modeli. To znamená, že predné stĺpiky reprezentovaný McPherson, zadné - Semi štruktúra. Vozidlo je nastavený na správne správanie na asfaltových cestách. Vôľa je v tomto prípade 16 cm, ktorý je opatrený na úpravu miestnych podmienok. Rio vybavený 15 kolesami. Brzdy na predné kolesá kotúčové, k úprave zadného behúňa L 1,4-1,6l - disk.

Rapid prvky šasi požičal od ostatných modelov výrobcu. Takže, Fabia sa vyberie predné zavesenie McPherson, a zadný nosník semidependent prevzaté z prvej generácie Octavie. Klírens je 17 cm. K dispozícii priemerom od 14 do 16 palcov. Zadné brzdy najjednoduchšia verzia tiež bubna. Pri zvyšných možnosťou all disku.

Na podvozku pre určenie "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": čo je lepšie, to je tiež ťažké. Ako je možné vidieť, konštrukcia zavesenia je totožný. Rozdiely sú v nastavení.

motory

Rio pre miestny trh je vybavený dvoma pohonnými jednotkami.

G4FA - to je počiatočná kapacita štvorvalec z 1,4 litra. Jej hrúbka - 107 l. momentom. - 135 Nm.

G4FD má rovnakú štruktúru, ale aj väčší objem 0,2 litra. Vzhľadom k tejto sily je nad 16 litrov. momentom. - 20 Nm.

Oba motory sú určené pre benzín AI-92.

tri pohonné jednotky k dispozícii pre miestne verzie Rapid.

CJZC - štvorvalcový motor s viacerými injekciou má objem 1,6 litra. Jeho kapacita je 90 litrov. momentom. - 155 Nm.

CJZD - motor s rovnakým dizajnom a objemom, ale silnejšie ako 20 litrov. a. Krútiaci moment je rovnaký.

CZEA - štvorvalcový motor, ktorý má menší objem (1,4 litrov), ale vybavené prepĺňaným priamym vstrekovaním. To mu umožňuje vytvoriť 125 koní. a. a 200 Nm.

Rapid pohonné jednotky sú určené pre minimálne 95 benzínu.

"Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": je lepšie pre rad motorov - to je ťažké povedať s istotou. Pohonné Korean Model jednoduchšie v dizajne, tak menej náročná na kvalitu paliva, ktoré poskytujú nižšie náklady. Rapid motory Gamma zároveň trochu širšie, čo umožňuje zákazníkom presnejšie vybrať vozidlo na základe potreby. Okrem toho, že zvyšuje ich publikum, pretože motory pokrývajú širokú škálu vlastností.

Tak CJZC je najúspornejší a zodpovedá približne 1,4 litra motorovej Rio. výkon CJZD medzi motormi je Kia, ale bližšie k 1,6 litra prevedení. Najsilnejšie motorová Rapid, CZEA prekročí 1,6 litra Korean pohonné.

prenosy

Pre počiatočné motora Rio zľavou 4- a 5-stupňová automatická i manuálnou prevodovkou, resp.

Varianty s 1,6 litrový motor vybavený modernejšie 6-stupňová automatická a manuálnou prevodovkou.

Najjednoduchšie verzia Rapid Kit 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Pre silnejší 1,6 litrový motor ponúkajú rovnaké mechanické radiacu páku, rovnako ako 6-stupňová automatická.

Najsilnejší motor vybavený len 7-stupňovou robotizované CAT DSG.

"Škoda Rapid" alebo "Kia Rio": to je lepšie pre vysielaciu schéma - je nejasný. Na celej rady možností prevodoviek rozsiahlejšie v Riu. To predstavuje štyri Prevodovka: 5- a 6-rýchlostná automatická a mechanické. Tri prenosy sú dostupné pre Rapid: 6-stupňová automatická a 5-rýchlostná manuálna a 7-rýchlostný robotizované. Tak pre dva motory (najjednoduchšie a najvýkonnejšie) žiadny výber CAT.

V Riu, každý motor je vybavený dvoma prenosy, aj keď stále sú stanovené pre rôzne sady. Hlavnou výhodou Rapid - dostupnosť komplexného robota DSG, ale Rio dispozícii pokročilejšie 6-stupňovou manuálnou než Škoda.

salon

Ak vezmeme do úvahy interiéry takých vozňov ako "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid", čo je lepšie? Car Review novinárov dáva najviac informácií.

