Krážom-6510: stručný opis vozidla

Kremenchug automobilka bola postavená pred viac ako 80 rokmi a pôvodne sa zaoberá výrobou lietadiel. Avšak, v priebehu druhej svetovej vojny, mnoho továrenských budov bolo úplne zničených a podrobené dlhodobé oživenie. Po vojne, v krajine je veľmi nutne potrebuje zariadenia budov a vedenie rozhodlo reštrukturalizovať závod v automobilovom priemysle.

Od roku 1959 začal masovú výrobu nákladných automobilov. Tento článok sa bude hovoriť o jednom z potomkov závodu - krážom-6510. Budeme skúmať jeho vlastnosti a aplikácie.

vymenovanie

Tento podvozok sa používa na vykonávanie pomerne časovo náročnú prácu spojené s kladenie a opravy vozovky, keď je zapojený na stavbách, v procese prepravy rôznych druhov tovaru, koša alebo iných sypkých materiálov. Veľmi často sa aktívne používa v lomoch. Dobrý kríž vyrobený krážom-6510 je nevyhnutným aj vo vzdialených miestach. Navyše automobil môže dobre použiť v akýchkoľvek klimatických podmienkach. Nebojí sa žiadneho dažďa, nie severnom klímy, pretože to nie je žiadny problém, vydrží teploty až -45 stupňov a +50 stupňov tepla.

modifikácie

Krážom-6510 začali byť prepustený v roku 1991, jeho výroba neprestáva dodnes. V súčasnej dobe výrobca ponúka zákazníkovi dva modely, z ktorých jedna je štandardný a druhý sa vzťahuje k typu "Miner". Je potrebné poznamenať, že niektoré z možností stroja má vysoký stupeň priepustnosti. Nákladné automobily sa obáva, ani cesty alebo cesty, ktoré majú sypnú dláždené povlak.

funkcia motora

Charakteristika krážom-6510 je plnohodnotným, ak by sme ju vziať do úvahy pri detail motora. Okamžite musíme poznamenať, že parametre bezpečnostné vlastnosti stroja sú pôsobivé. Vozidlo je veľmi spoľahlivé a nenáročné údržba karburátor osem tvare V. YaMZ-238M2, ktorý, podľa poradia, sa vyrába na Yaroslavskoye motora rastliny.

Na požiadanie môže byť motor vybavený Ohrievač bloku motora, ktorý vám umožní naštartovať motor aj bez akýchkoľvek problémov v extrémnom chlade. Okrem toho navyše palivový systém vykurovania. Motor nie je vybavený turbodúchadlom preplňované a preto nemal vynikajúce dynamické vlastnosti. Avšak, všetky krážom-6510 je schopný urýchliť do rýchlosti 80 km / h, čo je veľmi dobrý výsledok pre ťažkých strojov.

Prenos a brzda

Nákladné automobily vybavené päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorý pracuje v spojení s box prenos dvojstupňový mechanického typu. Vozidlo využíva dvoch suchou spojkou. Krazy-6510, je fotografie, ktoré sú uvedené v článku má dvojokruhový pneumatický brzdový systém. Hlavný brzdový bubon vyrobený a vybavený vnútorným topánky. Tiež nákladné auto vybavený parkovacou brzdou systému a pneumaticky ovládanému druh plynu. Okrem toho, je vozidlo vybavené ABS. Zadné a predné zavesenie sú závislé. Sú namontované na polo-eliptický tvar listové pružiny.

špecifikácie výrobku

Krážom-6510 (technické vlastnosti vozidla sú dostatočne vyvážené podľa rôznych kritérií) je veľmi populárna truck.

To je z veľkej časti kvôli svojim vlastnostiam:

• usporiadanie náprav - 6x4.
• Plná hmotnosť vozidla - 24900 kg.
• Maximálne povolené zaťaženie prednej nápravy - 5500 kg.
• Prípustná hmotnosť na zadnú nápravu - 19400 kg.
• Colná sadzba - 13500 kg.
• Táto platforma má kapacitu 8 metrov kubických. m.
• Hmotnosť naloženého vozíka - 11300 kg.
• Rýchlosť pohybu vozidla - 801 km / h.
• Výkon motora - 240 hp.
• Prevodovky - manuálne.
• Gear - päť.
• Prevodový pomer z hnacích náprav - 8,21.
• Rozmery pneumatík - 12.00R20 (320R-508).
• spotreba paliva - 33 l na každých 100 najazdených kilometrov cesty.
• otáčavý rádius stroje - 12 metrov.
• Ekologické vlastnosti - Euro-0.
• Objem palivovej nádrže - 165 litrov.
• Stroj je schopný vyšplhať na 30 stupňov.

kabína vodiča

Táto otázka pred nami je vozidlo vybavené veľmi priestrannou kabínou, ktorá však má značné nevýhody. Po prvé, úroveň komfortu ponecháva veľa byť požadovaný. Koľko vodiči povedať auto v letnom období je veľmi horúce a zima - zima. V tomto prípade sa za studena nezachránila ani ohrievače sú k dispozícii v aute. Veľmi neuspokojivé povedať o miere hluku a vibrácií.

Dokonca aj skúsení vodiči na dlhú dobu zvyknúť na veľkosti stroja. V tomto prípade prekážky umiestnené priamo pred ňou kapucne, muž sediaci za volantom, jednoducho nie je vidieť. Volant vozidla vybaveného výkonným hydraulickým posilňovačom sa uľahčilo veľkorozmerové riadenie nákladných vozidiel.