Palubný počítač Multitronics RC-700: funkcií a recenzie

Multitronics RC-700 je palubný počítač multi-systém s množstvom funkcií a možností, aby vyhovovali každému užívateľovi. Zoskupenie umožňuje nastaviť parametre zobrazenia pre displej má rôzne upozornenia na obrazovke a hlasové plné výslovnosti názvy parametrov a ich hodnôt kompatibilných s Parktronics Multitronics. Vďaka tejto práci s palubným počítačom stala ešte pohodlnejšie a cestovanie - bezpečnejšie a úspornejšie.

Kľúčové vlastnosti RC 700

Oni sú takto:

• Farebný 2,4 "TFT-LCD displej s rozlíšením 320x240, pracujúci pri teplotách až do -20 ° C;
• 32-bitový mikroprocesor;
• schopnosť výstup parametre až 9 alebo 2 grafy v rovnakom čase;
• hlas varovanie výskytu chýb a porušení stanoveného režimu prevádzky;
• Parameter zastúpenie vo forme lineárnych a cestovných poriadkov, čísla spínačov a ukazovatele;
• odnímateľný čelný panel;
• Upevňovacie ISO, 1DIN, 2DIN;
• veľké množstvo podporovaných protokolov;
• jednoduchosť spojenia;
• znejúci hlas parametre;
• spájajúce predné a zadné parkovacie radar;
• nezávislý aktualizácie firmvéru pomocou konektora mini-USB;
• Rýchly prístup k funkciám vytvorením vlastnej ponuky;
• údržba čerpacích staníc a cestovné časopisov;
• možnosť vývozných štatistík na PC;
• možnosť konfigurácie pomocou PC;
• pracovať ako osciloskopu;
• vylepšené diagnostika vozidiel.

obsah balenia

Príslušenstvo pre palubného počítača Multitronics RC-700 sú nasledovné:

• Polovica šasi Rám a 2;
• Lícne dosky Multitronics RC-700;
• inštrukcie;
• Half Frame Chevrolet Lacetti;
• kábel s OBD-2-konektorom a teplotným čidlom;
• adaptér (napojenie na svetový čas);
• 2 a adaptér 2, a ISO 2DIN držiak montáž;
• 4 1DIN upevňovacie hák;
• 5,1 kOhm odpor.

Palubný počítač Multitronics RC-700: Montáž

Pre inštaláciu CD v štandardnom mieste 1DIN, zase ste to nutné vložiť 4 hák, utiahnuť skrutky a odstráňte ozdobný konzoly. Ak chcete urobiť, stlačte tlačidlo v pravom dolnom rohu a pohybujú sa na pravej strane pre seba, aby ho odstrániť. Potom pripojte kábel s konektorom zadnej časti šasi, nastavenie panelu pre vstup a utiahnutie skrutiek, aby háčiky na dotykový panel. Vráti obslužný panel na palubného počítača Multitronics RC-700. Inštalácia začína s tým, že je nutné mať háčiky čelí ľavú stranu šasi. Po tomto stlačte tlačidlo na paneli na pravej zadnej strane na zámku v podvozku.

V prípade, že sedadlo je v súlade s normou ISO, odpojiť a odstrániť ďalšie rámček, vyberte vložku, k vstupu na zub a opraviť adaptér. Potom pripevnite konzoly, konektor slučky, nainštalujte a pripevnite podvozok. Vrátiť vložku na svojom mieste.

Pre nastavenie palubného počítača Multitronics RC-700 pod 2DIN normy potrebné pre odstránenie konzoly obloženie, ten rám a rozdeliť hornej a dolnej časti. Pripojte spodnú časť rámu k podvozku, aby zuby a opraviť adaptér pomocou skrutiek. Konzoly pripojiť k počítaču, zaistite slučku a vložte disk CD v paneli. 1DIN vrátiť zariadenie a obloženie na mieste.

pripojenie Parktronic

Ak chcete nainštalovať Multitronics PT-4TC musí byť pripojený na svorky 2-4 na konektore počítača. Pridelené bočné parkovacie radar slučka by mala byť natočená k okraju pred naším letopočtom.

