MAZ 543: špecifikácia a fotky

MAZ 543 je truck Heavy-Duty. Je to osem-kolo-riadiť vozidlo v Minsku automobilke. To sa stalo základom pre mnoho vozidiel pre národné hospodárstvo a vojenskej sfére. Medzi nimi na palube nákladné automobily, prívesy pre prepravu ťažkých pásových vozidiel, nákladných automobilov, nákladných automobilov a potrubí vozidla na prepravu kmeňov.

Vytváranie MAZ 543

MAZ 543 - špeciálny traktor na všetky štyri kolesá, ktorého výroba bola zahájená v roku 1962. Ten mal byť univerzálny nástroj, ktorý môže byť umiestnený na mobilné protilietadlové inštalácia samotného "Temp", ktoré potom úspešne zobrazené seba na súd. Prvým projektom - skica automobilu sa objavil v roku 1960. Využíva niektoré z komponentov a zostáv traktora MAZ 537. Náčrt nového projektu bola pripravená dizajnérov V. Zharkova, V. Tsarev a L. Beetle. Osem mesiacov v Minsku 1 SKB vyvinula špeciálny podvozok, ktorý sa nazýva MAZ 543. Podvozok bol vytvorený tak, že budú môcť prepravovať rôzne ťažké vybavenie za všetky cesty v každom ročnom období, v podmienkach extrémneho chladu a tepla.

MAZ iný Unikátny usporiadanie kabíny, ktoré nie sú používané nikde inde. Designer BL Shaposhnikov oddelil jeden vozidlo do dvoch oddelených. Vzhľadom na to, že nebolo možné, aby prišiel s inou verziou dlhého umiestnenie rakiet. Kabíny boli navrhnuté pre 2 osoby, ktorí sedeli za sebou. Sú vyrobené z vystužených sklenými vláknami a polyesterovej živice. Keď boli testy vykonané na svojej sile, sa zrútil stať, kde nainštalovaný. V kabíne sám zostal nedotknutý. To nie je príliš veľký vo veľkosti, ako tomu bolo, aby spĺňali rozmery železnici.

úpravy podvozku

MAZ 543 vyrába v rôznych modifikáciách. Poďme sa krátko preskúmať každú z nich. Prvý nákladný automobil bol predstavený v Moskve dňa 7. novembra 1965 sprievod. Bolo 9K72 batérie "Elbrus", ktoré do kontrolného bodu, navádzacích a bojových posádok. Ľudia, ktorí videli tento nový produkt, zažil veľkú pýchu v ich krajine. A západné médiá neprestal potešenie hovoriť o obrovskom nové auto.

MAZ 543 P - základná jednotka, ktorá zaťaženie bolo 19600 kg. Na tomto základe bol vytvorený odpaľovacie zariadenie 9P117 raketového komplexu 9K72 a 9P120 - raketový komplex 9K76.

Ďalej model MAZ 543 A. Je zvýšenú kapacitu až 22000 kg. K tomu bolo nutné držať prestavať motorového priestoru. Na základe tejto zmeny vytvoril tieto vozy: "Twister" hasičský voz na letiskách, prototypových záchranných strojov a špeciálneho žeriavu.

V ďalšom prevedení, MAZ 543 M zmeniť predné. Zvýšená: priestor za kokpitom a užitočným zaťažením. Je možné vytvoriť stroj pre bojové povinnosti.

V roku 1974 sa objavil MAZ 7310. Bol to prototyp nákladného vozidla s bočné nástupišťa, ktorý je tiež nazývaný MAZ 543 "Hurricane".

MAZ 73101 vyšiel v roku 1976. To sa líši v tom, že nemal špeciálne vybavenie. Môže byť použitý s dvojosovým MAZ 8385. Dĺžka všetkých vlakov bola 20550 mm. Taký obal používaný pre dopravu lesných a obrovské potrubia.

MAZ 7313 - modifikovaná konštrukcia podvozku, užitočná hmotnosť zvýšila viac za tonu, vlastná doprava hmotnosť zostala rovnaká. A podobné verzie, ale so skráteným podvozkom objavil pod značkou MAZ 73132. To začal vyrábať v roku 1986. Najnovšia verzia sú už inštalované telefóny, kúrenie a vetranie.

