3M Sunrise - technické špecifikácie recenziu

"Jednoduchá a ľahká obsluha" - toto slovné spojenie často počuť v komentároch k "Tretej Voskhod". Áno, "Sunrise" 3M známy pre svoju jednoduchosť a spoľahlivosť. No, niečo, čo nevyzerá moc. To nie je strašenie 3M "Sunrise". Údaje na strednej úrovni - už nie je nutné na cestu. Mnoho kupujúcich miloval bicykel, iní len rešpektovať. Ale to nebráni tomu, aby "Voskhod" všetko získať na popularite stále viac a viac. Bohužiaľ, všetko skončí. Nové motocykle tlačil na bicykli mimo cesty, takže ju zbierať prach v garáži. Všeobecne platí, že chodiace city bike zlyhal. A všetky nedostatky - len maličkosti. Najdôležitejšia vec - to je duša motocykla. Av "Sunrise", že práve spieva.

History of creation

Začatie "Sunrise", je rok 1983. To potom začal masovú výrobu. Žil som (v tom zmysle, vyrobeného) motocykla vážny. Linka uzavretá v roku 1993, po desiatich úspešných rokoch. Od samého začiatku výroby 3M som nebol v tieni popularity. Nie, ja už ho milovala. Prečo? Skutočnosť, že "Sunrise" 3M nebola prvá v jeho sérii (ako o tom svedčí číslo 3). Prvá "Sunrise" je už dlho miluje zákazníkov. A "Sunrise" spoločností 3M, technické vlastnosti, ktoré sú najlepšie v rade, zahŕňa všetky výhody jeho predchodcovia. Preto je výskyt prvých kópiou modelu spôsobila dobrý rozruch.

dizajn

Nemôžeme povedať, že výskyt "Sunrise" 3M fascinujúce. Nie, to je normálne. Konštrukcia je rovnaká ako u mnohých sovietskych motocyklov. V týchto dňoch nie je príliš zavesil na kráse, hlavná vec - to je to, čo je vnútri. PetrolTank kole v blízkom okolí je štvorcového tvaru. Dal dopredu. Pre palivové nádrže, akonáhle vidíte sedadlo vodiča. Je to priama, ktoré poskytujú rovnaký rovný strih, ktorý je vhodný pri cestovaní. Pozícia Direct sedenie - funkcie klasického motocykla. Akási "klasické" implikuje mnoho funkcií v dizajne. Krátky kolesá. Položil naňho ruky priamo, nie ohýbanie na lakte. To prispieva nielen k lepšiemu riadeniu, ale nie skrehnuté ruky. Podnožka odstráni za seba. Z tejto pozície ohnúť nohy rovno. To tiež robí výlet spríjemniť. Výfukové potrubia sú potiahnuté chróm. Sú usporiadané horizontálne. Farbené zásterky vyzerať pekne. Všeobecne platí, že "Sunrise" 3M nie je moc vyniká medzi jeho konkurentmi. Je to podobné ako mnoho modelov Sovietskeho motoproma, ktoré vo svete stovky.

náklady

U niektorého motorynke môžete nájsť dobré 3M "Sunrise". cenami, ktoré nemajú hrýzť, a to znamená, že v tejto situácii bude vždy potrebovať niekoho. Koniec koncov, lacné - to je jeden z hlavných kritérií pri výbere ojazdených motocyklov. Index cien štandardu je tvorená z niekoľkých faktorov: celkový stav, charakteristiky, rok výroby, prítomnosť / neprítomnosť opravy a, samozrejme, vzhľad. To všetko vytvára skutočné náklady.

Všetky tieto faktory môžu byť znížená na dvoch charakteristík: rok tvorby a celkového stavu. Pretože vo väčšine prípadov z dvoch a tlačil zvyšok. Dobrý jazdiť na bicykli - to je (v prípade "Sunrise") takmer nový motocykel. Preto je model s malým počtom najazdených kilometrov demontovať ako horúce koláče. Staré veci sú oveľa ťažšie.

Ako si vybrať

Kolesá prvé roky vydanie (1983-1986) sú lacné, takmer za cenu šrotu. Je to dobré, ale hrozný celkovo - je to zlé. K tomu, aby starý motocykel na kolesách, budete potrebovať veľa drahé investície. Bude potrebné nájsť náhradné diely pre 3M "Sunrise". A každý nie je pripravený. Kúpiť staré koleso môže byť ako malý ako $. 75 Motocykel Priemerný ročný (1986-1989) - je to, čo je potrebné, aby rozpočet kupca, ktorý chce kúpiť obstojne 3M "Sunrise". Technické vlastnosti normálny, dobrý stav, iba vzhľad krívanie. Hrdza, potom poškriabať. Z takej maličkosti nemôže uniknúť. Jeden poteší, dokonca kúpiť náhradné diely pre 3M "Sunrise", nie je nutné. Stredného veku motocykel bude stáť nič viac, než predchádzajúce - $. 90 Ale príbehy minulého 1993 modelového roku, zbierajú v zbierke. Ich stav možno nazvať vynikajúce. Všetko je v poriadku: pohľady, funkcie, stav tachometra. Worth taký zázrak je asi 120 cu.

"Sunrise" 3M - technická špecifikácia

výkon motocykla nie je v najlepšom stave. To sa dá ľahko vysvetliť tým, že motocykel bol pôvodne navrhnutý ako dopravný pre pohyb v mestskom prostredí, nič viac. "Voskhod" nemôže pochváliť dobrým motorom. Je slabý, k rovnakému a cylindrické vložky. Systém napájania je zastúpená karburátora. "Sunrise" 3M nie je silný, jeho najvyššia rýchlosť je len osemdesiat kilometrov za hodinu. Nie je to nič moc. Výkon motora sa meria pätnásť koní. Objem jedného z valcov je sto sedemdesiat-tri kubických centimetrov. Tiež nezáleží na tom, s brzdami. Oni bubon. Hoci hmotnosť kolesa nízke vojde.

"Sunrise" 3M - sovietsky motocykel, že žiadne konkrétne informácie je potreba. Bol obľúbený pre svoju jednoduchosť a nízke náklady. Možno to je dôvod, prečo je ešte si pamätal a miloval mnoho, kto poznal tento pozoruhodný motocykel.