Motocykel KTM Duke 125: špecifikácie, recenzie a fotky

Ako prax ukazuje, motocykel KTM za všetkých okolností je výber tých, ktorí dávajú prednosť inovatívnych technológií. Rakúsky výrobca firma v tomto ohľade, a teraz nezastaví, ktoré ponúkajú svojim zákazníkom modernú techniku, ktorá sa môže pochváliť moderné vybavenie, nie je horší ako konkurencia, ako aj prijateľnú cenu. Bol som výnimkou a Duke-125, pričom ďalšie podrobnosti budú ďalej diskutované.

Doterajší stav modelu

Hlavným dôvodom pre tvorbu modelu bola túžba firmy dobyť nové kolesá pre seba segmentu s malým zdvihovým objemom. Hlavnou cieľovou skupinou pre správy mala byť mládež, podporovaný jeho nákladov, vzhľad a rozmery, ktoré sa príliš nelíši od silnejších verzií. Viac na dlhú dobu pred oficiálnym debutom na KTM Duke-125 na verejne tvorcovia predstavený prototyp modelu, ktorý nakoniec transformovaný s vylepšeniami v produkčnej verzie.

všeobecný popis

Použitie moderných technológií umožňuje splniť prakticky akýkoľvek konštrukčný nápad. V spojení s ktorou návrhári modelmi dostať, aby je vybavený výkonnejšia verzia, čím dáva nový produkt určitej milosť a ľahkosťou. Na prvý pohľad na nový výrobok nie je ani veľmi skúsený cyklista ocenia, že pred ním je presne KTM motocykel. V prípade, že budete porovnávať model s "veľkým bratom» Duke-690, môžeme vidieť, že jeho rozmery sú menšie, tým, že viac ako 10%. Použitím pomerne širokom vývojári pneumatiky boli schopné poskytovať nielen dobrú priľnavosť, ale tiež dané nastavenie bicykla. Zrkadlá sú nastavené pomerne široký, takže jazdec poskytuje vynikajúcu viditeľnosť.

Za účelom zníženia nákladov na motocyklových konštruktérov sme sa rozhodli urobiť rám vyrobený z ocele. V komplexe s účinným suspenziou, že poskytuje dobrú ovládateľnosť a umožňuje prekonať prakticky akýkoľvek povrch vozovky nerovnosti. Hlava lampy je halogén, zatiaľ čo na zadných svetiel, ukazovateľov a podsvietenie zmení čísla pomocou LED lampy. Rovnako ako vo svojich ostatných modelov, návrhári stanovila správy pomerne široký farebný gamut. Stroj váži 127 kg. Pokiaľ ide o náklady na motocykli KTM Duke cien-125 na tuzemskom trhu je asi 200 tisíc rubľov.

Základná špecifikácia

Tento model je vybavený štvortaktným jednovalcového motora v objeme 125 kociek, ktoré sú schopné vyvinúť výkon 15 konských síl. Môže sa pochváliť elektronické vstrekovanie paliva a chladený kvapalinou. Rovnako ako vo všetkých podobných motorov, štart vykonávaný na úkor tlačidla elektrického štartéra. Prevodovka má šesť prevodových stupňov. Max Model 125 KTM Duke-rýchlosť je obmedzená značka 105 km / h. Skutočnosť, že je elektronické zariadenie, ktoré neumožňuje, aby urýchlila ťažšie. To sa vykonáva v súlade s európskymi predpismi. Avšak, zakázať obmedzovač môže byť ľahko na úradnej služby. To umožní väčší potenciál odhaliť motocykel KTM Duke-125. Technické vlastnosti pohonnej jednotky v tomto prípade umožňujú model jazdiť rýchlosťou až 130 km / h. Je nemožné, aby na vedomie, účinnosť motora. Najmä na každých sto kilometrov to vyžaduje asi 2,5 litra benzínu. Avšak, toto číslo je do značnej miery závislá na štýle jazdy.