Multitronics PU-4TC pripojiť na svorky 5 a 6 prídavného konektora palubného počítača. Plume by mala byť zameraná na hlavné konektor MC.

V BC Multitronics RC-700 pre pripojenie predných a zadných parkovacích snímačov zároveň je možné paralelné zapojenie slučiek. Spolupráca rôznych modelov parkovací radar je nemožné.

univerzálny režim

9-pinový konektor adaptéru Modrý vodič je spojený s tryskou, White - K-vedenie, žltá - k systému zapaľovania, červená - s kladným pólom zdroja 12 V zdroj, čierna - hmotnosť, hnedá - na veľkosť, zelená - na senzore palivová nádrž, ružová - na tachometri.

Konektor 16-pin ODB-2 modré vodič pripojený k J1850, šedá - CAN High, čierna - hmotnosť, White - K-linka, hnedá - na L-line oranžové - CAN Low, červená - s kladným pólom napájacie napätie 12 V. Kontaktná K-linka 12 B a hmotnosť duplikované. Zakázané spájanie prekrývajúcich sa kontakty v druhej spojky pri ich pripojenie k zemi.

Spojením týchto kontaktov v jednom konektore, ostatné duplicitné kontakty prepojiť s fajčením - byť bezpečne izolované.

Pre viac informácií o pripojení obvodov zariadení s čidlami Nissan, Mitsubishi, Toyota, Honda, Suzuki, VAZ a GAZ si môžete prečítať na webových stránkach výrobcu.

management

riadené Multitronics RC-700 palubný počítač s šípkami, ktoré sú umiestnené na prednej strane svojej konzoly.

• Tlačidlo PARAM pustí do výkonu displeja režimu motora - spotreba paliva, teploty chladiacej kvapaliny.
• TRIP prepína zobrazenie v priemerných hodnôt parametrov režimu zobrazenia na dobu určitú dobu - sutkochny, pobyt v dopravných zápchach na ceste a režim taxametra.
• Služba, ktorá zobrazuje dátum a dekódovanie chybových kódov, teplotný rozdiel, sušenie sviečky, atď.
• niektoré nastavenia spôsobí obrazovky nastavenia, protokol, hlasové upozornenie, plátno a ďalšie.
• SET umožňuje zmeniť typ volieb zobrazenia - digitálne, grafika, alebo ukazovateľ, k zmene a potvrdenie výberu.
• + - na krátke stlačenie (menej ako 2) sa zvyšuje alebo znižuje upraviteľný parameter, jas, dlhodobá - hlasitosť.
• ESC zruší alebo vám umožní návrat do predchádzajúceho menu.
• F je užívateľské menu.
• ˅ umožní navigáciu v menu alebo triediť rôzne kombinácie parametrov.

režimy prevádzky

V diagnostickom režime ECU použije autodetekcie alebo manuálny typ priradenie. Tak je možné dekódovať a obnoviť chybových kódov.

Univerzálny režim využíva dáta z rýchlomera a trysky benzínovým motorom. Pre dieselové motory nepoužiteľnými režimu.

