Výmena pásu generátora - dokonca aj začiatočník

Je vhodné zaoberať sa týmito opravami, ktoré sú spojené s pásom generátora? Samozrejme, stojí to za to, ak sa nebojíte dostať svoje ruky špinavé a chcete pochopiť princíp samotného zariadenia. Nahradenie generátorového pásu je dosť jednoduché, dokonca aj tí, ktorí nikdy neopravili auto, sa s ním dokážu vyrovnať.

Najpresnejší a najpresnejší indikátor na opravu je, keď píšťalka generátora zapískne . Tento zvuk sa zvyčajne začína objavovať, keď je auto kŕmené veľa energie, to znamená, že zapnete svetlomety alebo rádio. Na mnohých strojoch sú inštalované špeciálne snímače, ktoré poukazujú na poruchu.

Skôr než začnete, musíte zastaviť napájanie. Vykonajte to, odpojte záporný nabíjací vodič z batérie. Nezabudnite si zapáliť auto. Teraz začneme dôkladnú vizuálnu kontrolu pásky generátora. Je potrebné zistiť, či na ňom existujú nejaké praskliny alebo trhliny, a tiež skontrolovať jeho pružnosť. Často sa stáva, že problém nie je v opotrebovaní pásu, ale v jeho napätí - to môže byť príliš voľne natiahnuté.

Potom, čo ste presvedčení, že je potrebné vymeniť generátorový pás, stojí za to, že ste si kúpili ten istý pás v predajni. Ak chcete odstrániť staré, je potrebné ju oslabiť. Na rôznych značkách automobilov sa tento proces uskutočňuje rôznymi spôsobmi as rôznymi detailmi. Môže to byť buď napínacia skrutka, alebo stojan, predstavovaný polkruhom. Obvykle sa všetky práce vykonávajú pomocou špeciálnych klávesov. Po oslabení napätia jasne pozrite polohu pásu. Aby ste sa nestali zmätení, môžete nakresliť konzistentný diagram.

Na vozidlách, ktoré poskytujú napínacie skrutky, musíte vybrať správny kľúč na uvoľnenie pásu. Potom ho použite na otočenie skrutky jedným alebo druhým spôsobom. Nepleťte ho úplne. Po výbere požadovaného smeru otáčania posúvajte skrutku, kým sa pás neuvoľní a môžete ju ľahko odstrániť.

Po dokončení demontáže a úplnom výmene pásu alternátora sa uistite, že nový a starý pás sú rovnaké. Ak sa všetko približuje, môžete začať inštalovať nový pás. Najdôležitejšie je sledovať jasnú postupnosť, inak môže viesť k rozpadu automobilu. Pás sa nahradí napnutím skrutky. Otočte ju opačným smerom. Optimálne napätie je zvyčajne uvedené v návode na použitie stroja. A stále stojí za to pamätať, že pás by nemal byť silne natiahnutý, pretože to môže len roztrhnúť.

Po výmene generátorového pásu je potrebné skontrolovať, či je všetko správne. Na tento účel napájame batériu napájaním záporným vodičom na termináli. Potom zapnite zapaľovanie. Potom začneme a zapíname takmer všetky zariadenia, ktoré sú v aute. Dávame stroji plyn. Je možné uhasiť dlhšie. Ak po tom opäť zazvoní, znamená to nedostatočné napätie. Zopakujte postup strečovania a znova skontrolujte vozidlo rovnakým spôsobom.