Moderné ruskej stíhačky: Špecifikácie (fotografie)

Od tej doby, kedy na bojisku našiel využitie lietadiel, vyšlo najavo úloha v boji, a to najmä v tejto dobe, keď ruskí trysky majú k dispozícii viac sofistikované a výkonné nástroje na boj.

bojové vozidlá rýchlosť vo vzduchu sa zvyšuje. Neprestávajte pracovať na zníženie viditeľnosti na radarových obrazoviek.

Nedávno bojové látky zvýšila do takej miery, že vojenské konflikty sú riešené pomocou iba jedného lietadla. V každom prípade v modernej vojnovej konflikty hrá kľúčovú úlohu leteckej flotily.

piatej generácie lietadiel

V poslednej dobe často počúvame pojem "piatej generácie". To, čo robí tento koncept, aký je rozdiel oproti predchádzajúcej generácii lietadiel.

V tomto prípade môžeme hovoriť o jasný požiadavka:

1. piatej generácie lietadlá by mala byť čo neviditeľné pre radar, ako je to možné, a to vo všetkých vĺn, najmä v infračervenej a radar.
2. Lietadlo musí mať vlastnosti všestrannosť.
3. V rovnakej dobe, moderné ruské stíhačky - to obratný stroj, ak je to možné ustúpiť od nepriateľa nadzvukovou rýchlosťou bez prídavného spaľovania.
4. Je to tiež piatej generácie lietadiel musí niesť vserakursny nablízko. Avšak, oni sú multi-pálenie rakiet rôzneho rozsahu. Navyše, pri rýchlostiach nad rýchlosťou elektroniky lietadla zvuku by mal byť schopný pomôcť pilotovi pri riešení mnohých problémov.

VKS Ruska majú k dispozícii skvelý vozidlo, aby bol najneskôr do ochrany vzdušného priestoru: svetlo MiG-35, určený pre mnoho rokov na MiG-31 Russian stíhačky Su-30 cm, nový stroj T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK AF)

Nová výstavba ruských výrobcov lietadiel T-50 (PAK FA) je pozoruhodná pre jeho schopnosti. Je fantastické, rovnako ako bojovník ságy "Hviezdne vojny".

Ovládateľnosť lietadla, má schopnosť radarové neviditeľnosti. Bojovník môže bojovať v ľubovoľnej vzdialenosti, nápadný na ciele v nebi i na zemi.

Čo robí T-50 neviditeľný?

Lietadlo kože 70% vykonáva s využitím kompozitných materiálov. Výrazne znižuje rozptylovú plochu. Tieto parametre umožňujú vyhnúť nepriateľské radary, pretože obrazovka T-50 bude vidieť ako objekt o veľkosti balóna.

Najnovšie ruská stíhačka vybavené výkonnými motormi: dva z nich. Majú funkciu vektorovým riadením motory ťah, ktorým lietadlo stáva veľmi agilný. T-50 (PAK FA) môže otáčať vo vzduchu takmer na mieste.

Ochrana proti systémov protivzdušnej obrany na PAK FA

Ak chcete znížiť viditeľnosť radar nepriateľa protivzdušnú obranu motorov prejsť z kola do plochých hnacích trysiek. Hoci to znižuje účinnosť motora straty ťah, ale toto riešenie umožňuje "skryť" z radaru turbíny lietadla a infračervený port.

Okrem toho je pohonná jednotka T-50 (PAK FA) pre dispergovania lietadla na nadzvukovou rýchlosťou aj bez použitia prídavného spaľovania, ktoré je neprístupné pre triedu 4 +++ lietadla.

Je potrebné poznamenať, že novej ruskej stíhačke stála štátnu pokladnicu na 2 miliardy. Dolárov. Rovina rovnakej triedy od spoločnosti Lockheed Martin F-22 náklady Američania 67 miliárd. Dolárov.

