"Chevrolet Camaro" 1969 rok: tuning, fotky, popis

Možno, že jedným z najznámejších a ikonických vozov je skutočne športové vozidlo ako "Chevrolet Camaro" 1969 modelu rok. Tento automobil získal srdcia miliónov motoristov. A jej príbeh začína v roku 1966. Vtedy začal výrobu. Ale ja by som sa presne zamerať na modeli 1969 vydanie.

pojem

A predtým, než budete hovoriť o charakteristike "Chevrolet Camaro" v roku 1969, stojí za to stručný prehľad výrobného konceptu.

V povojnových rokoch v Amerike, narodil som sa mnoho detí - viac ako 70 miliónov! A na začiatku 60. rokov, ktoré dokončil školu. Mnoho dostal vodičský preukaz. A samozrejme, značný počet ľudí, ktorí potrebujú auto. Avšak, stroj je vyrobený v tých dňoch, zastarané. Mladosť tých rokoch by rád videl viac moderné, športové, vozidlá atraktívne. Potrebovali niečo nové. A ich túžba sa stretnúť v "Chevrolet" znepokojenie. Vývojári vytvorili model "Camaro" - módne, elegantný automobil, ktorý ako magnet, priťahovala pozornosť.

Prvá generácia: zahájenie výroby

Bola vydaná od roku 1966 do roku 1969. Akonáhle prvý model "Camaro" preukázané, že verejnosť, bolo jasné - to je dôstojným konkurentom, "Ford Mustang", ktorý bol v tej dobe veľmi populárne.

Mnohí sa zaujímajú o hodnote titule vozidla. Ukázalo sa, že slovo "Camaro" vo slangu francúzskeho výklade camarade, prekladaný ako "priateľ" alebo "priateľ". A ukázalo sa, že to nie je v poriadku. V roku 1967, otázka zmysle slova bola daná manažérov koncernu. A oni odpovedali, že takzvané malé a veľmi zlé beštie, ktorého hlavné jedlo - mustang. V zásade platí, že je pochopiteľné, sarkazmus.

"Chevrolet Camaro" v roku 1969 je dodávaný v dvoch verziách - v kupé a kabriolet. Ale to nie je jediná funkcia modelu. Je potrebné poznamenať, že potenciálni kupci sú k dispozícii štyri možnosti pre motory a asi 80 možností výroby! Niet preto divu, že tento stroj sa stala tak populárnou. Mimochodom, najsilnejší verzia bola 5,7 litra 255 koní motor V8.

zaujímavosti

Najpopulárnejší balík dodatočných opcií bol SS. Po prvé, tento model sa líšil upravený zovňajšok, zlepšila mnohokrát. Mala prívod vzduchu a čiernu mriežku, za ktorú svieti. A veľmi pôsobivý stroj, pretože jeho objem bol vylepšený 6,5 litrov a 325 litrov. a. V novších verziách modelu "Chevrolet Camaro" v roku 1969 bol motor pre 375 litrov. a.

Napriek tomu produkoval balík ďalšie možnosti, ktoré sa stal známy ako Z-28 kódu. Nemal reklamy pre širokú verejnosť. Avšak, aj cez to, že je verzia s Z-28 balíček sa stal najobľúbenejším a kúpil. Navyše počas existencie tejto značky auta! A tam bol len jedinú príležitosť, aby sa stal majiteľom tohto modelu - poradie báz "Camaro" s touto voľbou. Ak však kupujúci automaticky stratí šancu kúpiť sadu, ktorá je známa ako kód SS. takisto zbavený klimatizácia a automatická prevodovka ju.

Prečo Z-28?

To je veľmi logická otázka. V skutočnosti, mnoho ľudí v neskorých 60. rokov určite chcieť, aby sa stal majitelia vozidiel s automatickou prevodovkou a klimatizáciou. Ale prečo potom je model s balíčkom Z-28 sa stala tak populárne? Aká je jeho zvláštne vlastnosti?

"Chevrolet Camaro" v roku 1969 v tejto modifikácii sa kotúčové brzdy vybavená zosilňovačom na predné kolesá, a pripravené pre závodné súťaží suspenzie. Aj v tomto modeli set 4-band CPR Muncie a silný 5-litrový agregát je nútený. Jeho nazývaný kapacita bola 290 litrov. a. Ale skutočná - oveľa viac. Toľko ako 400 "koňa". Tu, v zásade, a hlavný dôvod, prečo "Chevrolet Camaro" 1969 Service Release Z-28 sa stal tak slávny.

všeobecná charakteristika

Vývojári a dizajnéri vozidla pocit, že sme potrebovali auto "Chevrolet Camaro 1969" ladenie. A tak sa rozhodli zlepšiť svoj vzhľad. Mriežka klesli hlbšie do tela, a guľaté svetlomety, ktoré sa skrývajú za to, rozdeliť na tri úzkych úsekoch. Zadné krídla s lampášmi aktualizovaný. A vďaka týmto inováciám bola silueta vyzerať drep a široký.

Bez pomoci a opustil interiér. Bol vyvinutý aktualizovaný palubnú dosku a dobré, pohodlné sedenie.

A množstvo ponúkané na výber motorov sa zvýšil na 12. Ako bolo uvedené vyššie, najsilnejšie vypracovala 375 litrov. a. A jedná sa o model s týmto motorom otvoril závod "Indianapolis 500", ako auto rýchlosti. Po dokončení tejto akcie po určitej dobe obavy začne produkovať kópie tohto stroja. A oni sú veľmi populárne! Naučte sa taký stroj môže byť biele body s pruhmi jasne oranžovej farby.

vrchol popularity

Car "Chevrolet Camaro" (1969), ktorý za predpokladu, že fotografie hore, sa stala veľmi populárnou a dobre známy automobil. Dôkazom toho je veľa zaujímavých faktov. Napríklad napriek veľmi solídny výkon elektrárne kompletov, súkromné dielne často zvyšuje výkon modelov. Že sa vykonáva technické ladenie. A to je, ako sa to všetko stalo: majster vybavené motorom niekoľkých stoviek konských síl. Napríklad, v aute Yenko športových vozidiel s 7-litrovom jednotke byť vybavené 15-palcové kolesá zhromaždenia, klietku a štítok značky. A tak priviedli kapacitu až na 450 litrov. a. V prípade, že majiteľ vozidla bol fanúšik vysokých rýchlostiach a majú veľa peňazí, mohol by takýto stroj, ktorý je pretaktujú na ¼ míle za púhych 13 sekúnd robiť. A nebolo to najvýraznejší výsledok.

Tento rovnaký motor, len z hliníka, vyjadrené ako 430 koní, ale jeho skutočné čísla sú ešte pôsobivejšie. A to - asi 500 litrov. c.! S továrenskými pneumatikami, tento model sa príslovečný štvrť míle za rovnakých 13 sekúnd. Ale s zlepšila hnacej uvoľnenia - do 11,6 sekundy. V cieli na maximálnu rýchlosť bola 196,2 kilometrov za hodinu! Ale pre tento druh výkonu automobilových nadšencov musel dať veľa peňazí.

"Camaro" 1969 otázka - to je naozaj legendárny modelu. A to robí to ešte lepšie tým, že aj dnes, po toľkých desaťročiach, tento stroj môže dať šancu na mnohých nových vozidiel.