Farbiace stroje s vlastnými rukami

Motoristi sa skúsenosťami je dobre známe, že v priebehu dlhodobú prevádzku stroja je pravdepodobné, že trpí karosériu a náter. Dážď a topiacom sneh, soľ na cestách v zimnom období, časté kúpanie, slnko - to všetko negatívny vplyv na laku. To vybledne, stráca svoj lesk. A keď pridáme k tomuto mechanickému poškodeniu - poškriabaniu na stromoch, malé úlomky kameňov, ktoré vychádzali z pod kolesami protiidúcich vozidiel, je zrejmé - farbiace stroje je nutné.

Nie vždy majiteľ vozidla príde k rozhodnutiu maľovať, pretože stratil svoj pôvodný vzhľad. Niekto jednoducho chce obnoviť farby, niekto chce zmeniť farbu nový, niekto plánoval, aby sa vaše auto do chameleón, a niekto stačí dať nejakú postavu - airbrush. Pred prevzatím stelesnenie svojich snov do reality, je potrebné vedieť, že sa jedná o zaujímavý proces - farbiace stroje.

Ihneď je potrebné poznamenať, že to je celkom časovo náročné a náročnej práci. To si vyžaduje skúsenosti, organizovanie rôznych maliarskych techník. Konečný výsledok bude do značnej miery závisieť na kvalite prípravy vozidla pre maľovanie a použitých materiálov, ako aj kvalifikáciu majster, ktorý bude robiť svoju prácu.

Farbiace stroje možno vykonať dvoma spôsobmi. Môžete maľovať len vonkajší povrch vozidla a potom sa odstráni z nárazníky, kľučky a ďalšie dekoratívne prvky réžii. Svetlá, okná, tesnenia zatvorené papier alebo kryciu pásku. Pri použití tejto metódy nie je možné dosiahnuť vysoko kvalitný obraz. Stopy môžu zostať vo forme spreja alebo šmuhy na okuliare a tesnenie.

Okrem toho si musíme uvedomiť, že farbiace stroj je vyrobený takým spôsobom, ktorý nie je v špeciálnej komore, a v normálnom prevádzkovom boxe, kde zaprášená a špinavá. V dôsledku toho existuje vážny problém hrubý, nerovný povrch maľované auto. Vozidlo s novo aplikovaného náteru vyschnúť zostane v rovnakom zaprášené krabici. Táto metóda môže potešiť majiteľa vozidla len pre svoju lacnosť - hodiť voz farba je oveľa lacnejšie, než ho riadiť do špeciálnej komory a farby úplne.

Účinnejší spôsob - farbiaci stroj v špeciálnej komore. Náklady na túto operáciu je oveľa vyššia. Ak použijete túto metódu, väčšina peňazí pre maľovanie pôjde o výcviku pred nasadením. O tom, ako vykonať prípravu automobilu pre maľovanie, to závisí do značnej miery na konečnom výsledku.

Po prvé so strojom odstrániť starý náter. To sa zvyčajne vykonáva s brúsnym papierom. Potom sa každá položka sa očistí od hrdze a okamžite potiahnuté antikorózny náter. Ak je mierne poškodenie, sú eliminované pomocou tmelu, a naň vrstva fólií. Spracovaný detail je starostlivo suší a leštené do dokonale rovný povrch.

Ak chcete maľovať auto v komore pre odstránenie stroj všetko, čo je možné - zostala len holé telo. Je umiestnený v komore a farbené, potom sa suší, lakované, leštené a znovu sa vysuší. Zostáva len zbierať auto. Vozidlo vyzerá, ako keby len montážnej linke.

Je tu ešte jeden najmenej nákladné metódy - farbiace stroje s vlastnými rukami s pomocou spreja. Dostanete požadovaný farebný smalt sprej a sprej na povrch tela. Úplne maľovať stroj, takže je nepravdepodobné, že uspieť, ale drobné odreniny je možné eliminovať.