Rozmery a hmotnosť

MAZ 543 má hmotnosť 23.000 kg. Hmotnosť 20000 kg. Maximálna prípustná hmotnosť prívesu až 25.000 kg. Celková hmotnosť môže byť rovná 43300 kg.

Celkové rozmery: dĺžka - 11.657 mm, šírka - 2975 mm, výška - 2950 mm.

Veľkosť databázy: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm. Trať je 2375 mm.

Svetlá výška: 400 mm.

MAZ 543 obraz, ktorý je uvedený nižšie, môže dosiahnuť rýchlosť 60 km / h.

Motor a prevodovka

MAZ 543, ktorého vlastnosti sú podobné MAZ 537 má tiež podobný motor, ale s priamym vstrekovaním paliva a čističe vzduchu. To má usporiadanie v tvare písmena V dvanástich valcov, mechanickou reguláciou otáčok všetky režimu, bežiaceho na naftu. Prototyp dieselového motora sa stal B2 používa v tankoch počas vojny. Objem je 38,8 litrov. Výkon motora - 525 l. a.

Hydromechanické prevodovky používajú v MAZ 543, uľahčuje jazdu, zvýšenie priepustnosti na cestách a trvanlivosť motora. Skladá sa z troch častí: všetky štyri kolesá, jednostupňové meničom krútiaceho momentu, trojstupňovou automatickou prevodovkou a kontrolných systémov.

Stroj má mechanické prevodovke, ktorá má dve fázy so stredovým diferenciálom.

kolesá

Suspenzia, ktorá je súčasťou podvozku, nezávisle na všetkých štyroch kolesách, krútenie. Pneumatikový behúň so zvýšenou priepustnosťou majú veľkosť: 1500 mm 600-635 mm. objavil vhodnejšie Kolový podvozok MAZ 543. špecifikácia vozidlá museli spĺňať špecifické cieľové vozidlo. Pásový podvozok menej vhodný ako platforma pre začatie rakety. Riadený dvoma dvojicami predných kolies. Stroj je vybavený automatickým systémom pre sledovanie tlaku v pneumatikách.

Pracovníci "Hurricanes"

Modifikácia MAZ 7310 sa objavil v roku 1977. To bolo používané ako protipožiarne motor pracovať na zemi. Tento model bol použitý samostatný motor, uložený v chvoste, pre ovládanie čerpadla. To si požičal od ZIL 375. On pracoval na benzín, mala som osem valcov. Ak je hasiaci systém začal používať prášok, ktorého vzor AA 7310 70 220. V ňom došlo k ďalšiemu nádrž pre uloženie 2 tony prášku.

Mnoho hasičské vozy "Hurricane" MAZ 543, fotka, ktorá je uvedená nižšie, stále plniť svoje povinnosti z dôvodu bývalého ZSSR.

Stroj je určený pre osádku 4 osoby. Kapacita nádržky na vodu 12.000 litrov. Tvorba peny tanker má objem 900 litrov. Voda je dodávaná vo vzdialenosti 70 m, a pena. - 40 m Spotreba paliva bolo 98 litrov na 100 kilometrov.

moderné MAZ

MAZ 543 (MAZ-7310 alebo "Hurricane") bol nahradený časovú stroj rodiny "hold". Avšak, ich výroba nie je podobu "seriálu". Sú určené na inštaláciu na nich ešte viac mocných zbraní. Vďaka tvorbe svojich predchodcov, podarilo vyrobiť nové vlaky schopné niesť zaťaženie v 75-100 ton. designer BL Shaposhnikov udelený titul Hrdina socialistickej práce. Bol ocenený Lenin a Štátnu cenu ZSSR. Teraz sú všetky vyrábané výrobky sa vyznačuje miesto obvyklého MZKT MAZ.

Modely áut výrobe kolektorov Kazan stupnici 1 až 43. Sú vyrobené z kovu a plastu. V "vybaviť" herného modelu bol použitý MAZ 7310 k vytvoreniu truck "Storm". A Spin Pneumatiky hrajú v tom istom vozidle s názvom E 7310.