Vzdialenosť medzi vozidlami na SDA: zaistiť bezpečnosť

Vodiči, najmä vo veľkých mestách, stále niekde v zhone, "kompresiu" predné prevádzkové vozov. A keď niekto, kto ešte dostane pri nehode, si je vedomý toho, že aby sa predišlo tejto situácii, bolo by to dosť o niekoľko centimetrov, a nemali zabúdať, že bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami na SDA.

Hlavná vec - dodržiavať rýchlosť

Aby sa zabránilo pádu omylom do nehody z dôvodu porušenia prípustné vzdialenosti medzi vozidlami, dopravné predpisy jasne obmedziť maximálnu rýchlosť pohybu v rôznych oblastiach.

Napríklad všetky dvory a na miestach, na ktoré sa vzťahuje označenie 5.21 "obytnú plochu" nastavená maximálna rýchlosť 20 kilometrov za hodinu.

Pri maximálnej rýchlosti je nastavená ako predvolený cestách miest, ale v niektorých oblastiach je dokonca nižšia. Inšpektori na vedomie, že ak všetci vodiči dodržiavať obmedzenia rýchlosti v meste, k nehode by bol polovičné množstvo.

Tiež vodič by nemal zámerne zvoliť veľmi nízku rýchlosť pohybu a prudkom zabrzdení. Ak to nie je nasledoval, inšpektori môžu tieto akcie pre úmyselné interferencie s inými pohyblivými vozy interpretovať.

Požadovaná vzdialenosť a brzdná dráha

V ideálnom prípade je vzdialenosť medzi vozidlami na SDA je rýchlosť vozidla, deleno dvomi. Napríklad, v prípade, že vodič sa pohybuje rýchlo (100 km / h), v prednej strane je vzdialenosť medzi vozidlom by nemala byť menšia ako 50 metrov. možnosť tiež predpokladať, ak je vzdialenosť medzi vozidlami je rovná rýchlosti pohybu vozidla.

Aby sme pochopili, aké dôležité je, aby sa vaše vzdialenosť, tam je grafická tabuľka, ktorá ukazuje brzdnú dráhu stroja pohybovať sa rôznymi rýchlosťami.

zastaviť čas v závislosti od povrchu vozovky

Aby sme pochopili bezpečnostné brzdový nechať vozidlo na konkrétne povlak už môžu pochopiť, že sa požaduje bezpečná vzdialenosť medzi autami na SDA pri zastavení. Avšak, nie všetci vodiči, a to najmä nováčikovia, bude schopný vypočítať správnu vzdialenosť od vozidla vpredu pomáhajú chrániť vás a ostatných vozidiel.

Má sa za to, že na suchej vozovke alebo chodníku po daždi bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami na SDA by mala byť aspoň 2 sekundy. V prípade, že asfalt je špinavé a existuje mnoho z ílu alebo prachu, je vzdialenosť by mala zodpovedať 3 sekundy. Ak upravený snehu, prístup vzdialenosť do 3 sekúnd, ale skúsení vodiči sa odporúča začiatočníkom, aby vydržali väčšiu vzdialenosť. V prípade, že cesta bola sneh a dážď a dážď celú noc za studena, najbezpečnejšie vzdialenosť je vzdialenosť aspoň 5 sekúnd.

Tiež všetci vodiči by mali mať na pamäti, že je potrebné zvýšiť, a že je potrebná opatrnosť, ak je vzdialenosť medzi vozidlom. To je dôležité najmä v prípade, že pneumatiky na voze nezodpovedá sezónu.

Tipy od odborníkov

Samozrejme, že na určenie presného bezpečný odstup nepomáha ani SDA. Vzdialenosť medzi vozidlami za jazdy musí byť neustále sledované vodičom. Inšpektori však DPS niekoľko tipov pre začiatočníkov, aby čo najlepšie chrániť ich pred možnou kolíziou.

1. Ak je vozidlo v pohybe v priestore, s obmedzené viditeľnosti, v tomto prípade je vzdialenosť by sa mala zvýšiť aspoň dvakrát z polohy. To bolo potom, že vodič bude cítiť ako v bezpečí, aj keď predné umývačku premiestniť núdzového zastavenia.
2. V prípade, že vodič presunie do naloženého vozidla, v tomto prípade je vzdialenosť by sa mala zvýšiť o 1,5 krát, pretože brzdnej dráhy vozidla v dôsledku zvýšenia hmotnosti.
3. Pred tým, než v každom prípade, že je nemožné, aby prudko brzdiť. Musíte spomaliť hladko a uistiť sa, že tieto vozidlá sa vracia, sú v bezpečnej vzdialenosti.

Výber - efektívna vzdialenosť

Účinná vzdialenosť - to je rovnaká bezpečná vzdialenosť medzi vozidlami. Nariadenie stanovuje, že účinná vzdialenosť by sa mala zvýšiť, ak:

• jazdy je vodič, ktorý bol nedávno absolvoval autoškoly;
• pri jazde na trati postupne začal zhoršovať kvalitu povrchu vozovky;
• Pôvodne bol dážď, a potom bol nahradený snehom;
• Pohľad na ceste sa zhoršil alebo sa objavila na obálke prekážok;
• Vodič bol pripojený ku koncu auto kolóny a jeho dĺžka presahuje 5 CU;
• vodič zvýši rýchlosť - v tomto prípade je lepšie byť rekonštruovaná do voľného pruhu.

Tiež vodič potrebuje mať na pamäti, iné pravidlo, že keď ide do auta, ktoré čo do veľkosti a oveľa menšej hmotnosti menej ako vozidlá, v tomto prípade zo strany stroja, musíte zostať preč. Ľahšie auto, tým menej mu bude brzdnej dráhy a následnej vozidlo môže jednoducho nemajú čas sa zastaviť.

príklady

Existuje niekoľko príkladov, ktoré jasne preukazujú, ovládače, aká dôležitá je vzdialenosť medzi vozidlami na SDA. Tieto príklady popisujú najčastejšie príčiny kolízií.

Príklady uskutočnenia vynálezu Príklad 1

Vodič, vrátiť sa rozhodol predbehnúť. TC- "leader", sa rozhodla obrátiť na ľavej strane. Náhle zabrzdí, vodič ukázala ľavé smerové svetlo, a automobil, ktorý bol za nemal čas čas reagovať na situáciu. Došlo k stretu.

Príklad 2

"Žiguli" Vodič sa rozhodol odbočiť doľava. Za ním sa pohyboval autobus, ktorý nemal držať odstup. Vzhľadom k tomu, bus tvrdšie "Lada", došlo ku kolízii.

Príklad 3

Išiel som okolo vozňov "Lada". Vodič videl jamu a prudko zabrzdil, a za ním išiel ďalšie dva nákladné automobily. Ovládače ťažký čase ešte vypočítať bezpečnú vzdialenosť a schopné rýchlo reagovať na brzdenie "Lada". V dôsledku nehody utrpel tri autá.

V skutočnosti sú tieto príklady sú nespočetné, a všetky tieto situácie sa dalo predísť, ak by všetci vodiči dávať pozor pri jazde, a držali odstup.