Centrálne zamykanie

Centrálne zamykanie - je dobre zavedenou definíciu centrálneho zamykania vozidla zámkov. Jeho účelom je súčasne zamknúť alebo odomknúť všetky zámky vozidla a palivovej nádrže. Tento systém môže byť vykonaná na podporu takzvané systémy komfortu. Patrí sem aj ďalšie funkcie, ako napríklad zahrievanie zrkadlá, elektrické ovládanie okien, osvetlenie batožinového priestoru a priestoru pre cestujúcich, pre elektrické zrkadlá a tak ďalej. Okrem toho komfort systém kontroluje autoalarmu. Funkcia zámku dverí môžu byť realizované prostredníctvom centralizovaného a decentralizovaného riadenia, z ktorých prvá zahŕňa prítomnosť jednotnej elektronickej jednotky, ktorá riadi všetky dvere.

Centrálne zamykanie: Zariadenie

Rovnako ako akýkoľvek iný nástroj, ale má aj hlavné komponenty. Tak, v Centrálne blokovacie zariadenie obsahuje: vstupné senzory, akčné členy s centrálnou riadiacou jednotkou zamykanie. Vstupné meniča v systéme sú mikrospínače umiestnené v konštrukcii zámku a dverí koncové spínače. Mikrospínače prevziať úlohy aktuálnej polohe zámku uzamknutím komponentov a koncový spínač musí zaznamenať aktuálnu polohu dverí vozidla, pričom sa vykonáva prenos signálu v riadiacej jednotke. Cieľom je upevnenie mikrospínače polohy vačky. Nastavenie vačkový mechanizmus sa vykonáva len na predné dvere. Pri spustení prvej mikrospínač generuje signál zámku a druhý - odblokovanie. Ďalšie dva upevňovacie sa vykonáva Centrálne blokovacie zariadenie, keď je spustený, ktoré poskytujú signály o stave zámku v tejto dobe. A posledná je zaneprázdnený fixovanie polohy pákového mechanizmu dverného pohonu, ktorý umožňuje určiť aktuálnu polohu dverí, a keď ho otvoríte kontakty sú zatvorené, takže centrálne zamykanie nebude fungovať.

Elektronická riadiaca jednotka prijíma všetky signály danej spínačov. Potom sú prenášané do centrálnej riadiacej jednotky, viesť zodpovedajúce signály na ovládanie dverí jednotiek. Pohon je v podstate DC motor v kombinácii s primitívnym zariadení, pričom otáčanie motora je premenený na pohyb zámkovej vložky. Okrem elektrického ovládača, pneumatický pohon môže byť použitý pri konštrukcii týchto zariadení, ktoré sú v súčasnej dobe používajú. Centrálne zamykanie vo väčšine prípadov je prevádzkovaný na diaľku, ktorý v rukoväti kľúča zapaľovania má integrovaný rádio, a v centrálnej riadiacej jednotke je prijímacia anténa. Management je celkom možné na vzdialenosť až desiatich metrov.

centrálneho zamykania môže pracovať ako vypnutý a zapaľovanie. Rádio zamykanie sa vykonáva stlačením príslušného tlačidla, signál vysielaný k anténe. Po spracovaní signálu riadiacej jednotke, ktorá zodpovedá príkazu je prenášaná na ovládanie dverí jednotiek a ďalších pohonov. Diaľkové blokovanie zvyčajne aktivuje alarm. Zamknuté dvere sa automaticky otvorí v prípade dopravnej nehody.

V prípadoch, keď žiadna pracovná centrálneho zamykania, je potrebné použiť pre majstrov odstrániť taký problém, pretože použitie vozidla môže byť v otázke.