"Mitsubishi Pajero", 3 generácie: popis, špecifikácia, fotografie

V roku 1999, predstavenie nového vozidla "Mitsubishi Pajero" (tretej generácie). Ihneď potom, čo sa začal debut v Japonsku sériovú výrobu značky. O tri roky neskôr, sa spoločnosť držala restyling, ale povrchné. Väčšina zmien bola obmedzená iba aktualizovať vzhľad. V roku 2006, zhromaždenie "Pajero 3" bol zrušený v prospech štvrtej generácie.

Stručne o hlavnom

Takže, čo je tretia generácia Pajero? Ide o typický SUV s integrovaným telesného rámca. Pri vydaní tohto modelu bola prezentovaná ako troj- a päťdverové. V súlade s touto prvou verziou "Pajero 3" je určený pre päť kresiel, druhá - v sedem. Na ceste, auto vykazuje vysoké hladiny aerodynamických vlastností. Jej parametre umožňujú používať stroj v mestskom prostredí, a na ceste.

Vodiči a cestujúci zaznamenal vysokú úroveň komfortu v kabíne. Počas jazdy, a to aj na najhoršie cesty stroj je mäkký, vibrácie sa necítil. Je tiež potrebné poznamenať, že úroveň izolácie je pomerne prijateľná - hluk z ulice a od motora do kabíny je takmer nepočuteľný. Stručne povedané, Mitsubishi Pajero komplexne vykazuje vynikajúcu japonskú kvalitu.

rozmery

Vzhľadom k tomu, "Pajero" tretej generácie s rozdielnou úpravou tela (troj- a piatich dverí), samozrejme, niekoľko rôznych veľkostí automobilov. Napríklad dĺžka päťmiestny začínať značkou 4220 mm, ale Pajero, ktorý je určený pre sedem ľudí až 4800 mm. Oba prípady s rovnakou šírkou a je 1825 mm. Pokiaľ ide o výšku, potom sú tu rôzne parametre. Oni Mitsubishi Pajero v rozmedzí od 1845 do 1855 mm.

Osobitnú pozornosť by bolo vhodné venovať svetlú výšku. Koniec koncov, off-road, tento parameter je považovaný za jeden z najdôležitejších. Bolo to vďaka nemu, že tento typ automobilu vykazuje vysokú mieru priechodnosti. Tak, v "Mitsubishi Padzhero 3" klírens rovnajúcu sa 230 mm v polomere kotúčových 17 palcov.

To možno pripísať na hmotnostnej kategórie ťažkých pre toto vozidlo. Pohotovostná hmotnosťou väčšou ako 2,3 tony a prípustné - takmer 3000 kg.

exteriér

Vonkajší dizajn vozidla je nemenej dôležité než technickými špecifikáciami. Je nepravdepodobné, že by niekto chcel kúpiť model, ak jeho konštrukčné prvky nie sú úplne vyhovuje. Avšak, pri pohľade na full-size SUV, je ťažké si predstaviť, že niekto môže sa to nepáči.

"Pajero 3" modelu - auto dosť veľká. Tento typ je vhodný iba pre tých, ktorí preferujú veľké vozidlá. Jeho exteriér je veľmi atraktívny a je to stojí za zmienku, sú stále relevantné. V prednej časti okamžite štrajkujúci priestorového nárazníka. Na bokoch usadila hmla guľatý tvar. Svetlo optika podobá obdĺžnika, ale s hladkými linkami. Mriežka chladiča je vytvorená v tvare obráteného lichobežníka. V stredu jej firemným logom nápisom.

To, čo vidíme na zadnej strane "Mitsubishi Pajero 3"? Po prvé, veľké dvere batožinového priestoru. To vystatuje náhradná pneumatika, pár posunutý doprava a doľava - poznávaciu značku. Nárazník malý. Je inštalovaný na stranách obdĺžnikového tvaru nohy a pomerne úzke. Tesne nad svetlomety, ktoré siahajú od zhora nadol.

interiér

Teraz je čas pozrieť sa do salónu. Prvá vec, ktorú by som chcel poznamenať, naraz, je to priestranný. Sedadlá sú veľmi pohodlná na všetkých rozsahoch. Zadná sedačka je rozdelenie na jednoduché a dvojité sedadlo, čo je dôvod, prečo sa zmestili tri dospelí budú dostatočne pohodlná. Modely sedemmiestny z tretej rade sedadiel viac stiesnené.

Batožinový priestor má minimálny objem 215 litrov, ale to môže byť podstatne rozšírená na zadných sedadlách. -Li úplne odstrániť druhého a tretieho radu sedadiel, kapacita nákladového priestoru zvyšuje takmer až 1800 litrov.

S ohľadom na ovládacom paneli, potom v okamihu, keď je ťažké meno multifunkčný. Volant nie je vybavené tlačidlami, z ktorých niektoré sú umiestnené na dverách vodiča. Multimediálne systémy sú obmedzené na základné rádio. Tieto vozidlá, ktoré boli určené na predaj v arabských krajinách, ktoré zahŕňali dve klimatizačné jednotky. Jeden prevádzkovaných vzhľadom fúkania predných sedadiel, druhá - zadné. A kópie vydané na domácom trhu, ktorý je vybavený sporákom namiesto druhého klimatizačné jednotky.

Motors "Pajero 3"

"Pajero" (tretej generácie), sú k dispozícii v zážihových a vznetových jednotiek. prvý rad je zastúpená na rastlinách 3,0-3,8 litrov. Výkon, ktorý by za predpokladu, pohybovala v rozmedzí od 173 do 208 "koňa". Ruskí kupci sú schopní kúpiť auto len s motorom V6 s objemom 3,5 litra. To za predpokladu, silu 202 koní Treba však poznamenať, že inštalácia prebehla pomerne náročné na kvalitu benzínu, takže veľa majiteľov spôsobiť ťažkosti.

Vznetové motory sa "Pajero 3" (cena týchto modelov je v súčasnosti asi 500 tisíc. Rubľov), predstavuje tiež niekoľko úprav. Linka zahŕňa inštaláciu od 2,5 do 3,2 litra. V porovnaní s benzínovými agregátmi vykazujú menej energie (105-165 koní). Ich nevýhodou je možno menovať rovnaký problém, to jest i benzínové motory - požiadavka na vysokú kvalitu paliva.

Výhody a nevýhody

Na záver by som chcel upozorniť na výhody a nevýhody modelu "Mitsubishi Pajero 3". Na druhú stranu, nie je pochýb o tom, patria nasledujúce ukazovatele:

• Vysoká úroveň priechodnosti;
• pohodlie a priestrannosť interiéru;
• aerodynamické vlastnosti;
• kvalitné materiály;
• Vynikajúci dizajn.

Proti vo vozidle nie je toľko. Po prvé, je to drahý servis a vysoká cena náhradných dielov. Niektorí vodiči tiež poznamenal, zlý výkon systému "kontrola klímy", ktorý je slabnúci v extrémnom chlade.