Day Ruský letectvo: Ako dávno to všetko začalo

Day Air Fleet Ruska ... Pri vyslovení názvu tejto nádhernej dovolenky, je nepravdepodobné, Je niekto premýšľať o tom, ako dlho to poznamenal. A vzniká nejaká otázka: "Čo je tento pamätný deň sa líši od ostatných, známy ako Deň letectva?" V skutočnosti, že mená sú podobné, v kalendári významných dňoch sa nachádzajú prakticky vedľa. Takže, možno je to sviatok, ktorý je populárno volal inak? Poďme preskúmať. Prvým z nich je veľmi hlboké korene, aj keď niekoľko spolupracovníkov slávnostný deň s menom Nicholas II. A v skutočnosti on bol ten, ktorým v Rusku sa stala skutočnou silu VF. Avšak, parky balóny a vzducholode existoval predtým.

Všetko to začalo tak dávno ...

Aeronautics Komisia vznikla v Rusku v roku 1869. Bola obvinená z zodpovednosti určiť, ako efektívne sú balóny, ak sú schopní pomáhať vo vojne. O rok neskôr, vďaka úsiliu Komisie v nebi našej krajiny bola vznesená prvá balón, a po 16 rokoch bude prvý parku krajiny je letectvo, ktorá sa stala samostatná, nezávislá štruktúra. Samozrejme, že piloti, alebo skôr, že piloti tej doby, nemôže byť v porovnaní s modernými esami. Nemohli ani predstaviť, aké možnosti budú mať svoje vnúčatá. Ale aj tak to bol odvážny, rozhodný, inteligentný, vzdelaní profesionáli. To najlepšie z mnohých. Lietať v nebi, piloti sa naučili základy fyziky, objavil prvej ruky zákony letectva. Ale čo je najdôležitejšie - sú neustále zlepšovať svoje telefóny, ktoré išli do neba. Výhody nášho vzduchu, všetky skutky a záznamy začať s nimi - prvá balloonists našu krajinu. Tiež závidel chlapca. A vzduch parku možno považovať za predchodcu dnešných lietadiel, hoci oficiálny Deň letectva Ruska začal sláviť neskôr.

Balóny, vzducholode a holuby

Zaujímavé je, že prvý park, združujúca pilotov, predkladajú Komisii, ktorá bola zodpovedná za prácu balloonists, strážnych veží a ... holuba. Od tej doby jazdci sa zúčastnili vo vojne, nastavenie oheň, vyrába prieskum. Minister vojny dokonca vytvoril špeciálny "vzduchu" tím v Pskov, Novgorod a niekoľkých ďalších mestách. Na celom Rusku potom mal 65 balónikov. V roku 1908, park pridal vzducholode. Avšak ruská lietadlový park Day je ešte oslavovaný: vojenskí činitelia podozrivé inovácií a vzducholodí báli. To nezastavilo v roku 1910 otvoriť leteckú školu v Rusku. Zdalo sa, že flotila je už (v tom čase tam bolo toľko ako sedem lietadla!), Môžete osláviť Deň leteckej flotily Ruska. Ale aj vzhľad prvých perutí (1911) sa situácia nezmenila: piloti sú stále podriadená riadenia inžinierstva. Až v roku 1912, Nicholas II zmenil situáciu. On vytvoril zvláštny kus, ktorá sa špecializuje výhradne na letectvo a podriadená generálneho štábu. V auguste 1912 druhý bol sa prvýkrát slávil v deň letectva Ruska. Samozrejme, žiadna dovolenka, žiadne blahoželanie neboli, ale táto udalosť sa konala. Od tej doby, nielen piloti, ale aj všetci tí, ktorí slúžili na lietajúce zariadenie sa stala najmä milí ľudia.

A Stalin, a Najvyššia rada, a Putin

letectvo role je ťažko preháňať. S vedomím toho, a I. V. Stalin. Bol to on, kto rozhodol osláviť Deň vlnovej funkcie ZSSR, od 18. augusta 1933. Dovolenka na vidieku páčilo. Čas plynul, ale keď sa zrútil Sovietsky zväz a nové Rusko sa narodil iba Najvyššiu radu pri zachovaní tradície, som sa rozhodol opustiť deň letectva v sviatočný kalendára. Posledná revízia vyhlášky sa konal v roku 2006. Zrušil jeden z bodov z predchádzajúceho dokumentu "Na založenie Deň letectva." Holiday začal byť považovaný za pamätný deň v ozbrojených silách. Jej cieľom je udržať prestíž vojenského letectva. Od tej doby sa Deň letectva sa oslavuje 12. augusta. Blahoželá pilotom pre nákladné staníc v rodine. Avšak, všetky verejné oslavy pri príležitosti vojenské letectvo, ktoré sa konalo na tretiu nedeľu v auguste. Ruský lietadlový park Day 2013 oslávil 18. augusta, tento rok pripadá na 17. augusta. Čakáme!