Rampy pre motocykle: typy. Tvorba truhlu s rukami

Existuje mnoho typov osobných dopravných prostriedkov: .. Autá, taxi atď, ale nedávajú takú voľnosť, aby sa cítite pri jazde na motocykli. Vietor hrajú vo vlasoch, boj proti slnku, cool slnečné okuliare, cestné prach. Všeobecne platí, že románik. Tak som chcel zdvihnúť a ísť niekam na cestu. Whoa, čo si vziať? V skutočnosti, v žiadnom kufri cestných motocyklov vecí, a ak áno, tam, a tak ťažké dať fľašu s vodou. Tu je ten háčik. Čo robiť v takej "tesnej" situácie? Snáď jediný správny spôsob, ako - to motokofry. Ale ako je nájsť, ako si vybrať? A to môže byť vykonané? To nie je ľahká úloha. Ale začnime nanovo.

vstup

Každý, kto niekedy skúšal jazdiť na motorke v pravidelných intervaloch, spýtajte sa sami seba: "Kde robiť veci tu?" Často je táto otázka, a tak zostal rétorická. Ale fanúšikovia dlhých cestách nemožno udržať túto námietku v tichosti, takže tam je niečo vyriešiť. Ideálne riešenie - aby sa ich vlastné ochranné puzdro pre motocykle. Čo predstavuje takéto zariadenie? Táto krabice všetkých tvarov a veľkostí, farieb a vlastností, ktoré používajú špeciálne pripojovacie popruhy sú pripevnené k rámu motocykla. Tieto vynálezy robiť vynikajúcu prácu s priamym úloha - prepravu tovaru.

Rôzne motocykla "priehradky na rukavice"

Rampy pre motocykle môžu mať akýkoľvek tvar. Všetky existujúce typy takýchto zariadení jednoducho nemôže byť počítaný. A tam je jednoduché vysvetlenie. Každý jazdec robí individuálne ochranné puzdro pre seba. Napriek tomu niektoré skupiny môže identifikovať.

Kožené tašky pre motocykle sú veľmi populárne. Prečo to tak je? Je to z mnohých dôvodov. Po prvé, koža - materiál akéhokoľvek cyklistov, to vyzerá štýlovo. Tento produkt je robustný a odolný, a je potrebné v konečnom výsledku. V najhoršom prípade, kožené brašne na bicykel je vždy v móde. Sú tiež ľahko nájsť a kúpiť.

Plastové tašky pre motocykle nie sú pozadu. Často je možné vidieť na skútroch a skútrov. Plast je ľahký, pružný, multi-funkčné. Samozrejme, že existujú problémy s pevnosťou, odolnosťou proti nárazu. Ale to ustupuje do pozadia, pretože jeho lace. Plastové motocyklové sedlové za nízku cenu. Možno to je dôvod, prečo mnoho "rozpočet" motorkári dať im prednosť.

A posledný typ - textilné brašne motocykla (obyčajná rukavice priehradok handričku). Ako môžu potešiť? Jednoduchosť výroby a relatívne nízku cenu. Motocykel - komplikovaná záležitosť, takže je vždy možné, aby niečo rozbiť. V tomto prípade sa základná tkanina nie je silná vyhrá, pretože každý strih - a jej obsah môže byť jednoduché. Textilné motocyklové brašne majú právo na život a sú veľmi populárne medzi jeho fanúšikmi.

Kupovať alebo robiť?

Rampy pre motocykle - vec nevyhnutne potrebná a nevyhnutná. Preto každý biker vážne musíme si klásť otázku kúpu tohto zariadenia. Ale je tu aj druhá strana mince. V predaji nájdete rovnaké, niekedy aj nekvalitné kópie, ktoré sa nelíšia od seba v ničom. Ale tam, kde si môžete kúpiť bežné brašne pre motocykle. Ruky sa tiež môže dosiahnuť uspokojivé výsledky. Navyše, domáci pneumatika stojí veľa peňazí. Individualizmus - ktorý zdobí a rozlišuje každý motorkár. Domáce kufra - to je to, čo budete potrebovať.

výcvik

Biker cesta podobne ako každý samuraja. Obaja majú prekonať všetky prekážky na ceste. Výroba lodné kufre pre motocykle - to je, ako viete, "Zen". Tu je treba trpezlivosť, tvrdá práca a samozrejme, vytrvalosť. Takže, ktoré združujú všetky tieto vlastnosti, začnime s prípravou náčrtu. Táto fáza je dôležitá pre budúcu prácu. Všetko je jednoduché. To je teraz rozhodnúť o budúcnosti truhly. Akú formu bude mať veľkosť, vrecká, pracky a ďalšie dodatočné parametre. Môžete vytvoriť jeden veľký kufor na motocykel alebo dva malé, a všeobecne, niečo v tej fantázie dosť.

materiály

Nemenej dôležitou súčasťou je výber budúceho rámca, tj materiálu. Tu je potrebné urobiť prvý krok na typu výrobku. Opäť stojí za výpis: tam kože, plastové a textilné kufre. Každý materiál má svoje vlastné funkcie. Ale nech to všetko v poriadku.

