Renault Kengo, auto z francúzskej skupiny Renault, má multifunkčný účel. Stroj spája úroveň komfortu strednej triedy minivan, Terénne všetkých kolies sú varianty pohonu a kamión schopnosti určené pre nakladanie 550 kg. Bolo vyrobené podľa normy celokovovú dvojdverová dodávky a kombi pre výkyvné schému dve predné, zadné a dve posuvné jeden zdvíhacie dvere batožinového priestoru. Je modifikácie Renault Kengo všetky závesná bočné dvere, ale dopyt po tomto vozidle nepoužíva, pretože zadné dvere možnosť na hojdačke vytvára niektoré nepríjemnosti na parkoviskách, parkovísk a ďalších miestach, kde je obmedzený priestor.
Sériová špecifikácia úniku Renault Kengo, ktoré plne vyhovujú požiadavkám doby, začal v roku 1998, a auto sa okamžite stala jedným z najžiadanejších modelov. Posilňovač riadenia, elektrické ovládanie okien, centrálne elektronické zamykanie, ABS, airbagy, a konečne, klimatizácia. Všetky tieto technické dodatky k prilákať zákazníkov a hodnotenie Renault Kengo stále rastie. Motory boli niekoľko benzínu a nafty, v rôznych kapacitách a objemu. Prenos bol tiež nainštalovaný v niekoľkými rôznymi spôsobmi, štvorstupňovou automatickou prevodovkou, päťstupňová manuálna a poloautomatické radiacimi bez namáčania spojku.
Prvá aktualizácia od Renaultu Kengo sa konal v roku 2005. Len v období od roku 2004 do roku 2007 v spoločnosti Renault novej korporátnej identity bola prijatá, a Renault Kengo bol jeden z vozov, klesli do pôsobnosti tohto programu. Základné vybavenie stroje zahrňuje hmlovky, trim radikálne zlepšila v dôsledku počítačových výberov farieb čalúnenia sedadiel a interiérových dverí, obloženie v interiéri bolo jasnejšie a opticky priestrannejšie. Okrem vnútorných vylepšení, možnosť vybrať Renault Kengo s pohonom všetkých štyroch kolies v režime 4x4, čo je celkom spokojný mnoho zákazníkov žijúcich vo vidieckom vnútrozemí.
Po Renault Kengo rekonštrukcie sa stal automobil zvýšenej praktickosti, tak povediac. Kapacita stroja dokonca usporiadať veľkú rodinu, a batožinový priestor umožňuje uloženie veľkého množstva vecí. Celkové množstvo úžitkovej plochy nákladového priestoru 2650 litrov a vystužený zadné odpruženie odolá zaťaženie až do 700 kg. Vonkajšie Renault Kengo sa skladá z niekoľkých šľachtických línií, jej vzhľad naznačuje francúzsky pôvod. Stroj sa vyznačuje harmonickou kombináciou exkluzívny zadné svetlá s praktickými obvodov cez chrbát a elegancie bočných línií je najlepšie hodí k voľnému neinhibované konštrukcie predného konca.
Motory inštalované na Renault Kengo, má len pozitívne recenzie, ich vlastnosti, rovnako ako je to možné splniť problematiku optimalizácia na rýchlosť jazdy a v mestskom prostredí Renault Kengo motory vykazujú dobrú akceleráciu. Motory značky D7F 8V a D4F 16V, celkový objem 1,2 litra, kapacita 60 konských síl a 75, spoľahlivým a predvídateľným spustenie ťažké len na 40 stupňov pod nulou pri akejkoľvek inej teplote, sa vozidlo naštartuje ľahko.