"Roomster" ( "Skoda") - recenzia. Skoda Roomster ( "Skoda Roomster") - charakteristika, náklady, fotky

Car "Roomster" ( "Škoda") má za sebou dlhú cestu od čias ich prezentácie v roku 2003 na začiatku sériovej výroby v roku 2006.

Tri roky strávil na montážnych úprava techník, a tieto opatrenia boli plne oprávnená - kvalita sa výrazne zlepšila. Ďalším spôsobom, ako to nebolo jednoduché, pretože platforma nového modelu sa skladala z dvoch častí: prednej časti tela a sú odvodené od "Škoda Fabia", a odišiel do zadnej časti "Roomster" z "Octavia". Takéto usporiadanie má dostatočne nabíjací proces tak požadovaný zlatníctvo dokovania dvoch nosných prvkov. V "Octavia" vzdialenosť medzi zadnými kolesami je 7 centimetrov dlhšia ako "Fabia" medzi prednou a rozdiel modelové tvorcovia "Roomster" použitý v najlepším možným spôsobom, ktorý poskytuje nový produkt mimoriadnu stabilitu v zákrutách. Dual platforma Výhodou je, že si môžete prispôsobiť rámec pre nové modernizovanej telo, meniť dĺžku a výšku základov, čo umožnilo aktualizovaný exteriéru.

hromadná výroba

V marci roku 2006, vozidlo "Škoda Roomster", fotky, ktoré sú uvedené v článku, opäť uvedený na autosalóne, tentoraz v Ženeve, ao mesiac neskôr začala jeho sériová výroba. Názov vozidla vypovedá o jeho účel: izba - útulné miestnosti a Ster - cestujúcich. S takým dátový model zodpovedá kategórii rodinného auta, ale existujú určité náznaky, že make "Roomster" možno považovať za super-moderné štýlové auto, vhodné nielen pre výlety do prírody. Ak je to potrebné, môže byť stroj použitý pre prepravu tovaru a za určitých okolností, "Roomster", môže tiež hrať úlohu výkonných triedy vozidiel, čo nie je prekvapujúce, pretože jeho zovňajšok je veľmi exkluzívne.

exteriér

Po prvé, "Skoda Roomster" názory, ktoré hovoria, že to je asi dizajn tela mimoriadnosť, sa líšia zreteľne označené športový vzhľad. Exteriér je vyzdobený v ultramoderným štýle, s nejakým futuristický. Rýchle linky, presklená panoramatická strecha so špeciálnou povrchovou úpravou, ktorá chráni pred ultrafialovým žiarením, široká okná a čelné sklo za časť tela - to všetko vytvára dojem integrity a úplnosti modelu. Vzhľad prístroja, je tu niečo nenápadne letectvo ako "Roomster" sa chystá vzlietnuť. Obrysy dolnej a hornej vozidlá spája imaginárnej línii prebiehajúcej pozdĺž spodnej hrany zadných bočných okien, dverí a pozdĺžnymi výstupkami predných hrán krídel. Upínač je v hornej časti kompletnej horizontálnej línii, ktorý kombinuje jednotku objektívu.

osvetľovacia technika

Svetlá vizuálne reprezentovať integrálne s vrchnou doskou chrome mriežky. Osvetľovacie prvky predných svetiel "Skoda Roomster", o ktorom väčšina kladné hodnotenie elektroosnaschenii kombinovať. Zabudovaný svetla typu projektor svetlomet jednotka medveď halogény H7, usporiadaných v blízkosti optickej xenónové svetlá, ktoré prechádza špeciálnym objektívom. Účinnosť cestné osvetlenie vysoko. Okrem toho, je šošovka jednotka "Roomster" mať špeciálne zariadenie, otáčanie umožňuje zamerať sa svetelný lúč s posunom o 15 stupňov. Táto voľba je užitočná, ak sa vozidlo pohybuje pomaly v náročnom prostredí.

Predný nárazník integrovaný do hmly kompaktný kruhový tvar, ktorý tiež môže otáčať pri vstupe do zariadenia podľa poradia, a po vyrovnaní konania späť na svoje miesto. Zadné svetlá "Roomster" pretiahnutý v zvislom smere, brzdové svetlá, sú v dolnej časti, zase zaberajú na hornej segment v prostrednom stropné biely podklad. V kabíne osvetlenie je tiež exkluzívny: Tri neónové svetlá na strope a mäkké osvetlenie prístrojovej dosky.

vymenovanie

Car "Skoda Roomster", hodnotí sa výkonnostné charakteristiky, ktoré sú rozporuplné, niektorí majitelia sú považované za ideálne rodinného typu stroja, ktorý má priestranný a pohodlný interiér. Iní dávajú prednosť používať vozidlo pre dynamickú jazdu, a to ako v meste a na diaľnici, zastavil len naplniť palivovú nádrž.

salon

Limuzína je vybavený racionálne, sedadlo vodiča je vybavené všetkými potrebnými úpravami pre efektívne riadenie. Sedadlá vodiča je výškovo nastaviteľné, move "sem a tam" poskytujú predĺžený šmykľavka, takže kotúč môže dostať človek z ľubovoľnej výšky a stavať. Ergonómia stoličky univerzálna Zadný diel je zhotovený v tvare mierne zakrivené modulu s bočným vedením. Rovnaký sedadlo na pravej strane sedadla vodiča. Predné sedadlá sú určené pre dlhé cesty, ktoré vytvárajú má relaxačný účinok na strane vodiča a spolujazdca. Väčšie pohodlie je zaistené systémom vrstveného klimatizácia Climatic.

