Autá, Motocykle
"Iz-350 Planet Sports" - high-temperamentný Sovietsky Bike
Predpokladá sa, že v celej rade sovietskych motocyklov "IZH" naozaj len jeden šport. Nie je ťažké uhádnuť, že sa jedná o "Iz-350 Planet Sports".
História motocykla
V roku 1973 bol vyrobený v továrni "Izhmash" skutočný prielom: montážna linka šiel prvý motocykel športový cieľ. Zistili, že na bicykli "Iz Planéta Sport". Vo vzhľade "Iz SS" nebola vôbec ako ostatné motocykle "Iž" riadok. Jeho dizajn je pravdepodobné k boli požičal si od japonských kolegov, pretože motocykel "Izh-350 Sport" pripomína niektorých modelov Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
PS mohol ľahko súperiť s českým CZ Jawa alebo v rovnakej kategórii (350 kubických centimetrov).
Náklady na "Iz PS-350" v prvých rokoch svojej produkcie predstavovala 1050 rubľov. V tej dobe to bolo veľa peňazí. Len o niečo neskôr dole cene kolesá pre 50 rubľov. release motocykla trvala až do roku 1984, potom bol prevezený z produkcie.
Predpokladá sa, že prvý model "Izh Planéta Sport" sú vysoko kvalitné výrobu komponentov a montáž samotnej štruktúry. To nie je prekvapujúce, pretože rastlina "Izhmash" bolo nutné preukázať vysokú kvalitu produktu pre jej úspešnú realizáciu, a to ako v tuzemsku iv zahraničí.
Špecifikácia "Iz Planéta Sport"
"Iz PS" Vyrába sa v dvoch verziách, ktoré majú niektoré rozdiely v parametroch rýchlosti, hmotnosti, atď ..
Továrenské Data "Iz SS" v roku 1975 sú nasledovné:
- základňa - 1390 mm;
- výška - 1150 mm;
- Dĺžka - 2070 mm;
- šírka - 790 mm;
- vôle - 135 mm.
- hmotnosť neplnený prístroje - 135 kg;
- Maximálna rýchlosť - 140 km / h;
- Zrýchlenie - 0 ... 100 km / h za 11 sekúnd;
- Výkon motora - 32 l / s;
- Kompresia - 10 - 10,5.
Rovnaké parametre "Planet Sports" modifikácie 1983 je nasledovné:
- základňa - 1440 mm;
- výška - 1150 mm;
- Dĺžka - 2150 mm;
- šírka - 810 mm;
- vôle - 135 mm;
- Neplnený hmotnosť stroja - 155 kg;
- Maximálna rýchlosť - 135 km / h;
- Zrýchlenie - 0 ... 100 km / h za 11 sekúnd;
- Výkon motora - 28 l / s;
- Kompresia - 8,7-9,2.
Zvyšok "Iz Planéta Sport 350" z roku 1975 sa nelíši od modelu 1983:
- jednovalcové, dvojtaktný motor s trojkanálovým preplachovanie;
- chladenie vzduchu;
- karburátor K-62M ( "Mikuni");
- mazací systém - spolu s palivom;
- Štyri-CAT;
- lamelová spojka v olejovom kúpeli;
- elektrické napätie - 12 V;
- Objem nádrže - 14 litrov;
- Fuel - AI-93.
Zaujímavých funkcií úpravy
Model 1974:
- Japonský karburátor vybavený "Mikuni";
- smerovky chróm (podobný "Iz Jupiter-3" a "Iz Planet-3");
- zahraničné zariadenia a svietidlá elektrické;
- samolepiace etikety na bokoch a priehradky na rukavice;
- Jawa zapaľovania.
Model 1975:
- Spínače na volante a zapaľovanie motocykla Yamaha;
- smerovky import.
1978 Model:
- tuhé upevnenie motora;
- Inštalácia funkcií zabezpečenia zábradlia.
recenzia
Problematika sériovým športovým kole v Sovietskom zväze sa stal skutočnou správou pre občanov, ktorí nie sú ľahostajní k automobilového priemyslu ZSSR. Na začiatku výroby "IZH Planéta Sport" ľudí, hovorilo sa o vývozné označenie kole. Prvých päťsto kópie vyplneného sa servisnou knihou s unikátnym číslom na zákazku dielov z továrne.
Majitelia hovoria, že kvalita motocykla bola nezvyčajne vysoká, čo sa zdalo trochu divné motovladeltsev. Tí, ktorým sa podarilo dostať na bicykli, mal to šťastie byť presvedčený o svojej vynikajúci výkon.
Okrem vynikajúce technické údaje - rýchlosť, bezpečnosť a komfort - sa ukázalo, že "pes" (tak nazval mládež tej dobe), ale aj ako veľmi spoľahlivý. Motocykel mohol ľahko prejsť 50.000 km bez výrazného opotrebovania.
Similar articles
Trending Now