Ako konfigurovať protokol

1. Povoliť palubný počítač Multitronics RC-700. S vypnutým motorom BK vstúpi úsporný režim a vypnutie podsvietenia.
2. Protokol auto-negotiation spustí pri zapnutí zapaľovania.
3. Ak sa vám nedarí nainštalovať protokol, je nutné konfigurovať manuálne. K tomu, vypnúť zapaľovanie, počkajte, až sa displej vypne v nastavení displeja, stlačte tlačidlo SETUP, a tým, že ide do menu "Zdroje - Def. potrubia. aut. - MF. - Flow ", vyberte požadovaný protokol .. Zakaždým, keď sa voľba by mala byť potvrdená SET. Samostatné protokoly sa môže požadovať, aby nastaviť ďalšie parametre.
4. Správnosť výbere je potrebné skontrolovať. K tomu, naštartovať auto, stlačte tlačidlo PARAM, otvoriť obrazovku s jedným parametrom a overiť správnosť teploty motora a rýchlosti. V prípade, že hodnoty sú nesprávne, je nutné opakovať kroky 3 a 4 pre zmenu typ a podtyp chýb protokolu, a tak ďalej. A potom nainštalovať iný protokol. Okrem toho je potrebné skúmať, či je zmena rýchlosti má vplyv "Okamžitá spotreba paliva". Oni nebudú platné pred kalibráciou.
5. Nesprávne parametre zobrazenia pre všetky protokoly znamená, že tento automobil nie je udržiavaná a práca je možné iba v univerzálnom režime.

Účtovanie o prejdenej vzdialenosti a rýchlosti

Rôzne vozidlá používajú rôzne typy pneumatík a odometers. Preto, aby skutočné hodnoty rýchlosti a vzdialenosti potrebné pre kalibráciu prístroja. To možno vykonať dvoma spôsobmi:

1. Vypočítať ich vlastné, a mieru korekcie.
2. Vstúpiť do palubný počítač 700 Multitronics RC-referenčná hodnota vzdialenosť, ktorú prejde. V tomto prípade bude potrebné výpočty produkujú program.

Pre kalibráciu resetovať najazdených kilometrov a trasu GPS, priemerné hodnoty parametrov v "Display avg. Sbros1 Nastavenia "stlačením výlet a F, spôsobiť" horúce ponuky. - priemer ". Zvoľte "Reset Sbros1», SET a ESC.

Riadiť viac ako 10 km v závislosti na palubného počítača a zastaviť.

Stlačením tlačidla SETUP, vyberte "zmenu - a kol. run "a zadajte aktuálne dáta o najazdených kilometrov alebo GPS-prijímača.

Zmeny budú automaticky vypočíta a uloží do pamäte prístroja. Rozsah hodnôt v "priemernej displeji. Možnosti Sbros1 "sa zmení na aktuálny. Tým sa automaticky upraví tak okamžitej a priemernej spotreby na 100 kilometrov, prejdenej vzdialenosti a priemernej rýchlosti.

Regulácia meranie spotreby paliva

Môžete to urobiť sami zadaním referenčnú hodnotu. Postup je.

Naliať plnú nádrž. Pôvodné nastavenie "Display AVG. Options - Sbros1 ". A lisovanie na TRIP F, s názvom "Hot Priemerná ponuka." A zvoľte "Reset Sbros1". Spotrebujú viac ako 25 litrov paliva bez tankovania na svedectvo palubného počítača. Natankovať s plnou nádržou. Prostredníctvom SETUP prepnúť do "doplňujúci návrh - Et. Spotreba "a zadajte objem obsadenie benzínu podľa svedectva kolóny.

Potom bude novela byť navrhnuté a nainštalované automaticky. objednať jeden pre dual-paliva vozidiel.

bingo palivo

Táto funkcia Multitronics RC-700 názory použivateľov volal medzi najužitočnejšie. Palubný počítač ukazuje množstvo zostávajúceho tromi rôznymi spôsobmi paliva, definované v "Display -Istochn inštaláciou. - typ Tank ":

• Osada, bez nutnosti pripojenia k náplni snímač hladiny nádrže. Zmene dát po každom plnení, a vypočítava BK zvyšku. Tento režim je veľmi presné a nezávislé na napätí snímača a polohy vozidla. K tomu, že chcete nastaviť spotrebu paliva.
• DUT - pomocou dát zo senzorov.
• FLS počítač - bez pripojenia, dáta môže čítať z diagnostického vedenia.

je potrebné ručne zadať dáta stratené v posledných dvoch režimoch, tj. k. je čítanie senzora. Ak sú Počítač je chudobná, sa odporúča nastaviť režim na "aktuálne".

chybové kódy

Čítať a reset chybových kódov možno pripojiť len na diagnostické linke.

