Audi 100 C4 - legenda sa potopil do zabudnutia

Audi 100 C4 - štvrtá generácia populárneho sedanu, predchodca nemenej slávnu A6. To bol predstavený svetu na konci roka 1990, výroba takisto sa začala v januári 1991. Je potrebné povedať, nemecká firma získala celkom rozumne a nie čakať na dokončenie celého radu motorov: pôvodne existovali iba dve, ale o tom až neskôr.

Audi 100 C4 dizajnu sa stala oveľa dynamickejší zároveň plynulejší v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami. Uhly boli takmer úplne vylúčení z konceptu. Zadné svetlá začala zdieľať len vo zvislom reze a svetlomety dostali zaoblené radomov a nie plochá.

Tento sedan bol ťažko reprezentatívny, ale výnimočná kvalita spracovania v kombinácii s vynikajúcim výkonom z materiálov dať to na rovnakej úrovni s takými renomovanými konkurentmi, ako je BMW radu 5 a Mercedes-Benz W124. Musím povedať, že to je v poriadku s nimi bojoval za výber zákazníkov. Tu, po vybalení z krabice ponúkaných airbagy, stĺpik riadenia, čo je skvelé, "zasunuté" pri náraze, self-nastaviteľné bezpečnostné pásy s predpínačmi a vykladané vzácnych drevín. To môže tiež zahŕňať klimatizáciu, kožené čalúnenie vynikajúcej kvality, rovnako ako menič krútiaceho momentu štyroch etapách, z Samozrejme, že to nie je len možnosťou, aj keď cena nebola príliš vysoká. Všeobecne platí, že Audi C4 stáva vynikajúcou voľbou pre znalca nemeckej kvality. Plne pozinkované, ktorá poskytla záruku vo výške až troch rokov na lak a 10 rokov - na telo, bol ďalším významným faktorom tlačiť vybrať Audi 100. hodnotenie pokračovať zhruba rovnaký, s akýmkoľvek záručnej opravy je takmer jedinečný.

Teraz niečo málo o technickú stránku. Medzi motory môžu splniť viacero konfigurácií. Napríklad, tam boli dva vznetové motory, ktoré mali objem 2,4 a 2,5 litra. Power - 82 a 116 "koňa", v tomto poradí, ale medzi zákazníkmi, ako zariadenia používané malú dopytom. Benzínové motory boli prezentované dvojlitrové inline "štyroch" (101 a 116 konských síl), päť-valec 2,3 litra (133 "jazda") a dva šesťvalec. Posledné vyhral len úžasnú popularitu, a to napriek ich objemu.

Jeden z týchto agregátov je in-line, zatiaľ čo druhá má usporiadanie v tvare písmena V. valcov. Malé rozdiely pracovné objemy (2,6 a 2,8 litra) bola ponechaná, aby sa dosiahlo podobné ukazovatele napájania (150 a 174 litrov. S.). Ale to nie je všetko.

Krátko po predstavení bola vydaná voz (Audi 100 Avant C4), ktorá sa okamžite stala veľký dopyt. Faktom je, že v kombinácii vynikajúce dynamické vlastnosti, ktoré vypožičané od sedanu, s dobrou kapacitou (množstvo batožiny s celkovým zaťažením bol 1310 litrov). Bolo zistené, prirodzene v hornej konfigurácii V8, ktorého výkon bol 230 konských síl.

Výroba Audi 100 C4 pokračovali až do polovice roku 1994, po ktorom to je navždy preč. To bol nahradený ešte pohodlnejšie sedanu A6. Nie je nutné, aby bola odpísaná "stovku" z účtov nej na dlhú dobu je možné nájsť na ruských cestách, pretože jeho popularita nepozná hraníc.