Automobilové pneumatiky "Kama-204": Opis, označovanie a recenzie

Majitelia automobilov tam je vždy niečo kúpiť pre svoje "kone": olej, krytov kolies, kvapalín, gumy. Na pneumatikách musí mať dve sady - letné a zimné. Tí ľudia, ktorí majú rozpočet nemôže dovoliť veľké množstvo a rôznych cenových kategórií, pneumatika musí byť vybraný z malého odrody. Najobľúbenejšie kolesá pre automobily domácej výroby výroby ocele v pneumatikách Nizhnekamsk - "Kama". Táto pneumatika je k dispozícii vo veľkom množstve veľkostí a modelov: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" a ďalšie modely. Ktorý model vybrať väčšinu motoristov?

Pneumatiky "Kama-204"

Táto guma sa stala populárnou, pretože rozumnú cenu, pomerne dobrej kvalite a veľkosti rozmanitosti. "Kama-204" R13 - jeden z najväčších predajcov na autá VAZ, lebo mnohé z týchto vozidiel na ruských cestách. Je vhodný pre mnoho modelov - od "penny" na "značku". Cena tohto kaučuku je približne jeden a pol tisíc rubľov za kus, a že iba šesť za sadu. Teraz je ťažké nájsť pneumatiku s takou hodnotou, ak Číňanov.

It pneumatiky v lete alebo v zime

Guma "Kama-204" sa vzťahuje k skupine takzvaných celoročnými pneumatikami. Mnoho vodičov sa pokúsil ju použiť v zime, ale zistil, že to nie je vhodná pre teplotách pod bodom mrazu. Ide o to, že zloženie gumy aj pri nízkej mrazom začne odmietnuť prácu, len dubeet. To má vplyv na priľnavosť na namrznutých cestách sa auto stáva takmer neovládateľný. Preto by mal byť používaný len pre jazdu v navyše letného počasia a malý ranný mráz na jeseň a na jar.

pneumatika behúň

Navonok "Kama-204" je veľmi podobný zimných pneumatík, iba bez hrotov. Obrázok jeho asymetrického behúň, obsahuje päť rebier. To umožňuje skvelé prekonať nielen suchý asfalt, ale aj spôsob, akým počas a po daždi. Oddeľte hrán hlboké ryhy (samozrejme, pozdĺžne hrany), sú samy o sebe v záreze. To umožňuje odvádzaná voda a kvalitatívne kamene z kontaktnej plochy. "Kama-204" priaznivo sa líši od svojich predchodcov. Vďaka novému vývoju tichšie pneumatiky správať pri jazde, dokonca s takým "agresívnou" behúňa je vhodnejšie pre lepšiu odolnosť voči aquaplaningu.

Rysy "Kama-204" 175/70 R-13

Guma aj jeden model rôzne funkcie v závislosti na veľkosti. Takže polomer je príznačný od trinásteho a štrnásteho pätnásty. Rozdiel je v tom nie je príliš veľká, ale ak sa rozhodnete kúpiť guma, potom by ste mali vedieť o tom viac.

"Kama-204" - radiálne vzor, rovnako ako väčšina moderných pneumatík. Teraz takmer nemožné nájsť pneumatiku s iným rámovej konštrukcie. Písmeno R a typ rámček označuje. Trinásť - je priemer, nie polomer, ako mnoho motoristov.

Táto pneumatika je bezdušové, ale je povolené inštalovať. Pre ňu sa priblíži veľkosti kamery CC-13. Je potrebné poznamenať, že sa jedná o trinásty kamera musí byť použitý a veľkosť kolies na štrnásteho, aby sa zabránilo záhyby vnútri kolesá z kamery, ktoré dohromady úplne do gumy počas nafukovania. V súlade s tým, z ktorých každý priemer kolies je výhodné nastaviť fotoaparát s nižším rozlíšením.

"Kama-204" bez fotoaparátu a pohon váži o niečo viac ako sedem kilogramov. Je prípustné, aby odložil fotoaparát vážiace menej ako deväť gramov. Je potrebné poznamenať, aby sa zabránilo nepríjemné následky.

Ako už bolo uvedené vyššie, táto pneumatika hoci to má celoročnú cieľ a kreslenie, ale používať len v lete a na jeseň. Je to v prvom rade, vaša bezpečnosť a ostatných účastníkov cestnej premávky.

"Kama-204": motoristi recenzia

Pre mnoho majiteľov áut majú čas otestovať kvalitu a odolnosť pneumatiky. Odpovede o tom väčšina tepla. Takže existujú záznamy, že "Kama" Tento model sa ukázala ako úplne v špinavom neľahkej ceste. Mnohí ľudia píšu, že tieto pneumatiky vďaka svojej agresívnej behúňa perfektný prihrávkou do silnej nečistoty na cestách.

Existujú záznamy, že kaučuk "prechádzky" po veľmi dlhú dobu. Dezén sa nosia dlhé, nie je detekovaná manželstva.

Niektorí sa sťažujú, že v zime autobus nie je prispôsobený, ale nedrží ľad zamrzne a stane sa tuhý. Predpokladá sa, že kaučuk je stále hlučný.

Ďalším bodom, za prijateľnú cenu. Ľudia píšu, že s demokratickým cenu, ktorú si mohli dovoliť nové kolesá počas krízy.

Existuje mnoho názorov, že výrobcovia "Kama" stále majú "tichú" gumový model, je to oveľa pohodlnejšie v aute.

Aj o tom písať na mokrom teréne, a kaluže. Ona sama sa ukázala aj na obrázku. Vozidlo nie je hádzanie v ruke v tej mláku hlboký a široký.

"Kama" po mnoho rokov na trhu. Výrobcovia sa často snažia aktualizovať lineup, že majitelia domácich vozov mal veľký výber. Podľa štatistík, manželstvo v tejto výroby je oveľa nižšia ako v dovážaných pneumatikách.