Ak chcete zobraziť chyby, naštartovať motor stlačením PARAM a čakať na spojenie s počítačom. SERVICE Stlačte tlačidlo a prejdite na "Zobrazenie MD - Chyby - Computer - počítač Chyby". Ďalším spôsobom - stlačte tlačidlo F a vyberte možnosť "počítač Chyby". Strojovo chyby možno pomocou navigačných tlačidiel.

Vynulovať chybu, musíte zapnúť zapaľovanie a prejdite na "Display STK - Fault Reset". Na neúspechu opakovať kroky.

Počítač len číta a vyčistí chybových kódov, čo dáva počítač, nie je im nahrať. Chybu v počítači môže byť iba v tíme. Obmedzená pamäť Multitronics RC-700 umožňuje len dešifrovať hlavný chybové kódy, rozšírené kódy môžu byť dešifrované pomocou technickej dokumentácie na auto.

hybridné automobily

Je pravda pre výpočet spotreby motorového vozidla vybaveného plynových zariadení, môžete pripojiť počítač pomocou správneho, aktivácia režimu "Gas / Petrol" a resetovať priemerné parametre. Zvyšok vo valci plynu meria iba výpočtom.

Pripojenie a aktivácii tejto funkcie by ste mali kalibrovať spotreby paliva. LPG systém prekladá z jedného paliva do druhého je automatické a je niekedy obmedzená iba na jeden druh. Pri naštartovaní motora a warm-up, napríklad, môžu byť použité iba benzín, ale prechod na plyn možný len po zvýšení teploty. Preto automatickej kalibrácie prúdu obtiažny. To sa týka ručné výpočet.

Pre kalibráciu by malo byť možné, aby zaplnil auto so všetkými palivami. Nastavte "Nastavenia displeja - priem. párov. - Auto reset Gas / Petrol - ruchome ". Ak chcete obnoviť dáta, vyberte "Reset F / B".

Vyhoreného paliva a znova ju naplniť nádrž a nádrž, objem písanie.

Vypočítať korekčný faktor:

Korekcia = ((E * (100 + x%)) / M) - 100, kde

• E - skutočná spotreba paliva;
• M - hodnota spotreby palubného počítača v "Display st Options - Benz "a" Gas. ";
• x% - zmena založená pred meraním.

hot ponuka

To umožňuje rýchly prístup k obrazovke "Nastavenie displeja". Aktivované tlačidlo F z "Nastavenie zobrazenia". Nakonfigurovať horúce ponuky môže byť v časti "Nastavenia displeja" výberom položky a stlačením tlačidla F a SET. Na obrázku naľavo udáva číslo objednávky v horúcom zozname.

Clear ponuke v časti "Nastavenia displeja - Čistenie hory. Zoznamy - Options ".

odpočítavanie

Táto funkcia umožňuje zobraziť históriu hodnôt parametrov. Dostupné v režime GUI pri vypnutom motore.

Pre inštaláciu v časti "Nastavenie zobrazenia - Zobrazenie -. Graficky," select "Countdown" a stlačte tlačidlo SET, "Yes", že ESC trikrát. Navigačné tlačidlá umožňujú prechádzať grafu. Zobraziť ďalšie grafiku v určitom čase výberom "Minútka - Nie" trikrát a stlačením klávesu ESC.

Túto funkciu môžete volať z horúce ponuky. K tomu, stlačte F, vyberte "kontakt. Odpočítavanie - Yes "pre návrat do grafického displeja. Presun Stlačením tlačidla +/-. Iné plány môžete zobraziť stlačením F a vyberte možnosť "kontakt. count - nie ". Po návrate do grafickej navigačnej obrazovky tlačidlami otvoriť ďalšiu obrazovku.

Funkcia auto sa automaticky vypne, akonáhle to začne.

parkovanie

Zahrnutie parkovacie radar Multitronics prepne parkovanie palubný počítač displeja.

