Kompresor ZIL-130: technické vlastnosti, údržba a opravy

Pre Zil brzdy 130 vyžaduje kompresor. Princíp činnosti je založený na modifikáciu vstrekovanie vzduchu. To sa deje v uzavretom pneumatického systému. Nastaviť prístroj napravo od tejto série motorom. Dôkladne porozumieť kompresora ZIL-130, by sa technické špecifikácie považovaná za povinnú. Najprv však odporúčame skontrolovať s mechanizmom zariadení.

Kompresor ZIL-130: konštrukčné a prevádzkové modely

Princíp fungovania vzduchového čerpanie sroitsya kompresora. Toto je dosiahnuté pohybom piestov. Štandardné prevedenie obsahuje káblové puzdro, ktoré tam sú kanály. Centrálny systém má komoru upchávky. pružina je nastavená na prevádzku ventilátora. Ak chcete z tlakovej kompresor nie je poškodený, je tesnenie. Ďalšie prístroj zapojený do skladu. Keď sa odtiahol vzduch dosiahne ventil.

Podrobné parametre modifikačné

Kompresor Zil-130 špecifikácie sú nasledovné: pracovný objem - 214 cu. centimetrov kapacita je 210 litrov. Príkon predstavil zmeny - nie viac ako 2,1 kW. Obmedzujúce rýchlosť je 2 tisíc. Otáčky za minútu. Vnútri pneumatického tlaku v systéme sa udržuje na približne 740 kPa. Worth kompresory ZIL-130 (trhová cena), 22000. Rub.

modifikácie Carter

Carter Zil-kompresor 130 je inštalovaný s strmeňom. K dispozícii je špeciálny hriadeľ priamo v prednej časti prístroja. Spravidla je mazaná iba na základni. Hlavný problém spočíva v skrini odolné proti opotrebeniu. K náprave tejto situácie, je možné odpojiť zástrčku. Ďalej je potrebné skontrolovať hnací hriadeľ. Pre výmenu veko krytu prístroja je úplne odstránený. Ak nastane problém s hriadeľom rozpojené iba predná časť vahadla.

mechanizmus dodávky

Mechanizmus výboj v zariadení je vyrobený veľmi kompaktné rozmery. Uistenie odborníkov, zariadenie môže vydržať veľký tlak. To znamená, že kompresor ZIL-130 cena je oprávnená. Sedlo Zariadenie má dva výstupy. S rocker spomínaného kusu nie je v kontakte.

Carter vypúšťanie mechanizmus je pripojený cez rúrku. Val, model používa malý priemer. Na základni sú dva krúžky a mazivo kompresora Zil-130. Na konci hriadeľa je nastavená krátku rúrku. Výfukový ventil v kompresore sa používa s ochranným puzdrom. Ak sa vyskytne problém s prívodom vzduchu kontrolovať prvý výstup ventilátora. Ďalej sa skrutkovacím uzáverom a úplne vyčistiť ventil. Odborníci odporúčajú, aby vyskúšať na jar, aký veľký tlak na jej ďalší krok.

kľukový hriadeľ zariadenia

Kľukový hriadeľ je v tomto prípade spojený s kľukovou skriňou. Používa sa výstupný kanál s malým priemerom. kompresor valec ZIL-130 sú inštalované na oboch stranách. Treba tiež poznamenať, že existujú dva brzdové klátiky zo spodnej strany modifikácie. Hriadeľ je uchytená na svorke. Väčšia pozornosť, je skutočnosť, že vodidlá v tomto kompresora sú inštalované na ľavej strane. S uzavretím hriadele, odborníci odporúčajú, aby plne preskúmať kompresor.

Kontroluje tiež olejovú vaňu, pretože sa obvykle deje na všetky odpadky zo spracovanej ropy. Pre správnu funkciu systémového tlaku vnútri testovanej jednotky. Tiež je nutné okamžite vyčistiť všetky kanály z kľukovej skrine. To môže byť vykonané s použitím bežného čistiace tyčinku. Sedlo, vyznačujúci sa tým predmazané. Ak je hriadeľ deformovaný, treba ihneď vymeniť. Na náhradné diely ZIL-130 Ceny sú celkom rozumné. podrobnosti o špičky je zvarená ručne.

piest mechanizmus

Plunžer mechanizmus v tomto kompresora sa uplatňuje tak, aby strana ložiska. Odborníci hovoria, že časť je schopná odolávať vysokým zaťažením pri značných rýchlostiach. Je však dôležité mať na pamäti, že vstupný ventil vyžaduje časté čistenie. V tomto prípade je kanál často upchaté. Ak chcete zistiť, že vyskrutkovať kľukovú skriňu. majú tiež odpojiť kryt. nastavovaciu skrutku sa používa na konfiguráciu piest. Odchádzať obloženie možno inštalovať veľký skrutku. Je nutné zvoliť vhodný ochranný kruh. Ak chcete vyriešiť problém výmazu obloženie, špeciálne nástroje sa používajú na utesnenie jednotky. Niektorí odborníci odporúčajú pravidelne čistiť kanály.