Inteligentné debnenie T-50

Nie je tak ľahké sa dostať blízko k T-50: po celom koža lietadla pridelené 6 radaru na zabezpečenie kruhový skenovania. Optoelektronický detekčný systém cieľ detekcie sa nachádza na pravej strane kabíny. Za ňou je už infračervený senzor, ktorý pomáha systému vidieť hrozbu "za sebou."

Senzory zariadenie pre stanicu, "Himalaya" elektronického boja roztrúsené po povrchu PAK FA. Umožňujú pokročilé lietadlo zostať neviditeľné nepriateľské radary, ale lietadlo dokáže detekovať nepriateľské stealth lietadla.

Su-30 - moderný domáce bojové lietadlo

Ruská stíhačka Su-30 je moderný stroj veľké série, sa objavil v roku 1988 v sovietskych časoch.

Základňa lietadlo vytvoriť dobrý "sušenia" slúžil ako bojový tréner Su-27UB. Nový stroj bol vybavený tankovanie za letu, to bola tiež vylepšená navigačné a zbrojný kontrolu.

Už v roku 1992, počas perestrojky Prvý výroba Su-30 vzlietol. Masová výroba bojového vozidla potom bola pozastavená, a ruské ministerstvo obrany zakúpiť pre armádu len 5 vozidiel.

Ale prvý ruský Su neboli najlepšie lietadla, ktoré sme teraz svedkami. V tých dňoch, boli schopní používať iba neriadený typ trieda zbrane "vzduch-zem".

Ale už v roku 1996 sme začali vyrábať Su-30MKI (A - "Indián"). Vyzerali kačice, pokročilé avioniky a motorov s riadenou vektora ťahu.

Charakteristika vykonávanie Su-30

• Bojový náklad, ktorý je schopný niesť stíhacie - 8 ton.
• Základná výzbroj typické pre domáce šijacie stroje - 30 mm GS-301.

Letové vlastnosti sú zlepšené existujúci systém dopĺňanie paliva vo vzduchu.

Su-30 rozširuje rozsah Su-27UB. Ale nová generácia strojov SU už modernizovaný radarom, ktorý používa fázové antény, v dlhodobom horizonte môže byť inštalovaný radar s fázové aktívneho typu. Na novom "sušenia" v predstihu zabezpečuje montáž zameriavacích a navigačné kontajnery na špeciálnom závese.

Tieto údaje nám umožňujú používať v lietadle všetky prostriedky ničenia "vzduch-zem": navádzané letecké bomby rôznych kalibrov, nadzvukové protilodné riadené strely Ch-31.

MiG-35

Ďalšie zástupcu, ktorý môže byť tiež pripísať piatej generácie lietadiel - MiG-35.

Ruskí MiG vzťahujú k strojom 4 ++ generácie. Toto označenie má ukázať, že lietadlo prekročí bojové vlastnosti štvrtej generácie vozidla. Tiež je schopný úspešne konkurovať vzdušný priestor s piatej generácie bojovníka.

To je dôvod, prečo MiG-35 vzhľadom k tomu, že výroba automobilov tejto triedy je relatívne lacnejšie výrobky z piatej generácie - vhodnou alternatívou pre Air obranných síl.

To, čo odlišuje MiG-35?

Čo môže bojovník?

• zachytenie cieľa vzduchu;
• zvyšovať vzdušnú prevahu;
• Koncentrácia bojisko;
• potláčajúce znamená rýchlosť šírenia;
• leteckej podpory pozemných síl;
• ničenie námorných cieľov.

Aký je rozdiel MiG-35D a MiG-35 v porovnaní s MiG-29:

• super-manévrovateľnosť;
• rozšírený rozsah;
• vysoká schopnosť prežitia;
• výnimočnú spoľahlivosť.

Ako u všetkých moderných ruských stíhačiek, lietadlo môže dobre slúžiť ako prechod medzi generáciami bojovníka +++ 4 a 5.