Podľa nich sa ergonómia Škoda lepšie ako Kia, pretože, na rozdiel, má nastavenie sedadla výšku a stĺpec koleso á Výška. Okrem toho, Rapid má medzeru na zadnej strane pre rôzne predmety.

Pre pohodlie "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": čo je lepšie? Prieskum tiež ukazuje prínos Škoda. Rapid väčšie množstvo úprav poskytuje pohodlie na prednom sedadle. V zadnej rade s podobnými rozmermi viac miesta na výšku a šírku. Škoda zadné sedadlo operadlo má tiež väčší sklon, čo zvyšuje pohodlie.

Na kvalite krásy "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": čo je lepšie? Recenzia vlastníkov a novinárov ukazujú, že kórejská kvalitu auto interiéru. Hovorí sa, že najlepší samočistiaci plastov a látkové sedačky.

produktivita

Najjednoduchšie modifikáciou oboch vozidiel sú takmer identické na dynamike. Rio s manuálnou prevodovkou sa zrýchli na 100 km / h za 11,6 sekundy a je schopný urýchliť až 185 km / h. Škoda dosiahne rovnakú maximálnu rýchlosť, ale zrýchľuje na 0,2 s rýchlejší. Druhá zmena Škoda s motorom 1,6 litra sa zrýchli na 100 km / h za 10,3 sekundy a dosahuje 195 km / h. Pretaktovanie to je najsilnejší Rio, a dokonca aj rýchlosti 5 km / h ho predbehne.

Na najrýchlejší zrýchlenie turbo Skoda až 100 km / h s listami 9, maximálna rýchlosť je 208 km / h.

4-stupňová Rio mäkká a pomalá, a ŠKODA MACHINE 6 stupňová pomalší Korean CAT. O DSG väčšinou negatívne recenzie oboch plynulú prevádzku a spoľahlivosť. Rapid manuálna prevodovka má 6 prevodovka, ktorá má vplyv na ekonomiku.

Otázka: "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": to je lepšie zvoliť dynamické "- môžu byť zodpovedané: Škoda s motorom s objemom 1,4 litra najjednoduchšie verzie sú približne rovnaké, a Rapid s priemernou motor je v skutočnosti zaostáva 1.6. l Rio, aj keď trochu rýchlejšiemu prenosu dát.

Ovládateľnosť "Kia Rio" alebo "Škoda Rapid": čo je lepšie? Recenzia svedčiť v prospech Škoda. To je viac informatívne ovládanie, presné reakcie a stability. Rio je menej presný a viac podpätky.

pohodlie

Dobrú ovládateľnosť Rapid dosiahnutá vďaka zvýšenej tuhosti suspenzie. V Rio mäkšie nastavenie, takže to beží hladko nezrovnalosti. Avšak za určitých podmienok, sa prejavuje nahromadenie. Tiež, kvôli nedostatku energetickej náročnosti na veľké hrbole sú možné poruchy.

Podľa akustický komfort autá sú približne rovnaké.

hospodárstvo

Na spotrebu paliva vozy sú veľmi blízko. Za predpokladu, 1.4L motor Škoda, ktoré sa podľa trochu úspornejšie. Avšak rýchle plniteľný benzín len 95, vzhľadom k tomu, Rio dostatočne AI-92.

náklady

Za cenu autá sú tiež blízko. Rapid v pôvodnom znení lacnejších (574 tisíc rubľov, zatiaľ čo Rio hodnote 611.900). Základná cena silnejšia verzia sa líši (len asi 2000) podstatne menšie. Preplňovaný Škoda je možné zakúpiť za cenu 886 tisíc. V tejto konfigurácii Rio bohatší a Rapid musieť dokupovať veľa zariadení.

výsledok

Rapid predčí Rio silami, ergonómiu, praktickosť, priestor v zadnej rade a vďaka dynamiku motora 1,4 litra. Rio pohodlná, má lepšiu povrchovú úpravu a ekonomickejšie vďaka možnosti využitia 92 benzín.

V takom prípade sa počet predaných vozidiel Rapid zaostáva Rio asi 3 krát. Počas prvých 9 mesiacov tohto roka sa ho predalo viac ako 62 tisíc a Rio viac ako 19 tisíc Rapid. Tak, Rio radí na tretie miesto, a Skoda na trhu - štrnásty.