K dispozícii sú 2 vystúpenia - grafické i digitálne. Na displeji sa objaví informácia o vzdialenosti a minimálne vzdialenosti od prednej a zadnej radaru k prekážke najbližšie k citlivosti snímača prekážka, rýchlosti a radaru. Súčasne s blížiacim sa pozadie zmení farbu zo zelenej na červenú, a tam je nápis "STOP".

používateľskom menu "Parkovacie" a "Parkovacie vpred" je možné vyvolať stlačením tlačidla F.

Obrazovka "Priemer"

Obrazovka spínač priemerné parametre stlačením tlačidla TRIP. Skladá sa z 9 obrazoviek:

• "Ride" - vypočítava parametre pre 1 cestu. Jedná sa o resetovanie pri zapnutí zapaľovania daný čas inštalácie nepreryvaniya. Vynulovanie dáta môžu byť ručne.
• "Sbros1" - počíta dát medzi nulovania. Automatický reset je možné nastaviť v rozmedzí 1-99 dní. Zvyčajne vybirirayut 7, 30 a 90-dňová lehota.
• "Sbros2" - vysporiadanie medzi zložkami, tak pre resetovanie sa vykonáva počas rastu objemu paliva ...
• "Úspory" - zrušiť manuálne. Určený pre všeobecné štatistiky.
• "Uzávery" - umožňuje dátové rýchlosti menšie ako vopred nastavené "dopravné sadzby".
• "Nie je v prevádzke" - výpočet parametrov pre rýchlosť vyššiu, než je uvedené.
• "Petrol" a "Plyn" - predstavujú rôzne druhy paliva.
• "Taxameter" používa 5 dennú a nočnú tarifu prémiu pre rýchlosť, minimálne náklady na cestu a krmív.

Tieto obrazovky zobraziť informácie o čase, prejdené kilometre, spotreba paliva, rýchlosť a náklady na cestu.

potom sa na obrazovke

Prejdite na obrazovku údržby môže tlačiť servisné tlačidlo. Na displeji sa zobrazí parameter, ktorý sa zobrazí pri resete varovanie, že je potrebné ísť cez to. Ak chcete nastaviť novú hodnotu, zadajte hodnotu úteku pred ďalšie dáta a času údržby.

Ponuka obrazovky je závislá na protokole diagnostiky a firmware.

obrazovka nastavenia

Zobraziť nastavenia displeja stlačením tlačidla SETUP. Menu sa skladá z niekoľkých čiastkových úsekov v závislosti od funkcie. Zoznam vybraných navigačných tlačidiel potvrďte SET. Stlačením SET na nastavenie prepína jeho hodnotu. Ak budú hodnoty väčšie ako 2, potom sa poprsie Pomocou tlačidiel +/- potvrdiť tlačidlom SET. Stlačením F pridá reťazec do zoznamu užívateľského menu.

Riešenie problémov

V prípade, že Multitronics RC-700 zistí problém, môžete obnoviť továrenské nastavenia, je nutné vypnúť napájanie alebo odpojiť vymeniteľný panel a držte stlačené tlačidlo SET použiť silu alebo montáži panelu. Potvrdenie voľby stlačením tlačidla SET.

Všimnite si, že BK Multitronics RC-700 je zakázané počas pohybu, ak je rýchlosť vozidla presahuje 100 km / h. To sa vykonáva tak, aby bola zaistená bezpečnosť cestnej premávky.

Pri spúšťaní a zastavovaní motora, elektrického zariadenia Porucha Možná prepätia, ktoré by mohli viesť k narušeniu Multitronics RC-700 predstavení. Správa o prepätia, zlyhanie niektorých funkcií, žiadna indikácia môže byť spôsobené tým. Ak chcete problém vyriešiť, odpojenie napájania po dobu 10 sekúnd.

aktualizácie softvéru

Firmvér zariadení rôznych typov sú nezlučiteľné. Pred výmenou softvéru pre uloženie verzie a dátum firmvéru, ktoré možno nájsť v menu "potom parameter - informácie".