podvozok

Náležitá pozornosť bola venovaná rakúskych dizajnérov a podvozku. Tuhý rám s pôsobivým swingarm preukázaná najlepší. Tlmič s prednou vidlicou poskytnutých WP. Odpruženie ako na zadnej a prednej strane, je 160 mm. V tejto súvislosti, ako je uvedené v modeli nechal majitelia KTM Duke-125 recenzie, motocykel skôr ticho a bez námahy prekoná hrbole. Okrem toho na vedomie stabilitu motocykla na poryvy bočného vetra a ľahké manévrovanie. Brzdový systém je určený pre model s účasťou odborníkov zo spoločnosti Brembo, takže prípadné sťažnosti na to jednoducho nie je možné. Obaja používa predné a zadné brzdy typu disku.

pristávacia

Pohodlné rovný fit je ďalšou významnou výhodou modelu KTM Duke-125. Recenzia jeho majiteľ bol jasným potvrdením toho, že absolútne všetky páky a ovládacie prvky sú umiestnené na vhodných miestach. aby bicykel dostatok priestoru, aby poskytujú pohodlné sedenie s akýmkoľvek ústavy. Hard široký sedlo má dostatočné k zmene pristátie počas dĺžky pohyb rezervy. Ako prax ukazuje, bez zastávky na tomto motocykli, zvlášť nie unavený, môžete ľahko prekonať vzdialenosť tristo kilometrov.

prístrojová doska

Na palubnej doske KTM Duke-šik 125 je displej s tekutými kryštálmi, ktorý zobrazuje informácie týkajúce sa rýchlosti, otáčok motora, hladiny paliva v nádrži, jeho priemerná a okamžitá spotreba, zvyšok do budúcej cesty, prehriatie, tlaku oleja a ďalšie. Okrem toho, že je nainštalovaný v aktívnom indikátorom prenosu, počítadlo kilometrov a hodiny. Vedenie obrazovka sa deje na úkor dvoch veľkých tlačidiel, ktoré možno ľahko stlačiť, a to aj v rukaviciach. panela svieti prístroja sa vykonáva v oranžovej farbe a je aktivovaná automaticky v závislosti na osvetlení v ulici. Inými slovami, všetky namerané hodnoty v noci dokonale viditeľné alebo za slnečného počasia.

Výhody a nevýhody

Podľa recenzie majiteľov motorke KTM Duke 125, model sa môže pochváliť celý rad výhod. Predovšetkým sa jedná o svetlo a zároveň, silný oceľový rám, ktorý v kombinácii so suspenziou poskytuje vynikajúce jazdné vlastnosti a ovládateľnosť. Ďalšou silnou stránkou motocykla môže byť nazývaný motor, ktorý sa vyznačuje tým, účinnosťou a dobrú dynamiku rozptýlenie. Špičkový dizajn s skromných rozmerov, aby motorka dobrým riešením pre mladých ľudí. Niet pochýb o tom, a vybudovať kvalitné.

Nech je to ako chce, sú tu aj niekoľko nevýhod. Po prvé, v tomto prípade hovoríme o prítomnosti obmedzovača rýchlosti. Štandardné pneumatiky nie sú vhodné pre jazdu v agresívnom štýlom, pretože v tomto prípade sa môžu kĺzať po asfalte. Okrem toho, tento model používa pôvodné zapaľovaciu sviečku, čo nie je možné v prípade potreby nahradiť inú značku.

výsledok

Aby sme to zhrnuli, je potrebné poznamenať, že opodstatnenosť KTM Duke-125 je oveľa väčšia ako nevýhody, takže môžeme s istotou povedať, že konštruktéri urobili všetko, čo bolo v ich silách, aby zabezpečili, že model bol úspešný. Či už to bolo, očakávané popularite na domácom trhu, ale doteraz nebolo vyhrané. Väčšina odborníkov sa prikláňa k názoru, že je to kvôli nízkej úrovne technických vlastností. Inými slovami, aj začiatočníci si na to zvyknúť a chcú ju nahradiť výkonnejším modelu po niekoľkých mesiacoch prevádzky motocykla.