"Fiat Fiorino": história modelu v troch generáciách

História ľahkého úžitkového vozidla pod názvom "Fiat Fiorino" začala v roku 1977. To je, keď bola vydaná prvá model. Od tej doby 40 rokov prešlo, ale Fiorino LUV vozíky ešte vyjsť na svetlo. Dlhodobá výroba kvôli obľúbenému modelu, ktorý je odôvodnený z mnohých dôvodov, a niektoré z nich by sa chcel zmieniť o pozornosť.

prvá generácia

Za základe tejto platforme modelu subcompact vozidla Fiat 127 bol vzatý, ktorý bol uverejnený v roku 1971. Jeho vývojári si vybrali nie náhodou. Potom, čo Fiat 127 získal prvé miesto v kategórii "Best European Car z roku 1972".

Ale navonok Fiorino odlišuje od tohto subcompact auto. Jeho charakteristickým rysom je náklad telo "pätu", dosahujúci výšku 1,3 metra.

"Fiat Fiorino" prvá generácia bola vybavená pohonom predných kolies a 45 konských síl, beh v páre 0,9 litra 4 krokov "mechaniky". V roku 1980, producenti rozhodli zmeniť vzhľad modelu, aby bolo viac modernejší a začali vybaviť vozidlo s novým, výkonnejším motorom. Mal objem 1,1 litra a rozvíja 50 "koňa". V budúcnosti tam bol ešte tri motory, z ktorých dvaja boli benzín, 55 hp a jeden diesel. Vyrába 45 "koňa".

koniec 80

Druhá generácia "Fiat Fiorino" modelu bola uverejnená v roku 1988. Ale vývoj aktualizovanú verziu odborníkov skupiny začali už v roku 1984. Oni potom koncipované tak, aby uvoľniť úplne nový voz a odviezli do základnej platforme mini vozidla Fiat Uno. Ďalej, verzia druhej generácie vyrobený ako uzavreté teleso, a ako pick-up. Stojí za zmienku, že tieto modely majú zverejniť až do roku 2000. 12 rokov bolo vyrobených a predaných okolo 250 000 kópií.

Osem rôznych motorov ponúkaných pre model "Fiat Fiorino" druhej generácie. Najúčinnejšia variantom bola 75 konských síl 1,6 l jednotka. S motorom pod kapotou vozidla sa zrýchlil na 100 km / h počas 14 sekúnd. A jeho maximum bolo 150 km / h.

Najslabším motorom vypracovalo 57 "koňa" v objeme 1,7 litra. Bol to diesel a vybavený 5-Step "mechaniky". Model s týmto motorom pod kapotou by mohli byť urýchlené na 135 km / h. Značka 100 km / h tachometra dosiahol 24 sekúnd. Hlavnou výhodou strojov s týmto motorom bola spotreba paliva. 100 kilometrov v kombinovanom cykle trvalo asi 5 litrov nafty.

výrobné nuansy

Stojí za zmienku, že v roku 1992 prišiel zverejnenia restyled verzii talianskeho LUV voze. Jeho hlavným rysom bola platformou a štýl hatchbacku Fiat Tipo, populárny v týchto dňoch. Tiež restyled verziu pochválil novú, komfortný interiér a hospodárny motor.

Je tiež zaujímavé vedieť, že v roku 1994, firma vyvinula novú platformu pre európske verzie notoricky známe "Fiat Uno", ktorý sa stal známy v budúcnosti ako Fiat Mille. Základom dobre dopadlo, takže špecialisti spoločnosti sa rozhodli stavať na ňom a "Fiorino".

ďalším problémom

Tento model tretej generácie bol prinesený k pozornosti motoristov v roku 2007. Bol to úplne iný "Fiat Fiorino." Charakteristika zmenilo exteriéru do interiéru. Tento automobil má prísť sa podobať elegantný, kompaktný, efektívny minivan.

Fiat model bol vyvinutý odborníkmi spolu s profesionálmi Tofas a PSA Peugeot firiem, takže vytvorenie jej obrazu podieľa niekoľko konštrukčných majstrov. "Highlight" autá začala uprataný optika výrazových foriem, dlhší rázvor a masívne silným nárazníkom.

Pri pohľade dovnútra, môžete vidieť, ako ergonomicky stanovenými interiér. Pokiaľ budeme hovoriť o výzdobe interiéru, môžeme s istotou povedať: v tomto prípade je táto funkcia starostlivo naplánované diely, ovládacie prvky a diely Fiat Fiorino. "Fiat Fiorino" sa stal oveľa pohodlnejšie, elegantné a krásne. A funkčné! Balíček obsahoval multifunkčný kožený volant, nastaviteľný začiatok a sklon, rečník, audiosystém s funkciou Windows Mobile a USB-in, palubný počítač, posilňovač príslušenstvom, parkovacie senzory, ABS a mnoho ďalších príjemných možností.

charakteristiky

Pár slov by malo byť povedané o tom, čo motory sú inštalované pod kapotou najnovšej generácie modelov automobilov "Fiat Fiorino." 1.3 preplňovaný diesel prichádza spárovaný s 5MKPP - to je najpopulárnejší a hospodárnejšie riešenie. Rozvíja 75 "koňa", s pomocou automobilu môže zrýchliť na 155 km / h. Prvá "Sto prenos» Fiat akýkoľvek po 13 sekundách pohybu. Hlavnou výhodou tohto modelu je úsporný kurz. 100 kilometrov za mestom trvá len 5,7 litrov. A na ceste motor spotrebuje len 3,8 litra.

To bolo tiež benzínový motor. Kedy objem 1,4 litra, mal silu 73 koní A verzie s jednotkou pod kapotou boli tiež populárne, pretože ponúkajú 6-speed "automatické".

majitelia Komentáre

V neposlednom rade stojí za to, aby ste sa nedotkli vľavo pozornosť vozidla "Fiat Fiorino,recenze. A to nemôže, ale radovať, že sú napospol pozitívne.

Hlavnou výhodou tohto modelu, ľudia nájdu pohodlie, komfort a vynikajúcu zvukovú izoláciu, vďaka čomu nemôže byť vypočutý, ako je motor v chode. Ktorý je veľmi nenáročný na servis, mimochodom. A to sa týka každého z motora bez výnimky. Ďalší z "Fiat" vynikajúce, vysoko kvalitné suspenzie a vynikajúce optiky. Osvetlenie je tak jasné, že sa môžete pohybovať po ceste, a to vrátane diaľkových svetiel.

A, samozrejme, nie ignorovať ľudí salon vozidla. On je nielen esteticky, ale aj praktické, kabriolet. Zadné sedadlá sú odstránené v priebehu niekoľkých sekúnd.

Všeobecne platí, že výhody tohto vozidla dosť. Mínus len jeden - auto nie je doručená na ruský trh. Vzhľadom k tomu, ak si chcete kúpiť, bude musieť byť objednané v inej krajine.