Čo robí leštidlo karosérie?

Leštenie karosérie vozidla je spôsob, ako nielen dať svojmu priateľovi žehličku lesk, ale aj eliminovať rôzne mikrotrhly, ktoré vznikli na povrchu jeho tela počas dlhodobej prevádzky. Aj pri tomto procese môžete chrániť vozidlo pred nežiaducim prenikaním malých častíc cestného prachu do nárazníka a iných častí obloženia, ktoré tvoria údaje o trhlinách a škrabancoch. Ale ako dlho bude táto "ochrana" slúžiť a môže sa obnoviť bývalý vzhľad auta po vzniku mnohých stôp korózie a vĺn? Odpovede na tieto a mnohé ďalšie otázky nájdete v našom článku.

Čo sa stane, ak karoséria vozidla nie je pravidelne leštená?

Po 6 mesiacoch prevádzky na karosérii takéhoto vozidla sa vytvoria prvé mikrotrhlinky a ďalšie chyby, ktoré určite nedajú automobilu elegantný vzhľad. Potom po chvíli tieto praskliny spôsobia koróziu, pretože chyby tela nechávajú kov vystavený vonkajšiemu prostrediu (na ňom už nie je žiaden náter alebo lak). Rozsah šírenia hrdze na auto sa nikdy nezastaví, ak nadšenec automobilu nevyhotoví kompletnú maľbu auta. A dokonca aj po niekoľkých mesiacoch s malým poškriabaním o veľkosti 1 cm môže začať proces korózie, ktorý koroduje všetok kov do základne.

funkcie

Leštenie karosérie vykonáva niekoľko funkcií naraz. Prvý je ochranný a druhý - kozmetický. V prvom prípade leštenie tvorí malú vonkajšiu vrstvu, ktorá slúži ako druh prekážky pre penetráciu rôzneho cestného prachu do laku. Navyše táto vrstva je schopná chrániť telo pred pieskom, soľou a dokonca aj nečistotami, ktoré letí smerom k autu rýchlosťou 90 kilometrov za hodinu. V druhom prípade rovnaká vrstva dodáva stroji viac lesku, to znamená, že vracia svoj pôvodný vzhľad.

Typy leštenia

V súčasnosti existujú dva druhy leštid - to je normálne a zotavenie. V prvom prípade sa leštenie karosérie pravidelne používa na účely prevencie, aby sa zachoval rovnaký stav laku. Môžete ju použiť sami jednoduchým handrou. Druhým typom je skôr profesionálny telový lesk. A to všetko preto, že na rozdiel od bežného, tento proces znamená úplné obnovenie predchádzajúcich charakteristík tela. Zvyčajne sa to robí v zanedbaných prípadoch, keď je stroj úplne pokrytý mikrotrhlinami. V dôsledku dlhej a starostlivej práce výrobcov automobilov je možné odstrániť z tela také chyby, ako sú škrabance, oxidované vrstvy, ako aj rôzne stieranie. Treba tiež poznamenať, že obnovovacie nano-leštenie tela eliminuje len plytké stopy poškodenia. To znamená, že nedokáže vyčistiť zárezy. Aby ste to dosiahli, je to primitívnejší spôsob - tmel. Iba to bude schopné odstrániť chyby tela a vĺn o hĺbke asi 2 cm.