Wall of China. Ničenia a obnovy

Čínsky múr - je jedným z najznámejších a najväčších pomníka antickej architektúry. To vedie cez severnej Číne na takmer 9000 kilometrov na území Badaling blízko Pekingu.

História stavby

Výstavba prvej steny v Číne začala v 3. storočí pred naším letopočtom, počas králi bojovali. V tomto okamihu, pravidlá čínskeho cisára Qin Shi Huangdi (patril k dynastie Čchin). Účelom tejto steny je chrániť stáť pred ničivými nájazdmi Hun kočovníci. Objekt sa zúčastnilo asi pätinu z celkového počtu obyvateľov štátu, ktorý je asi jeden milión ľudí. Dĺžka steny s ohľadom na všetkých pobočkách predstavoval 8851.8 kilometrov. To tiež určuje hranice možného rozšírenia čínskeho ľudu a chránené predmety ríše od prechodu na semi-kočovný barbara. Upla hranice Číny civilizácie, prispela k vytvoreniu jednotného ríše rade sfér, len to, že si podmanil.

Počas vlády dynastie Han (asi 206-220 pred naším letopočtom), Veľká čínsky múr bola značne rozšíril na západ. Okrem toho bola postavená špeciálna rada strážnymi vežami, ktorý šiel k srdcu púšte, a bol určený na ochranu proti kočovníkov obchodných karavan. Pri stavbe Číňanov použiť špeciálne lepkavý ryžová kaša, do ktorej sa pridáva hasené vápno. Takmer všetky úseky steny prežili do našej doby, boli vytvorené za vlády veľké dynastie Ming. V tejto dobe zo základných materiálov pre stavbu boli kamenné bloky a tehly. Robili stavebné steny viac spoľahlivé a robustné. Na nejaký čas, kým pravidiel dynastie Ming, dĺžka Veľkého čínskeho múru výrazne zvýšil. Tiahne sa od západu k východu základne Yuymenguan k Shanhaiguan, ktorá sa nachádzala na brehu Bohai Bay.

Zničenie Veľké múru a jej ďalší reštaurovanie

S pomocou zrady mať Sanguya, Manchu Qing dynastie rozbil stenu a reaguje naň s najväčšou opovrhnutie. Počas vlády 3. storočia tejto dynastie Wall takmer všetci sa zrútil pod neúprosným vplyvom času. Iba jeden prežil svoju malú časť v blízkosti Pekingu. Správal sa ako "brána do hlavného mesta," az tohto dôvodu udržiavaná v poradí. Avšak, v roku 1899 v Spojených štátoch noviny nechá falošné zvesti, že čínsky múr bude čoskoro zničený a na jeho mieste postaviť moderné diaľnice. V roku 1984 spustila program, ktorý ho obnoviť z iniciatívy Syaopina Deň. To bolo financované z prostriedkov súkromných osôb, ako aj zahraničných i tuzemských firiem.

V čínskych spravodajských, že časť steny (asi sedemdesiat kilometrov) v Gansu vystavená erózii v dôsledku aktívneho zavedenia intenzívnych poľnohospodárskych metód. To viedlo k vysychaniu spodných vôd, pretože to, čo sa táto oblasť stala centrom pôvodu silnými búrkami. Za viac ako štyridsať kilometrov múru zmizla, a iní, keď stojí na mieste. Zároveň sa v niektorých miestach, jeho výška je znížená z šiestich na dva alebo tri metre.

V roku 2007, William Lindsay bolo zistené, dlhý úsek steny fragmentu, ktorý bol následne pridelený vlády Han. A v roku 2012, s ďalším hľadaní stratených a zvyšných lokalitách boli objavené v Mongolsku. V rovnakom roku sa zrútil kvôli silným dažďom značnú časť steny, ktorá sa nachádza v provincii Che-pej. Jeho dĺžka je tridsaťšesť metrov. Pri páde jednej osobe bol zranený. Táto udalosť bol šiesty augusta, však oficiálna správa prišla len desatina deň.