Dokonca môžu motoristi čakať na problém s dolnej časti piestu. Je to bežná doska, ktorá je upevnená k závitu. S veľkým trepanie spojenie je prerušené pomerne rýchlo. V dôsledku toho sa doska začne servítky. Na nápravu tejto situácie je vhodné najprv oddeliť kryt. Za to, že je dôležité, aby okamžite vyčistiť zásuvku. Vyskrutkovať skrutku veľmi pomaly. Preto je nutné sledovať situáciu nesúci číslo.

bránicu zariadenie

Gland Zil-kompresor 130 je inštalovaný s jedným tesnením. Fotoaparát používa malé rozmery. V spodnej časti modifikácie sú nainštalované dve vodítka. Na oboch stranách kamery, tam sú regály. Treba tiež poznamenať, že v hornej časti je jedna podpora. Carter kompresor ZIL-130 je umiestnený na pravej strane.

Odborníci hovoria, že žľaza nepotrebuje častú údržbu. Je však potrebné mať na pamäti, že to môže byť vymazané rýchlo s pretlačou podporu. K ich zobrazenie, môže byť odstránená iba na recepcii. Ďalším dôležitým detach jednotka a doska žľaza. Potom majster budú môcť získať priamo prekrýva. Ak môžu vidieť malé praskliny, môžete skúsiť použiť tmel. Odborníci však v akejkoľvek deformácie častí sa odporúča, aby ich okamžite vymeniť.

výmena tesnenia

Ak chcete vytvoriť svoj vlastný náhradné tesnenie, je dôležité, aby starostlivo skúmať žľazu. Platí pravidlo, že to bude veľa sadzí. Treba tiež poznamenať, že tulene sú vymazané pad prehriatiu. To sa deje preto, že z cieľov týchto kanálikov. Na nápravu tejto situácie je vhodné odskrutkovať ochranný kryt kompresora. Potom odskrutkovať krúžok. Budúci bude tlačiť iba kulisu. Nové doštičky sú inštalované na dobre kartáčovaný povrch. Nový náhradné diely ZIL-130 cena je úplne adekvátna.

inšpekcia sedadlá

Sedlo-Zil kompresor 130 je nastavený na základe mechanizmu výtlaku. Ak ho chcete starostlivo skúmať, je nutné odstrániť prednú tyč. Potom okamžite stiahne piest. Ďalším krokom je háčik ochranný kryt. Jeho doska je pripevnená na štyri skrutky, ktoré možno odskrutkovať pomocou kľúča. Korok, v tomto prípade proti smeru hodinových ručičiek zaskrutkovať.

Potom stačí sa dostať do sedla, ktorý je upevnený na tryske. Na spodnej strane prístroja musí byť žľaza. Ak je doska kontroluje samostatne. Tiež stojí za to vidieť hornú časť sedadla. Ona často zhromažďujú sadze. Vyčistite kryt je možné pomocou benzínu. V tomto prípade je dôležité, aby nedošlo k poškodeniu vahadlo.

oprava piestu

V prípade, že piest je rozbité, opraviť kompresor by mal začať s odskrutkovaní čelný kryt. Ďalej, ochranný kryt je odskrutkovať. Za to, že je dôležité, aby sa odstránili dve dosky, ktoré sú uchytené kruhy. Ak tomu tak nie je spadnúť, môžu byť trochu kladiva zaklopať von. Ďalším krokom je kontrolovaná balenia. Zvyčajne sa hromadí veľké množstvo nečistôt.

V prípade, že ventilátor pracuje normálne, to znamená, že všetko vo vnútri jednotky musia byť čisté. V tomto prípade sú ventily skontrolované oddelene. Odpojiť kábel, je odporúčané použiť veľký kľúč. Sami, ako to urobiť, je problematické vzhľadom k tomu, že je potrebné neustále držať piest. V takom prípade je vhodné požiadať o pomoc od priateľa.