Regulátor technický stav vozidiel: v popise práce, povinností a profesijné rekvalifikáciu

должен соответствовать ряду требований. Regulátor technický stav vozidiel, musia spĺňať určité požiadavky. Pri práci v tejto špeciality nechá osoby s nekompletné w / v zodpovedajúcej cieľa alebo kompletné OVP. V tomto prípade skúsenosť by nemala byť kratšia ako jeden rok.

Všeobecné pravidlá

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. Regulátor technický stav vozidla musí byť zapísané v štáte a zamietnutý uznesením riaditeľa. Osoby sú definované v miestnych novinách, ktorý je priamo podriadený zamestnanca a ktorá má právo dohliadať na činnosť. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Regulátor technický stav vozidla v prípade neprítomnosti môže byť nahradený zamestnanec určený podľa pravidiel. V tomto prípade sa človek dostane príslušné práva a je zodpovedný za nesprávne plnenie zadaných úloh k nemu.

Regulátor technický stav vozidla: manuálna

Pre činnosti pracovník by mal vedieť:

1. Konštrukčné prvky, konštrukcie pre prevádzkyschopného vozidla.
2. Prostriedky a metódy kontroly stavu stroja.
3. Typy porúch, ktoré majú byť detekované.
4. Princípy fungovania počítačových systémov diagnostiky, spracovanie objednávok.
5. Pravidlá pre registráciu dokumentov na kvalitu rekultivácie servis, opravy strojných dielov a zostáv.
6. Pravidlá OT.

Zodpovednosť regulátora technický stav vozidiel

Pracovník kontroluje stav vozidla pred odchodom a po návrate na parkovisko. V tomto prípade, expert používa diagnostický systém počítača (ak je k dispozícii). запрещает выезд на линию. V prípade poruchy regulátor technického stavu vozidiel zakazuje jazdiť na trati. Úlohy zamestnanca je tiež kontrolovať kvalitu práce vykonanej údržby vozidla. Špecialista monitory počas komponentov a zostáv pre príjem po zostavení a ich opravy. Pri identifikácii poškodení pracovník pripravuje príslušnú dokumentáciu. On tiež komponuje a eviduje žiadosti o riešení problémov a opravy. . Tým, že vykonávanie jej úloh, zamestnanec do istej miery ovplyvniť bezpečnosť účastníkov cestnej premávky. Prostredníctvom svojej práce, že zamestnanec musí poznať, chápať a aplikovať príslušné sektorové predpisy, vrátane tých, ktoré upravujú ochranu prírody a práce.

práva

Správca môže:

1. Prijať opatrenia na odstránenie a prevenciu prípadných rozporov a nezrovnalostí.
2. Získavať záruky poskytovanej právnymi predpismi.
3. Vyžadujú pomoc pri vykonávaní úloh ustanovených pred nimi.
4. Zoznámili s obsahom návrhov dokumentov týkajúcich sa jej činnosti.
5. Vyžadovať vytvorenie organizačných a technických podmienok pre riadne plnenie úloh, poskytuje potrebné nástroje a vybavenie.
6. Požadovať a prijímať dokumenty, informácie a materiály, ktoré vykonáva svoju činnosť, vykonávanie aktov prijatých exekutívy.
7. Zlepšiť ich kvalifikácii.
8. Hlásiť všetky nezrovnalosti a nezrovnalosti zistené v rámci bežného podnikania, riadenia a predložiť návrhy na ich odstránenie.
9. Zoznámiť sa s dokumentáciou, ktorý definuje svoje povinnosti a práva, kritériá, podľa ktorých sa posudzujú kvalitu jeho práce.

zodpovednosť

Controller je zodpovedný za:

1. Predčasné plnenia či neplnenia úloh, ktoré mu v súlade s priemyslom, vrátane miestnej, predpisy.
2. Nedodržanie predpisov pravidiel v podniku, bezpečnosti práce, požiarnej ochrany a priemyselné kanalizácie.
3. Zverejnenie informácií o organizácie, ktoré sa týkajú obchodného tajomstva.
4. Zlyhanie alebo nesprávne plnenie požiadaviek interných predpisov, právnych poriadkoch režiséra.
5. Činy spáchané v priebehu realizácie úloh. Zodpovednosť prichádza v rámci poskytovaných správnych, občianskych, trestných noriem.
6. Spôsobenie škody na majetku do spoločnosti v rámci limitov stanovených zákonom.
7. Zneužitie právomoci zamestnancom poskytnuté v súvislosti so svojou činnosťou, a to aj na súkromné účely.

Uvoľnenie vozov na trati

регламентируется федеральным законодательством. Bezpečnosť cestnej premávky je upravená federálnym zákonom. V súlade s ustanovením článku 20, 196-FZ, podnikatelia a právnické osoby pôsobiace na pohybe vozidiel by mali organizovať a vykonávať kontrolu pred začatím cesty. Cieľom tohto postupu pôsobí ako prevencia chybných vozidiel na trati. Inšpekcia vozidla musí byť vykonané podľa stanoveného výrobného schémy:

1. Určená zodpovedným pracovníkom, ktorý bude pôsobiť ako vedúci.
2. Vybavená častí, na ktorom sa vykonáva kontrola.
3. Stanovený zoznam nedostatkov, ktorých prítomnosť je základom pre zákaz vydanie vozidla na trati.

kvalifikácia

Za účelom podnikové zamestnanca do miesta inšpekcie vozidla sa vykonáva rekvalifikáciu. получает знания в рамках специальных программ. Regulátor technický stav vozidiel získava vedomosti prostredníctvom špeciálnych programov. Oni vyvinuli špecializované vzdelávacie inštitúcie. Poradie ministerstva školstva stanoví minimálnu výšku kurzu, ktorý by mal počúvať regulátorom technického stavu vozidiel. Vzdelávanie nie je o nič menej ako 250 hodín.

skontrolujte položku

technickej kontroly priestor by mal byť vybavený vyhrievaným uzavretom vetranom priestore, ktorý je vybavený vrchlíka. Poskytuje sledovanie nádrže s osvetlením a zásuvkami na pripojenie prenosné svietidlá 12 V bode vybavený priestor pre pracovníka vykonávajúceho testovacie vozidlo. Rozmery pozorovací otvor sa musí zhodovať so stanovené normy ONTP 01-91. Kontrolné body sú vybavené:

1. Prístroje pre kontrolu a nastavenie svetlometov.
2. Tlak v pneumatikách meradlo.
3. Zariadenie na kontrolu vôle v systéme riadenia.
4. analyzátory plynov (pri zážihových a vznetových motorov).
5. Linka pre ovládanie prst.
6. Zámočnícke náradie.
7. Prenosná lampa.

dodatočne

Spustenie vozidla je vyrábaný po vyhodnotení stavu jednotlivých systémov, zostáv a zložiek prívesu vozidla kompozície. Ukazovatele by mali zodpovedať požiadavkám normatívnych aktov. Ak chcete skontrolovať prevádzkový brzdový systém pri vchode do miesta kontroly vodič náhle zastaví vozidlo. Stav parkovisku je hodnotená na ceste. Inšpekčný otvor sa vykonáva revízie a skúšky tesnosti hydraulických bŕzd a počúvanie pneumatického systému (ak je pedálu). vôľa Prehľad riadenia sa meria na stojacom vozidle so špeciálnym zariadením, blokovacie uhla a na začiatku kola. Vehicle Production je povolené, ak je správne rozpoznaný. Tolerancia je nutné potvrdiť podpis pracovníka, ktorý vykonal skúšku. Autogramiáda sa vloží do prepravného listu. Správne vozidlo odobraté vodičom, čo potvrdzuje správny stav podpisu stroja.