Pokožka by mala byť menšia ako hrúbka tri milimetre. Pevná látka, bez viditeľných fyzikálnych defektov, ako sú škrabance, záhyby a odreniny. Kvalitný vyžaduje dobrý základ, a preto je dôležité nájsť kvalitný materiál, ktorý spĺňa všetky požiadavky.

Rampy pre plastovú motorku je možné zakúpiť na trhu, väčšina neurobil. Textilné rukavice zosieťuje pevné vrecoviny. Voliteľné pevná konštrukcia. Opäť platí, že látka musí byť silná, schopná udržať aj v tých najťažších podmienkach.

Výrobné pokladne pre motocykle

Vážny moment - je čas na prax. Nie je potrebné ponáhľať niekam, vytrvalosť a trpezlivosť tu hrá významnú úlohu. Prvý bude použitá kože materiál. Ak chcete začať, je raschertit jeho časti: dosku, základňa, kryt, spojovací materiál a ten zvyšok. Musíte dodržiavať, aby zabezpečili, že všetko, čo sa presne hodí k sebe. Okraje prírezov, ktoré majú byť ošetrené všetky ostré hrany sú preč. Pre túto dokonalú obuvou ostrým nožom. Mali by byť založené na niečo pevného, ako schesyvat všetky nezrovnalosti.

Takže, sú malé puzzle budúce pokladnice manipulovať. Čo teraz? A teraz začína zábava - detaily šitie. Na prvý pohľad je všetko v poriadku. No ihlu a niť nebude strašiť brutálny motorkár blíži ku svojmu koncu. Ale je tu jeden háčik, ktorý je vyjadrený v súvislosti s jednotlivými hustote materiálu je prijatá. Hrošiu kožu nemôže byť prepichnutá ihlou. Samozrejme, môžete použiť starú dobrú šidlo, ale potom všetky otvory sú príliš veľké, a šev - nerovnomerné a krivé. Čo robiť? Tam je svetlo na špeciálnom vynálezu pracovať s kožou, to je volané kanavkorezom. Tento nástroj je podobný tenkým skrutkovačom s vidlicovým koncom bytu. To by mal byť kladený na povrch pod uhlom deväťdesiat stupňov a riadiť špeciálne drevené kladivo.

Ale keby to bolo tak jednoduché, výroba lodné kufre na motocykle nie sú považované za obtiaž. Nová rada: koža - to nie je látka. Prípadné diery sú zreteľne viditeľné. Z toho vyplýva jednoduché pravidlo: každý otvor paralelné časti sa musí zhodovať. Číslo musí byť tiež rovnaký. Je ťažké, preto je nutné, aby si solídne ceruzku a trpezlivosť.

Rampy motocykel kože - konečná fáza

Urobíte Ak všetky položky, dostanete jednoduchú koženú krabicu, všedný a "suchý". Podľa názoru motorkár, niečo chýba. Prvý z nich - pásy, druhý - šperky. V tomto prípade môžete zabiť dve muchy jednou ranou. Spony sú pripojené k veku kazetového profilu. Ale pretože nechcete zase chcú, aby sa otvory, dostať niť! Chytrí ľudia už dávno zistili - nity s názvom "holniteny". Tu slúži namiesto tradičných nití a ihiel. Ak chcete popruhy, robiť diery v nich. To môže byť vykonané nedbalo, pretože viečko nit skryje všetky nárazy. Princíp visiaci zámok: jeden diel posuvný otvorom vykonaného pripojenie druhého, potom kladivo úder - a máte hotovo. Ale to by malo byť vykonané opatrne, aby nedošlo k ohnutiu "holniten". Malý počet týchto nitov vyzerá veľmi dokonca nič. A ďalšie modely prinesie úplne nový vzhľad.

Alternatívnou možnosťou

No koža - žiadna kazeta? Tu, tento argument nefunguje. Koniec koncov, môžete sa pokúsiť a robiť niečo iné, nemusí byť nutne ani v klasickej forme. Prenosný kufrík z plastu sama o sebe je ťažké hrať, ale textilné - tak akurát. Dobre, že tkanivo je ľahké a pohodlné ovládanie. Žiadny stres. Opäť platí, že by sa malo začať so vzorom. Podrobné informácie sa musí zhodovať. Spojiť dohromady, je ľahké. Šijací stroj vyrovnať po dobu niekoľkých minút. Textilné brašne potreba rám. Jeho nahradil hliníkových rúrok s malým priemerom.

Rampy pre motocykle potrebovať každého cyklistu. Domáce rovnaký batožinový priestor bude zdobiť "železnej kone".