Cestovanie, Rokmi
AT-45 lietadla. Kombinácia komfortu a spoľahlivosti
Mená niektorých lietadlách a na letiskách sú pomerne zložité. Na bodovania celé mená vzduchu to bude trvať veľa času. A na križovatke medzinárodného vzdušného priestoru je aj obtiažnosť prekladu. V núdzových situáciách to nevyhnutne viesť ku kolapsu, a teda aj obetí. Pre všeobecné pohodlie, boli zavedené osobitné medzinárodné kódy.
Zoznámte sa - Alenia ATR 42-500
kód ICAO - jedinečná kombinácia skladajúca sa zo 4 číslic a slúži na plánovanie letov. Podľa AT-45 kódovanie skrýva lietadlá Alenia ATR 42-500. Produkoval to francúzsko-taliansky koncern Avions de Transport Regional (ATR), vznikajú v dôsledku združenia francúzska firma Aerospatiale a talianskej Aeritalia.
Lietadlo AT-45 je jedným z najobľúbenejších na krátkych linkách. To je dôstojným nástupcom prvorodenému tejto rady - ATR-42. Návrh aktualizovanej nádoba bola vyhlásená v roku 1993. Prvýkrát šasi AT-45 zložiť kryt ranveja 16. septembra 1994. Minul všetky opatrenia potrebné na certifikáciu v súlade s európskymi normami, ktoré boli úspešne dokončené v lete roku 1995. V októbri sa už zahájená sériová výroba.
Lietadlo tohto typu je poskytnúť vylepšený ergonomický dizajn kabíny s vylepšenou zvukovú izoláciu. Pre zníženie hluku celého systému špeciálneho vybavenia v kokpite a kabíne. pohodlie cestujúcich daná zvýšením hornej police pre batožinu.
Sada digitálne avionikou EFIS pomáha piloti dokonale vyrovnať sa s akoukoľvek letovú situáciu. Citlivé senzory analyzovať stav systémov a komponentov. Budú rozumieť včas o problémoch na zlyhanie palube a zariadení.
Je možné inštalovať ďalšie sady zariadení pre zákazníka. To všetko zaručuje bezpečnosť a spoľahlivosť AT-45. Foto lietadlá ATR 42-500 nižšie.
AT-45 dnes
Už viac ako dvadsať rokov v tejto série lietadiel ply dýchacie cesty a na vnútorných rokoch. Dnes vydala viac ako štyristo ATR-42, veľká časť z nich je rovina AT-45. Väčšina hlavných letecké spoločnosti majú v rámci svojho vozového parku tejto lodi:
- TRIP Linhas Aéreas.
- FedEx Corporation.
- Airlinair.
- UTair.
V Rusku je možné nájsť na vnútroštátne lety a letecké spoločnosti UTair Nordstar. Operácia je asi 30 áut na aktuálnu konfiguráciu. V zásade spoločnosti sú ich prvé majitelia. Od roku 2011, lietadlo dostal dokumenty, ktoré osvedčujú možnosť lietania pri nízkych teplotách. Tým sa značne rozšírila rozsah jeho použitie v tejto krajine.
Pri posudzovaní toho, pozrite sa na týchto plavidlách, mnohí cestujúci všimnúť podobnosť s vybavením ruského AN-24, ale všimnite si vysoký komfort a izoláciu hluku v kabíne.
Lietadlo AT-45: Špecifikácie
Posádka je 2 osoby. Počet cestujúcich môže byť od 42 do 50. Zvyčajne je v lete letu vykonáva jeden správca.
| rozmery: | |
| rozpätie | 24,57 m |
| plocha krídla | 54,5 štvorcových. m |
| Šírka interiéru | 2,57 |
| výška | 7,68 |
| dĺžka | 22,67 m |
| Hmotnosť charakteristiky: | |
| Maximálna vzletová hmotnosť | 18,6 |
| Maximálna pristávacia hmotnosť | 18,3 |
| Hmotnosť nenaloženého vozidla | 11,25 m |
| maximálna nosnosť | 5,45 |
| Kapacita palivových nádrží | 5730 l |
Lietadlo dostal dve turbovrtuľovými motormi Pratt & Whitney (Kanada) PW127E, každá sila je 2400 konských síl. Hamilton Standard 568F shestilopastny skrutky majú priemer 3,93 m, v ich optimalizácia návrhu poskytuje hluku a redukcii vibrácií.
| Letová dáta: | |
| Maximálna cestovná rýchlosť | 560 km / h |
| plná rýchlosť | 670 km / h |
| Dolet s prihliadnutím na maximálne zaťaženie | 1500 km |
| Praktický dosah letový | 2100 km |
| Maximálna vzletová strop | 7620 km |
| Dĺžka behu | 1160 m |
| dĺžka dráhy | 1130 m |
incidenty lietadiel
Za dobu svojej existencie sa celá rada ATR podieľal na rôzne druhy nehôd a vážnych incidentov asi 30 krát. Lietadlo AT-45 v tejto štatistike bol iba trikrát, z ktorých všetky došlo vinou personálu.
Similar articles
Trending Now