Van alebo minivan

Niektoré príznaky minivan možno vysledovať v kabíne "Skoda Roomster", majitelia názory na tento účet najviac pozitívne. Po prvé, zákazníci majú vysoký strop (1,6 metra k najvyššiemu bodu). Podľa vnútorného obvodu držiakov leží fľaše, poháre, misy a iné nádoby. Odkladacia skrinka vstavaná do predného panelu je rozdelená do dvoch častí, je vybavená osvetlením a vetraním. V tom zmysle, že starostlivosť dizajnérom pohodlie cestujúcich.

Salon "Skoda Roomster" zdobené kvalitné drahé materiály na báze prírodných surovín. Velúrové čalúnenie v kombinácii s pravej kože, plasty používané neaktívne.

úroveň komfortu

Salon "Škoda Roomster" najväčší priestor na zadné sedadlo sú transformované do rôznych kombináciách, operadla skladaný, vzájomne prepojené, alebo naopak, sú umiestnené v určitej vzdialenosti od seba - záleží na zvolenom usporiadaní obvode vnútornej prostarnstva aktívneho času. Systém Stroj je určený viacrozmerné zadných sedadiel VarioFlex umiestnenie. Vďaka objemu batožinového priestoru môže byť zvýšená až na 1780 litrov.

motor

Elektráreň "Skoda Roomster" - tri možnosti zážihový motor z čoho vyberať a dve motorovej nafty. Slovenská znepokojenie "Skoda" tradične ponúka niekoľko motorov z čoho vyberať. Základný motor, ktorý je inštalovaný na všetkých "Roomster", pochádzajúci z výrobnej linky - benzínová ekonomika kapacitu 64 litrov. a. a objem 1,2 litra. Kupujúci, ktorý si želá získať silnejšie stroj, motor je možné objednať v objeme 1,4 alebo 1,6 litra 86 a 105 litrov. a. resp. Pre tých, ktorí dávajú prednosť navrhovanej vznetové motory alebo TDI PD 1,4 TDI PD 1,9 - 80 a 110 litrov. a.

Pri inštalácii silnejší motor, "Skoda Roomster" je vybavený automatickou prevodovkou. Pri inštalácii základne motora na stroji je 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Podvozok "Roomster" - predné zavesenie modelu "Fabia" a späť "Octavia", a to bez akýchkoľvek zmien. Obaja sú osvedčené, s dobrým výkonom, poskytujú nové auto dostatočnú flexibilitu a mäkkosť mŕtvice.

"Skoda Roomster": Funkcia

Celkové rozmery vozidla sú trvale v M-segmente:

• Dĺžka - 4205 mm.
• Šírka - 1684 mm.
• Výška - 1607 mm.
• Rázvor - 2617 mm.
• Minimálny polomer otáčania - 10.3 metrov.
• Pohotovostná hmotnosť - 1237 kg.
• Palivová nádrž - 55 litrov,

Teraz, pokiaľ ide o svetlú výšku. Voz "Skoda Roomster" svetlá výška je 140 mm.

Beží parametre: maximálna rýchlosť - 184 km / h; Doba zrýchlenie z pokoja na 100 km / h - 13 sekúnd.

Spotreba paliva:

• Mesto - 8,3 litra na 100 km.
• Rustikálne režim - 5,3 litra.
• V kombinovanom cykle - 6,4 litrov.

V závislosti na type vozidla, "Skoda Roomster", jeho cena sa pohybuje od 614 do 684 tisíc rubľov.

"Skoda Roomster": skúšobnú jazdu a crash test

Podľa výsledkov testu kombinovaného riadiť auto jazdné vlastnosti umožňujú vytiahnuť z diaľnice na vidieckej ceste s tvrdým povrchom. Motor na výstupe výkon, primerané objemom 1,4 litra so skutočným objemom 1,2 litra. Spoľahlivý prenos, s jasnými pevnými spínacími rýchlosťami. Zatáčanie stroja je stabilný, drží na ceste dobre, brzdy sú účinné, aj keď trochu myagkovato.

Crash-test ukázal, že postup Evro NCAP model je v súlade s európskymi bezpečnostnými normami.

Poznámka pre budúce motoristov

Bez ohľadu na to, ako dobré auto je, že nevyžaduje žiadnu údržbu. A za to musíme náhradných dielov. "Skoda Roomster" počas prvých troch rokov prevádzky vyžaduje nasledujúce prvky:

• Oil Filter - "Bosch", "Mann" alebo "Filtron".
• Vzduchový filter - "Fram", "Mann", "Valeo", "Bosch".
• Palivový filter - "Mann", "Bosch", "Fram".
• Brzdové doštičky - "Bosch", "Brembo".
• Zapaľovacie sviečky - "Denso", "Bosch".
• Stierače - "Bosch", "Valeo".
• Tlmiče - "Sach", "Bozhet".