SUV z minulosti Isuzu Axiom

Autosalón Isuzu Axiom, ktorého oficiálny debut sa uskutočnil na autosalóne v Detroite v roku 2001, vznikol spoločným úsilím dizajnérov spoločností Subaru a Isuzu s cieľom úplne nahradiť Rodeo - zastaraný morálny model. Automobil zdedil podvozok svojho predchodcu, ktorý bol charakterizovaný jeho konzervativizmom, ktorý bol urobený, aby bol lacnejší. Telo dostalo úplne nový dizajn a bolo v tom čase veľmi obľúbené. Mala nižšiu výšku rámu, ako aj vysokú pasovú líniu. Moderný predný nárazník v komplexe s úzkymi štýlovými svetlometmi určite dal novinku dizajnu modelu.

Napriek tomu vonkajšia extravagancia, spolu s konzervatívnosťou vo výkonnostných charakteristikách, neumožnili Isuzu Axiomu stať sa veľmi populárnym - prehľady motoristov svedčia o pozitívnom dojme jednotky len medzi mládežou. Stroj bol v skutočnosti vnímaný iba ako doplnok k modelu Rodeo, ktorý nemohol viesť k solídnym predajom. V tomto ohľade sa uvoľňovanie Isuzu Axiom neustále znižovalo. Najmä v priebehu roka 2002, sedem tisíc kópií automobilu vyšiel z montážnej linky, a v roku 2003 - päť tisíc.

Teraz poďme hovoriť priamo o samotnom modeli. Vzhľadom na to, že podvozok nebol ovplyvnený inžiniermi, výrobca musel zaujímať potenciálnych zákazníkov o niečo iné. V tomto ohľade návrhári umiestnili pod kapotou Isuzu Axiom moderný benzínový motor, ktorý bol 3,5-litrový "šesť", ktorý bol schopný vyvinúť 250 konských síl. Motor pracuje v pároch len s jedným typom krabice - štvorstupňový automatický stroj s funkciou prevodovky.

Treba poznamenať, že verzia 2WD mala pohon zadných kolies a 4WD plná. V druhej z nich, v závislosti od spôsobu rolovania kolies, bola elektronická distribúcia vykonaná medzi osami krútiaceho momentu od 0x100 do 50x50. Kvôli prítomnosti downshift v boxe sa zlepšila aj schopnosť Isuzu Axiom v teréne.

Pokiaľ ide o salón, existovala jasná podobnosť s modelom Rodeo, a to aj vzhľadom na skutočnosť, že auto dostalo úplne iný stredový panel. Objem batožinového priestoru bol 996 litrov a v dôsledku skladania zadných sedadiel by mohol byť zvýšený na 2417 litrov. Základné vybavenie vozidla, ktoré získalo index "S", zahŕňalo plnú elektrobalku vrátane vykurovania všetkých sedadiel, ovládanie klimatizácie a tempomatu, ako aj CD prehrávač. Cena tohto auta bola približne 24 tisíc dolárov.

Zhrnutie, medzi výhody automobilu možno identifikovať elektráreň s priamym vstrekovaním, nasýteným základným vybavením, ako aj systémom, ktorý poskytuje plnú jazdu. Pokiaľ ide o mínusy, tu nie je najlepšie odpruženie, nie veľké množstvo priestoru pre zadných cestujúcich, ako aj ťažkosti spojené s nedostatkom komponentov spôsobených obmedzeným uvoľnením vozidla. Mimo severnej Ameriky je Isuzu Axiom takmer neznáma pre každého, takže je veľmi problematické stretnúť sa s takým automobilom v Rusku. Napriek tomu niekoľko exemplárov dovážaných jednotlivcami, napriek tomu tam.