Ak chcete inovovať, musíte mať:

• Multitronics RC-700;
• Aktualizácia programu Boot32.exe;
• vodič;
• firmware;
• mini-USB kábel;
• PC alebo notebook s operačným systémom MS Windows s USB portom;
• Params32.exe - Country špecifické BC Multitronics RC-700 s PC;
• Pokyny pre prácu s programom.

Ak chcete spustiť program v demo režime bez pripojenia k BC musíte stiahnuť inštalačný súbor demo kliknutím na "čítať nastavenia. zo súboru. "

Params32.exe nepoužíva k prenosu nastavenie BK. Ak to chcete urobiť, použite Boot32.exe.

Params32.exe používa pre zmenu nastavenia firmvéru, BC.

inštalácia ovládačov

Pre pripojenie počítača k inštalácii ovládača Multitronics RC-700 je nutný postup. Po prvé, rozbaľte archív s potrebnými súbormi a pripojte počítačový kábel mini-USB. V pop-up okne vyberte "Inštalovať zo zoznamu alebo daného umiestnenia" a zadajte cestu k ovládačom. Po zákroku je nutné odpojiť a pripojiť MC. Inštalovať nové zariadenie je dokončený.

spúšťací program

Pripojte zariadenie k počítaču a spustite Boot32.exe. Môžete kliknúť na "Hľadať automaticky MK" alebo značku odstrániť, stlačte tlačidlo "Select COM port ručne" a zadajte port.

Ak sa pripojenie Multitronics RC-700 PC chýba alebo má neplatný port, zobrazí sa správa "nedá sa pripojiť k MC."

Program umožňuje vypaľovať vlastnú konfiguráciu a kalibráciu MK, ak zvolíte "Čítať nastavenia z MC." Nastavenia sú uložené v priečinku spúšťací program. Tento súbor možno zdieľať s ostatnými užívateľmi.

V BC Multitronics RC-700 prejsť cez mini-USB prichádza po zvolení "Firmware upload". Potom budete musieť zadať súbor so softvérom a kliknite na tlačidlo "Open". To začne firmware, po dokončení, ktoré sa obnoví všetky nastavenia. Zakázať BC z USB portu po 10 sekundách.

Pripojte MC k počítaču a vyberte možnosť "Uložiť nastavenia MK - Áno." Vyberte konfiguračný súbor a kliknite na tlačidlo "Open". Obnoví nastavenia. Preinštalovať majú nasledujúce údaje:

• jednosmerné zdroje, FLS, prietok;
• Typ chyby;
• protokol a protokol podtyp.

Pri inštalácii protokolu budete vyzvaní na reštartovanie počítača inštalačné obrazovky. Pre uloženie nastavení, ktoré potrebujete migrované stlačením klávesu ESC. Ak je aktualizácia prerušená, je potrebné opakovať tento postup. Nemôžete napájať MC, ak je pripojený konektor mini-USB.

recenzia

Multitronics RC-700 názory použivateľov hodnotená pozitívne. Kupci ocenili jednoduchosť inštalácie, prítomnosť reči syntetizátoru, výslovnosť chybových kódov a ich dekódovanie, rýchly prístup teplé menu. Zvlášť užitočné, je považovaný za príležitosť pre pripojenie parkovacie, vedenie spotreby benzínu, hodnotenie kvality paliva.

Nespokojnosť je obmedzená životnosť ovládacích tlačidiel - 2 rokov tlačí nestačí, rovnako ako stabilizátor práce HT7533-2 v potravinovom reťazci. Cell pracuje na maximálny výkon a zvýšenej teploty v lete a kúrenie v zime prispieva k prehriatiu. To má za následok chybné funkcie palubného počítača, nadmerné údaje o teplote vzduchu a sieťového napätia (napr., 16,0 V miesto 14,3 V).