1. Lietadlo je tiež modernizovanú verziu single na double.
2. Výkonný Nový motor sa zvýšila životnosť.
3. Vyhľadávanie BEETLE-AE stanica má aktívny fázované anténové sústavy. To umožňuje lietadlu vykonávať súčasne až 30 vzdušných cieľov a útoku len šesť z nich.
4. MIG-35 má optické-lokalizačné stanice.
5. Detekcia a identifikácia pozemných cieľov, ako je napríklad nádrž uskutočňované na vzdialenosť až 20 km.
6. Protection, ktorý umožňuje minimalizovať náhly útok nepriateľa, uznáva ako lietadlá a začala rakiet.
7. Combat vložiť až 6 ton. Prítomnosť mieste závesných ramien zvýšil zo šiestich na jedenásť.

SU-47 (C-37) "Golden Eagle"

Ruský Su-47 "Berkut" alebo C-37 sú odlišné:

• zvýšená bojové autonómiu;
• vserezhimnym aplikácie;
• nadzvukové cestovná rýchlosť;
• stealth;
• Super manévrovateľnosť.

V skutočnosti, že lietadlo je prototyp stroja piatej generácie. Čierna farba dodáva stíhacie viac impozantný a impozantný pohľad.

Úspešne riešiť úlohy pomáha charakteristiku tohto stroja, krídlo vpred pozametal. Ruská vojenská stíhačka Su-47 má rad inteligentných kompozitových materiálov, ktoré sa používajú pre osoby samostatne zárobkovo prispôsobenie štruktúry. Trup je vyrobená z titánu a jeho zliatin, a má šesť ramená gruzootseke pre umiestnenie prvkov. Vďaka tomu je lietadlo viac nenápadný.

Skladací krídlo konzolu takmer 90% sú vyrobené z kompozitných materiálov. Toto riešenie umožňuje použitie lietadla ako bojovníka nosnú báze. Na výstupe z spin Stroj je vybavený integrovaným systémom diaľkového ovládania.

môže pilot použiť viacúčelové konzoly pre riadenie lietadla. Majú všetky potrebné pilotné ovládacie prvky. To prispieva k tomu, pilotovanie SU-47, a to odstránením ruky z plynu a RUS.

Ako-141

Vzhľadom k tomu, že lietadlo nadzvukový, že je dobre slúži k zachyteniu vzdušných cieľov, môže viesť blízky boj, vykonať útok zasahuje nielen na pozemné ciele, ale aj nad vodou.

Ruská Yak-141 je úplne zodpovedala definícii moderných lietadiel. Majú nezastupiteľnú funkciu VTOL. Zatiaľ nadzvukového stroja a viacúčelové.

Ruskí bojovníci (fotky, ktoré sú uvedené v článku) je úplne vyrovnať sa s úlohou zachytenie a vedenie boj zblízka.

Potom, čo bola postavená v roku 1986, v prvom stupni, tento stroj vo svojej triede lietadla by mohla prekonať prvú bariéru rýchlosti zvuku. vyšplhať čas ruská lietadla je výrazne nižšia ako u podobného English modeli stíhača VTOL "Harrier".

Vzhľadom k tomu, že nepotrebuje štandardné dráhy, to je celkom dobrá vzlietnuť bez rolovania na dráhe skrývanie z lead-out pojazdové dráhy. To môže poskytnúť masívne vzostup skupiny Yak-141 lietadiel. Tieto vlastnosti umožňujú jeho použitie ako lietadlá nosnej báze.

Američania, rovnako ako ruská armáda, sa už pracuje na vytvorení šiestej generácie lietadiel. Všetky opatrenia sú tieto stroje mali prekročiť lietadlo 5. generácie a to ako z hľadiska ovládateľnosti a stealth. Okrem toho, šiesty bojovníci generácia môže mať hypersonika (asi 5800. Km / h). Pilotovanie môže byť aj diaľkovo a hral priamo pilotom.